Beiträge von Skullz101

  • Der 3er BMW G20 G21 Touring - Konfigurator ist online...

    Zitat von Freizeitsprutz

    Ich habe mir heute mal die Preisliste gedownloadet da ist der 320i ja schon mit drin allerdings nur mit Steptronic .
    Wenn es so bleibt ...


    „Zum Marktstart im März 2019 bietet BMW den 3er mit fünf Motorisierungen an: zwei aufgeladene Vierzylinder-Benziner (320i mit 184 PS und 330i mit 258 PS) und drei Dieselvarianten (318d mit 150 PS, 320d mit 190 PS und der neu entwickelte Reihensechszylinder im 330d mit 265 PS). Bei allen Motorisierungen übernimmt die bekannte ZF 8HP Achtgangautomatik das Schalten. Eine Handschaltung gibt es nur noch für die kleinen Diesel 318d und 320d. Für den 320d gibt es ab Marktstart zudem die Option auf Allradantrieb (xDrive). Weitere Allradvarianten sollen folgen. Für 2019 sind zudem ein Plug-in-Hybrid mit bis zu 60 Kilometern elektrischer Reichweite (330e iPerformance ab Sommer 2019) und eine M Performance-Version des 3er mit 374 PS starkem Reihensechszylinder-Benziner (M340i xDrive) angekündigt. Und auch den 318i mit Dreizylinder-Benziner (rund 140 PS) reichen die Münchner wohl später nach.“


    Quelle:
    https://www.autobild.de/artike…-abmessungen-7071611.html


    Gruß Oli

  • Der 3er BMW G20 G21 Touring - Konfigurator ist online...

    Yep, wenn ich so zurückdenke, wie viel ein E30
    oder meinetwegen auch E36/E46 gekostet hat.


    Beim E9x ist es dann irgendwie explodiert
    und nun völlig ...


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  • Im Sommer 2019 folgt der 3er Plug-in-Hybrid 330e BMW G20 mit mehr Reichweite

    Zitat von Frank3


    Webseite:
    https://de.motor1.com/news/268…/?utm_campaign=yahoo-feed


    ...


    Dazu gibt es eine neue Soundabstimmung, die " je nach Betriebsmodus des Plug-in-Hybrid-Systems sowohl die charakteristische Sportlichkeit der BMW 3er Limousine als auch das für rein elektrisches Fahren typische nahezu geräuschlose Dahingleiten zur Geltung bringt." Was immer das heißen mag.


    D.h. Soundgeneratoren, innen und außen :D

  • Marktplatz-Regeln: Der Biete-Bereich im G20-Forum

    Liebe User/innen,


    der Marktplatz dient dem Privat-Handel im Forum.


    Jeder der ausgiebig Erfahrung in Foren gesammelt hat, hat sicher schon einmal mit bekommen, dass Händler-Aktionen schnell in gegenseitigem Unterbieten oder ganz einfach Stress enden.
    Wir möchten keinem Händler (!) irgendwelche schlechten Absichten unterstellen, aber es gibt vergleichbare Fälle leider häufig.


    Was wollen wir? Spaß am und mit dem Auto, den Austausch untereinander, etc.
    Was wollen wir nicht? Ärger! Weder für User, noch für uns.
    Der Verkauf und Kauf erfolgt auf eigene Gefahr. Seid bitte fair.


    In anderen Foren mussten die Marktplätze aus rechtlichen Gründen völlig geschlossen werden, da diese ausgeartet sind.


    Fazit: Es sind daher nur Privatverkäufe, ausschließlich innerhalb des Marktplatzes gestattet.
    Angebote, Ref-Links, Links zu WhatsApp-/Facebook-Gruppen und Diskussionen darum innerhalb anderer Forenbereiche werden kommentarlos gelöscht!
    Nicht abgesprochene Händlerangebote sind aus o.g. Gründen nicht gestattet und werden kommentarlos entfernt (dies gilt für werbliche Ansprache aller Art).


    Sammelbestellungen-/aktionen:
    Das Gleiche gilt für Sammelbestellungen, Codier-Treffen/-Angebote etc, welche moderiert werden müss(t)en, um die Interessen der Community (das Forum/die User) entsprechend vertreten zu können.
    Wir wissen, schon allein aus Datenschutzgründen nicht, wer mit wem/wie/was treibt, daher: Keine Sammelbestellungen-/aktionen.


    Weiterhin möchten wir Euch bitten, die Details, Fragen und Preisdiskussionen per Konversation oder E-Mail durchzuführen, da diese für das Forum nicht von zwingendem Interesse sind.
    Der Verkaufsthread sollte lediglich der Produktbeschreibung dienen. Übertriebenes "Threadpushing" ist nicht gestattet. Ebenso sind Anmerkungen und Kommentare in Bezug auf Angebote unerwünscht :!: Nutzt bei Bedarf bitte die Konversation.


    Viele Grüße
    Oli, für das Admin-/Moderatoren-Team


    PS: Gleiches gilt analog dazu, im Suche-Bereich des Forums...

  • Das Fahrwerk glänzt - erste Fahrt mit dem nächsten 3er BMW - Der lässt es krachen

    „Auf ersten Testfahrten mit einem Prototypen zeigte sich, wie ernst BMW das Thema Sportlichkeit immer noch nimmt. Nicht umsonst bekommt der Bayer wieder eine elektronische Charakterregelung sowie zum ersten Mal ein elektronisches Sperrdifferential an der Hinterachse. Dazu haben die Ingenieure einen Zentner Gewicht aus dem Wagen geholt.


    Vor allem aber haben sie den Wagen auf ein neues, ganz und gar analoges Fahrwerk mit einer drei Zentimeter breiteren Spur, einem einen Zentimeter tieferen Schwerpunkt und neuen Dämpfern gestellt, die einen zusätzlichen Kolben haben. Damit können sie mehr Energie abbauen, ohne die Bandscheiben stärker zu belasten. Wo andere Autos Sportlichkeit mit übertriebener Härte übersetzen, bleibt der 3er deshalb immer sanft und lässt an Bestimmtheit trotzdem nichts vermissen.


    Im Gegenteil: Wenn man mit 200, 220 km/h weite Autobahnkurven nimmt, schafft sein Fahrwerk ein derart unerschütterliches Vertrauen, dass man fast versucht ist, die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Und wenn man auf der Nordschleife durchs Kesselchen oder das Karussell fährt, fühlt sich die Limousine nicht wie ein Fremdkörper an, sondern wie ein Auto, das für nichts anderes als diese Strecke gebaut wurde. (...)“


    Quelle:
    https://www.adac.de/der-adac/m…vation/test-bmw-3er-2019/