- Karosserie 8,5cm länger und 1,6cm breiter
- Weniger Tankinhalt im BMW 3er G20 - 40l Tank im 320d - CO2 Gründe
- Grundpreis 318d bleibt gleich (37.850 Euro)
- dafür mehr Ausstattung
- Innenraum daher größer
- im Verhältnis 40:20:40 umlegbare Rücksitzlehnen
- 8,8“ Touchdisplay / Armaturenbrett
- 5,8“ Diagonale zwischen Tacho und Drehzahlmesser
- ...
Was ist für Euch wesentlich? Motoren? ...
Da ja viele von uns 3er BMWs seit Jahren/Jahrzehnten fahren, könnten/sollten wir mal Erkenntnisse sammeln:
Was hat sich geändert?
Ich meide solche Seiten, keine Ahnung warum?
Vermutlich weil mir der direkte Kontakt zu
(m)einem Verkäufer fehlt/fehlen würde,
bei einem vermittelten Geschäft...
Da sind mir ein paar Prozent mehr nicht wichtig.
Der direkte Draht ist im Nachgang des Kaufes (für mich) sehr wichtig...
- aber schön, dass es Optionen gibt 
-
Zur Info, Nichts ist verloren 
nur verschoben:
Nachlass BMW G20 3er - Rabatt - Verhandlungen - Prozente
Konfiguratorspiele 
und harte Nachlassverhandlungen...
Viel Spaß 
Ich habe das Thema mal ausgelagert, Tags gesetzt
wird sicher interessant
Mein BMW-Verkäufer ist bis einschl. nächste Woche im Urlaub,
aber ich habe auch schon einmal dezent angefragt
Bin gespannt...
763 von den Admins
Mathe war noch nie Deine Stärke
... und ja, Admins müssen wohl Infos liefern 
Und von den 105 Themen sind gefühlt 50 zum G20 die sich in 10 zusammenfassen lassen
Dann wäre es kein Forum,
sondern ein Blog oder so etwas in der Art
Danke, cool wenn das mit der Kulanz noch klappt/geklappt hat...
Wie hoch ist denn der Posten für die Altöl-Entsorgung?
1, 2 oder 5€, pro Liter oder pauschal?
Danke 
Hihi, ja
... ist ja eher zum Schmunzeln.
Es ist einfach schön, sich endlich bzgl. des G20
austauschen zu können und das auf Basis von
„echten Infos“ und wenig Spekulation.
Mir macht es Spaß
Ihr seid geil 
Hey Babe, was geht 
