Hallo zusammen,
das der Test wenig aussagekräftig ist habe ich mir fast gedacht. Siehe erster Beitrag, da sind die Werte auch nicht die Besten und das beim Benziner. Viel mehr ging es mir um die verschiedenen Meinungen und Ansichten.
Auch kann man diskutieren ob Motor bei der Probe gelaufen sein muß oder kalt. Ich habe es bei kaltem Motor getan. Mach den Zwischenwechsel so oder so, egal ob da jetzt gestanden wäre das es noch ihm perfekten Zustand ist.
Der Test ist halt ein "Schätzeisen".
Guten Morgen,
anbei die Ölanalyse meines Autos.
Gruß
Ich gebe Dir schon recht, nur bist Du denn dann nicht quasi schon über`s Ziel hinausgeschossen wenn Du wissen möchtest ob es Zeit zum Wechseln wäre?
An Deine Stelle würde ich das Auto nach Beendigung der Fahrt abstellen, ein Holzstäbchen schnappen, Öleinfüllstutzen aufschrauben und da drin ein wenig rumfuchteln. Es reicht ein Tropfen für den Teststreifen.
Gruß
EDIT: Beim B57 natürlich um einiges leichter mit dem Peilstab.
Da bin ich auch dabei, vielleicht keine schlechte Idee deren Meinung zusätzlich einzuholen.
Kostete insgesamt 26€, das Öl wenn ich so betrachte ist tiefschwarz. Persönlich ist es eher meine Neugier was mich dazu veranlasst hat. Ich hätte es keine Bedenken wenn ich die 30K vollmache. Mein Fahrprofil passt zu diesem Motor, aber wir wissen auch das BMW Autos verkaufen möchte und ich möchte das Auto längerfristig fahren und nicht bei XY-Kilometer abstossen und sagen "das ist das Problem vom nächsten Besitzer". Ich komme beruflich aus dem Bereich Motoren bzw. KFZ und mein Bauchgefühl sagt mir das es schon an der Zeit wäre zu wechseln.
BimmerLink faselt was vom Wassereintrag um die 2%, komischer Wert, kann mir nicht erklären woher das kommt. Außer es ist nur schwammig umschrieben und er meint Kraftstoffeintrag.
Wie dem auch sei, zu meiner Lehrzeit gab es immer 15K Intervalle und die Motoren laufen heute noch.
Gruß, Patrick
EDIT: Hier mal ein Bild vom Teststreifen
Ich habe das direkt bei https://motorcheckup.com/ bestellt mit Online-Auswertung.
Glaube das schimpft sich iDia.
Bei mir steht im Oktober der Bremsflüssigkeitswechsel an via Service Inklusive und je nachdem was rauskommt
wird das halt auf meine eigene Tasche mitgemacht, Wenn die Karre schon mal auf der Bühne ist.
Portimao Mein Auto sieht IMMER mindestens 50km am Stück, da achte ich extrem drauf das null Kurzstrecke
vorhanden ist. Zudem wird er stets warmgefahren und sieht nur Premiumsprit.
Aktuell habe ich von 26.000km nur V-Power Diesel auf HVO100 umgestellt.
Es wird interessant....
Darf ich mich hier dranhängen?
Habe gerade eine Ölanalyse abgeschickt bei einem M440d und das Öl hat eine Laufleistung von 11.716km, Es ist ein Castrol Edge 5W-30M. Sobald die Analyse erfolgt ist würde ich sie Euch zur Verfügung stellen.
Gruß, Patrick
Bin ausnahmslos Deiner Meinung als 440d-Fahrer 
Mal reingegrätscht....
welche Firmware hat der MHD Universal Adapter bei Euch?
Im Anhang mal meine Version.
Gruß, Patrick
