Beiträge von nicusy

Zitat von Indy

So, heute sind die Teile angekommen, und gleich umgebaut.

Der Grill ging zwar relativ gut rein/raus, aber die Kamera ab und wieder anklemmen war ne elende Fummelei, wegen dem sehr kurzen Kabel.

Radom Tausch hingegen ohne Probleme nachdem der Grill raus war.

Hier mal ein Vorher und Nachher Bild - ich finds schick

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Wow das gefällt mir sehr gut!

Macht für mich die 4er Front jetzt endlich schön!

wirkt optisch jetzt deutlich breiter und zieht die Optik in die Horizontale anstatt Vertikale

beim Schaltvorgang von 1 in 2 ist mir das noch nie aufgefallen. Muss ich mal genauer drauf achten.

Zitat von phchecker17

Man kann an der Stelle ja auch beides machen, das Fach und drüber der Sticker Das Fach würde ich definitiv nicht mehr hergeben wollen. Warum? Weil ich quasi immer vergess, dass es da ist. Da hab ich Münzen für Einkaufswägen und den Waschpark drin, und die nehm ich logischerweise nur dann raus, wenn ich sie brauche. Ansonsten ist das Fach geschlossen und nicht im Weg.

Nur an der Stelle wie immer der Hinweis, beim Einbau des Fachs die Nasen etwas zu kürzen, da man es sonst nicht mehr ohne Gewalt ausgebaut bekommt.

Habe das Fach letzte woche eingebaut.

Bin sehr happy - nur leider quietscht der Deckel beim aufmachen - das nervt ziemlich

Zitat von nicusy

Markentreue würde ich mir jetzt nicht unbedingt nachsagen - jedoch bewege ich mich immer in bekannten Gewässern:

bisher hatte/habe ich:

1. VW Golf 4 1,4 (Katastrophen Motor aber mei - erstes Auto)

2. MINI R53 Cooper S (die erste große Liebe)

3. Audi A4 B8 2.0TDI Quattro (Toller Alltagswagen - "leider" als Schalter)

4. BMW M135i F20 (Eierlegende Wollmilchsau Nr.1)

5. MINI R53 John Cooper Works GP (Schon immer ein Traum gewesen)

6. Audi RS3 8P (8V ist einfach in allen Belangen besser)

7. Audi RS3 8V (Eierlegende Wollmilchsau Nr.2)

8. Audi TT 8N Quattro Roadster (Schönes Budget Cabrio fürs Wochenende) - der bleibt auch erstmal

9. BMW 330e xDrive on Order (als Ersatz für den RS3, da mehr Platz benötigt wird)

Es zieht mich hier und da auch mal zu anderen Marken, wobei einige für mich wohl aufgrund von "langweiliger" Modellpalette einfach nie in Frage kommen würden.

Für mich ist immer wichtig was das Auto mir zu meinem aktuellen Fahrprofil sowie Lebensabschnitt bieten kann. Da kann mir auch mal eine komplett andere Marke was schönes ins Nestchen legen.

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geht weiter (Fahrzeuge in Fett noch vorhanden):

10. BMW r NineT

11. LR (new) Defender 110

Ab und an weine ich meinem Mini Cooper S von damals nach, welcher jetzt kürzlich wieder in Kleinanzeigen aufgetaucht ist.

Ich war kurz davor ihn zurück zu kaufen - aber ich denke die Gedanken an die Vergangenheit mit ihm machen mich glücklicher als der Wagen vor der Tür

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Stand jetzt wird der Fuhrpark erst mal so bleiben. Kein Auto ist geleased und ich sehe aktuell keinen Nutzen im Autowechsel.

Klar, ein G81 wäre mein absoluter Traum, aber bei meinem Fahrprofil, in welchem der G21 aktuell quasi nur Kurzstrecke sieht, wäre das die absolute schlechteste Entscheidung.

Beim Thema Markentreue bin ich immer noch der gleichen Meinung wie 2021.

Meiner hat kein DAP und kein H&K wegen Chipkrise.
Hätte es angeklickt aber muss sagen dass ich mit DA+ und Stop&Go auch happy bin.

H&K ärgert mich immernoch, ja

Nach einem Auffahrunfall war bei mir die Front und Sensoren Kaputt.

Keine Blechteile, sowie keine (Laser) Scheinwerfer betroffen.

Da waren bei BMW schlappe 12.000 Euro fällig in Summe

Ich würde auch erst mal schauen ob man mit Smart Repair was machen kann...

schöner Wagen! Die Felge vom LCI2 gefällt mir ziemlich gut!

Wie die Geschmäcker doch verschieden sind. Für mich ist die Alpina Mehrspeichen Felge, eine der schönsten die man auf einem BMW fahren kann

Zitat von nike012

Ganz deiner Meinung, die Autos sollte / darf man nicht vergleichen. Es ist Einstellungs- und Nutzungsabhängig für welchen man sich entscheidet bzw. in meinem Fall ob ich wechsele. Was ich aus Liebe - ist ein Familienmitglied - und Dummheit nicht tue. Auch weil der Neue für meine Langstrecken - Heute wieder 810 km am Stück keine Altermative zum 330d touring ist,

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kann verstehen dass man sich davon schwer trennt.

3er ist mir mit 2 Kids zu klein geworden und all zu viel Langstrecke sind wir nicht unterwegs.

Deshalb war der ND die "perfekte" Kombination aus Vernunft und Unvernunft
Bereue die Entscheidung keine Sekunde bisher

Ein Serie III Cabrio würde mir sehr gut gefallen

Aber man holt sich einfach viele Kosten ins Haus haha

Zitat von Carnefix

Verfluchte Axt. Beim TD fängt die Hecktraverse das Rosten an, die Handbremse geht nicht richtig lose. Die Relais vom Hauptscheinwerfer (nachträglich eingebaut) zicken. Die Baustellen werden mehr. Bin Freitag beim Händler gewesen, New Defender Angebot machen lassen. Fast 100.000€! Habe meinen damals mit Jagdrabatt für 23.000€ bekommen. Wollen sen aber nicht in Zahlung nehmen, der Zustand sei zu gut und ich soll den behalten, es wäre Sünde den zu verkaufen. Ach schwierig.

Das ist mMn eine reine Entscheidung der Einsatzgebiete.

Ich bin absoluter Fan vom "Old" Defender - aber als Familienauto mit Geländeanspruch taugt es absolut nichts. Es wäre für mich nur als Freizeit "Spaßauto" gedacht zum schrauben und genießen. Für den Alltag (besonders mit Kids) mMn nicht zu gebrauchen.

Der ND vereint großen Komfort und super viel Platz auf der Rückbank mit überragender Geländegängigkeit und mMn toller "Heritage" Optik.

Selten ein Auto gefahren was sich so angenehm fährt ohne auch den ganzen "Schnickschnack" im Innenraum hochwertig und solide wirkt.

100.000 ist happig - würde mich evtl nach einem Jungen gebrauchten/Jahreswagen umschauen, wenn der Weg zum neuen gemacht werden soll.
Die Preise für KFZ sind leider nicht mehr die die sie mal waren - selbst beim Landcruiser etc. wurde extrem an der Schraube gedreht.

Bist du den ND schon mal etwas länger Probe gefahren?