Hallo zusammen,
Ich hab auf dem G21, 330d die H&R Spurplatten in Verbindung mit H&R Federn verbaut, passt und der TÜV hat seinen Segen dazu gegeben, ohne Auflagen…..
Beiträge von De68gau
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Um dir eine passende Empfehlung zu geben müsste man idealerweise dein Fahrprofil berücksichtigen. Fährst du eher Stadt/Autobahn, eher schnell/langsam, beladen oder nicht...
Pauschal gesagt... Je höher die Geschwindigkeiten und/oder Beladung, desto höher der Reifendruck.
Man sieht aktuell im Fall des neuen M3/M4 sehr schön wie während der Autobahntests ab ca. 270-280 Kmh die Luftdruck Warnung aufpoppt und zum erhöhen auffordert.
Deiner dürfte bei 250 abgeregelt sein und daher kann ich dir vorab sagen, dass du unterhalb von 3 Bar bleiben kannst.
Auf der anderen Seite braucht der G20/21 etwas mehr Reifendruck da das Fahrwerk mit entsprechenden Drücken und Runflats entwickelt wurde. Das bestätigt dir fast jeder der mal mit 2.4 bis 2.6 Bar im Vergleich zu 2.8 bis 3 Bar gefahren ist. Das Fahrwerk agiert viel harmonischer wenn eher mehr Druck da ist. Quasi anders als die Logik voraussetzt.
Also ungeachtet deines Profils würde ich VA auf 2.8 bis 2.9 stellen und die HA gleich bis 0.1 Bar höher.
Ich habe auf der VA 235/R20 3 Bar
und auf der HA 265/R20 3.2 Bar
Michelin empfahl mir je 0.2 Bar weniger.
... die gehen aber auch davon aus, dass ich max 250 fahre?
Super, genau so eine Info habe ich gesucht, vielen Dank dafür…..
Mein Fahrprofil ist:
-meistens alleine
-unbeladen
-Über 80% Autobahn
-wenn möglich bis zur „Abriegelung“
Gruß
Joachim
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Hallo in die Runde,
Ich finde keinen Reifendruckrechner auf der Michelin HP!
Kann mir jemand einen Reifendruck empfehlen?
KFZ:
G21 330d
Reifen:
VA 225/40 R19 93Y
HA 255/35 R19 96Y
Typ:
Michelin Piltot Sport 4 S
Bei gestriger Auslieferung waren vorne 2,9 und hinten 2,6 bar Luftdruck, kann das richtig sein?
Danke für eure Infos und Erfahrungen…..
Gruß
Joachim
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Heute abgeholt…..
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Definitv! Freiwillige aus Hannover / Umgebung bitte vortreten...
Wäre quasi für die ganze Gemeinschaft. 
Grenzgenial wäre natürlich ein Strebenset wie das von Cusco. Das würde die Karosserie nicht unmerklich versteifen. Wäre mir auch 1.000k wert, sowas, da es das Fahrverhalten definitiv nochmals deutlich verbessern würde, ohne nennenswerte Komforteinbußen.Guten Morgen in die Runde,
Ich habe im August einen Termin zur Anfertigung einer Domstrebe bei Wichers in Nienburg. Sie werden dann auch eine „Schablone“ anfertigen, für die Serienherstellung.
Fahrzeug: G21
Danach sollte die Domstrebe für alle bestellberechtigten sein……
Gruß
Joachim
