Beiträge von davcbr

DFTBA Danke, aber in Belgien sind die Autos teurer, hier wird ein M340 wie dieser für 62k€ verkauft.

Ich werde den 430er behalten und sehen, ob ich 20-Zoll-Räder darauf montieren kann.

KeYa ausgezeichnete Idee, aber leider gibt es nichts für 430 G23

Er hat den adaptiven Stoßdämpfer, den ich allerdings nicht habe.

Ma 430

Hallo zusammen,

Ich habe derzeit ein 430er Cabrio 04/2021 +- 5600km , eigentlich wollte ich meinen 540i ersetzen, und da zum Zeitpunkt der Bestellung kein 440er verfügbar war, habe ich mir gesagt, der 430er reicht angesichts der repressiven Politik.

Allerdings bin ich kein Fan seines Motors und seiner Melodie, da ich an den 540er gewöhnt bin, aber ansonsten ist der 430er großartig.

So wollte ich ein anderes bestellen, aber BMW gibt mir einen Durchschnitt von 55k, während sie es für 67k verkaufen werden (Wert, wenn ich meiner Meinung nach +- 58k verkaufe), Katalogwert vom Speicher 79k

Auf der anderen Seite bieten sie mir eine Rückgabe von BMW Ag München an.

Aber ohne elektrische Sitze, kein beheiztes Lenkrad, kein Schiebedach (obwohl ich mich beim 5er nicht mehr getraut habe, es zu öffnen, weil es so verstopft war, da er 10k km hatte)

Auch nicht der doppelte Kühler, es ist zwar ein 374 PS aber ohne Hybridisierung und ab 2020 (kein Unterschied ich denke mit einem 2021), 9900km.

Würde ich einen großen Fehler machen? Im Moment würde ich finanziell gesehen erst in 3 oder 4 Jahren mein Auto wechseln (danke covid)

Ich könnte mir (in zwei Jahren) ein E36 Cabriolet kaufen und schlimmstenfalls den 340er behalten :lol!

Werde ich in 2 Jahren einen viel größeren Verlust haben, da das neue G20 im Jahr 2022 kommen wird?

Würde ich einen großen Fehler machen? In Belgien haben wir nicht wirklich 340 zur Verfügung, um eine Vorstellung von dem Preis zu bekommen.

Vielen Dank für Ihre Hilfe

Zum Zeitpunkt meines Kaufs betrug der Unterschied zwischen 430 und 420 1600 €,

Wenn ich sehe, dass manche Leute 900 € bezahlen, um die Leistung eines 420er zu erhöhen und dabei riskieren, die Garantie zu verlieren, ist alles gesagt

Zitat von KeYa

c'est exact ... j'ai suivi le sujet dans l'amiforum.

le b48, comme le b58, est disponible en plusieurs niveaux d'extension.
b48b est probablement la "meilleure" variante

un utilisateur a ensuite fait ébrécher la mission et a proposé une performance système de ces 400 ps. pas si mal pour un 4 cylindres

Bonjour, avez vous un lien vers le B48 avec 400cv ?

Merci

Zitat von geeman84

Hallo liebe G20-Freunde,

Ich habe ein BMW 320i und habe bisher den Garagentoröffner vermisst aus meinem alten BMW F10.
Daher habe ich mir diesen als original bei BMW Leebman 24 nachgekauft (Teilenummer 51162472237). Das ist ja praktisch ein neuer Spiegel mit eingebauten Öffner.
Der Spiegel ist sogar randlos und sieht besser aus als das Original-

Allerdings ist da ja keine Anleitung dabei und ich bin jetzt auch kein leidenschaftlicher Schrauber oder besonders handwerklich begagt.

Angeblich lässt sich dieser in 10 Minuten tauschen.

Kann mir jemand eine detaillierter Erklärung geben wie man den tauscht oder hat jemand hierzu eine Anleitung?
Alternativ wäre auch eine Werkstatt im Raum Hamburg interessant die das machen würde.

Vielen Dank im Voraus!

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Gehen Sie durch diese Nachricht gibt es eine Platzierung Anleitung, die ich folgte, super einfach

Hallo, ich installierte es in meinem G23, in +- 5 Minuten, ohne Schwierigkeiten, und vor allem ohne Codierung, ich verstehe nicht, diejenigen, die Codierung zu tun, aus welchem Grund sagen?

Hallo, ist der HR derselbe wie der Schnitzer? Ich schwanke zwischen den beiden für das G23