Ende '19 und 12/2024 i-stufe.
Dann hast du sie tatsächlich nicht.
Beiträge von Piwi87
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und eine CCM kommt bei mir wie gehabt NICHT.
Welchen Baustand hast du?
Eventuell stürmst du ja immer echt flott aus dem Auto, wenn du den Wagen abstellst.
Bis 2020 wurde die Meldung tatsächlich nicht gezeigt.
Das Pfeifgeräusch ist bekannt, das passiert beim Einschlafen des Wagens.
Da werden unteranderem die Luftklappen geschlossen und das hört man. Genauso, wie dann auch die Relais schalten und einen Klemmenwechsel durchführen.
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Die Standlüftung ist das ned. Die schaltet nur die den Innenraumlüfter ein. Aber das musst du ja aktiv einstellen.
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Aber ich würde es gerne so wie früher haben das sobald ich aussteige das die Scheinwerfer nachleuchten.
Das ist nicht mehr vorgesehen, weil das würde bei einer dauerhaften Einstellung den Stromverbrauch und damit den CO2-Ausstoß erhöhen. Macht man das anwählbar per Taste oder ähnliches, muss man es nicht berücksichtigen. EU-Flottengrenzwert. Daher wird der Stromverbrauch auf ein Minimum getrimmt, dass du ja schön wenig Energie verbrauchst im Auto. Darum sind auch so sachen wie WLAN und Bluetooth per Default jetzt deaktivert und du musst beim Koppeln des ersten Handys erst bestätigen, dass du Bluetooth damit aktivierst. Eigentlich völlig sinnfrei
Die unterste Taste (Raute) auf dem Fahrzeugschlüssel kann man so belegen, dass wenn man drauf drückt, auch die Heimleuchte angeht
Zumindest ist das so bei meinem Vorfacelift mit LED mit erweiterten Umfängen so.Das geht auch immer noch, auch mit LCI und LCI2, solange man die entsprechenden 4-Tasten-Schlüssel hat.
Kann mir jemand sagen, wie man die Spiegelposition nur für die Position der Bordsteinautomatik ändert?
Der rechte Spiegel klappt um eine codierbare Zahl von Zählpunkten nach unten. Diese kann man im BDC codieren.
Manchmal kann es auch helfen, den rechten Spiegel grundsätzlich höher oder tiefer (wie man es halt wünscht) zu stellen, da das nach unten klappen immer relativ zur Ist-Spiegelposition passiert.
Er klappt nicht, wie bei anderen Fabrikaten, auf eine bestimmte Stellung nach unten, sondern immer die codierte Anzahl an Zählpunkten von der Istposition. Nach Verlassen des Rückwärtsgangs, fährt er auf die gespeicherte Sollposition zurück.
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Könnte es nicht die Regeneration DPF sein, die noch nicht abgeschlossen war und nachläuft
Nein, die hört man nicht, da das eine zusätzliche Verbrennung im Abgasstrang ist. Da pustet dann nur der Lüfter nach, um den überhitzten Abgasstrang zu kühlen.
Aber den sieht man ja, dass er dreht und der hört sich auch eher an wie eine Sirene. Und den Luftzug spürt man auch, wenn man die Haube aufmacht. Und das wird auch vor dem Aussteigen über ne CCM angekündigt, dass der Lüfter für x min nachläuft.
Das ist schon komisch, weil eben nach 5 Sekunden Ruhe sein muss, es sei denn ist gibt nen Abschaltverhinderer, der den Bus wach hält, dann könnte es die WaPu sein, aber die darf sich nicht so anhören. Die hätte dann nen Schaden. Könnte natürlich folgerichtig sein, dass sie nen Schaden hat und nicht ausreichend kühlen kann und dadurch ein Abschalthindernis eintritt, weil zu warm.
Ich kenne solche Geräusche nur von Fahrzeuge mit elektrischer Heiz/Klimafunktion, also BEVs und PHEVs.
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Wie früher?
Du meinst beim F3x?
Beim G20 kommt es drauf an, welche Scheinwerfer du hast.
Wenn du die mid oder high hast, die ein eigenes Steuergerät haben, geht das ned mehr.
Dann brauchst die Ansteuerung über den Blinkerhebel.
Einmal beim aussteigen nach vorne tippen, dann aktiviert er heimleuchten.
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Moment mal, ich höre ned, wann der Motor ausgeschaltet wird, bzw. der ist ja aus am Anfang schon und dann läuft da was 15 Sekunden und noch länger nach?
Das ist aber sehr merkwürdig, weil die Zündung nur 5 Sekunden Nachlauf hat per Standard. Also nach 5 Sekunden ab Ende der Fahrbereitschaft hat alles ruhig zu sein am Motor, außer der Kühlerlüfter, der kann nachlaufen, das wird aber mit einer CCM angekündigt.
Siehst du was sich da dreht oder wo das Geräusch genau herkommt?
Hast nen langen Schraubenzieher, wo du mal die verschiedenen Komponenten berühren kannst, dass man weiß, wo was vibriert? Weil da hört man am Geräusch, dass sich was dreht.
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Einfach im Menü aktivieren
Im Menü? Was aktivierst du da?
Durch die Rücknahme der Fahrbereitschaft, wechselt der Wagen auf Standlicht und mit dem Aussteigen schaltet er es aus.
Man kann Heimleuchten manuell aktivieren vor dem Aussteigen. Fernlichthebel nach vorne tippen.
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Haben einen neuen Eigentümer gefunden.
Kann geschlossen werden.
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Ja mach das, dann kann man das schon mal ausschließen.
Wie ist das mit den 5 Minuten nach dem entriegeln?
Da tritt das Geräusch wiederholt auf, aber nur, wenn du nicht einsteigst?
Oder auch wenn du am Auto was machst?
Drin im Auro hört man das aber nicht oder?
