MIMIMI on: die VIN kann nur einem Account zugewiesen werden, sprich der Zweitschlüsselbesitzer kann die App nicht nutzen um die Lüftung anzumachen, damit er beim Einstieg nicht im Auto gebraten wird.
Bekomme nun immer eine WhatsApp-Nachricht, damit ich das mache 
Siehste, und genau dafür erst einmal die Grundinvestition.
Hatte heute einen Fahrradfahrer, der mir auf die D-Säule geklatscht hat, weil er nicht mehr ganz sauber war.
Da hätte sich das gleich gelohnt.
Finger weg sonst Finger ab 
Irgendwann nehme ich noch einen von denen mit - nicht aus Hass oder Absicht, sondern weil sie meinen sich nicht an Verkehrsregeln halten zu müssen und plötzlich irgendwo auftauchen wo man sie nicht erwartet oder sehen kann.
Stimmt, die im Verhältnis langen Ladezeiten hatte ich noch gar nicht so richtig auf dem Schirm. Egal wie, irgendwo müssen wohl oder übel Abstriche gemacht werden.
Alles anzeigenDas Thema hat mir jetzt auch keine Ruhe mehr gelassen.
Wegen einer kürzlichen Tiefgaragenreinigung bei mir musste ich mein Auto umparken.
Da ich in Berlin wohne, keine Tiefenentspannte Angelegenheit, zumindest für mich.
Ich habe also mein Auto in das nächste Parkhaus gebracht und war auch der letze vor Schließung.
Auf dem rausgehen, habe ich jedoch noch einen netten Obdachlosen im Treppenhaus getroffen, der sich ein bisschen Heroin gekocht hat... normal halt.
Jedenfalls kurzum, auch wenn mir das bei Vandalismus recht wenig hilft aber evtl. bei Parkrämplern und co., habe ich mir jetzt die BlackVue Power Magic Ultra Battery B-124X bestellt und noch eine passende Dashcam.
Die Batterie macht genau das um was es hier geht, pass-trough und hat auch ein bisschen Kapazität und viel wichtiger lädt sehr schnell.
Montag kommt das neue Spielzeug an, dann kann ich im laufe kommender Woche vlt. mehr dazu berichten.
Ha! Genau sowas suche ich. Der Preis ist ganz schön ordentlich. Dazu die Vantrue N4 + SD Karte und GPS Modul und ich komme an 1x Selbstbeteiligung ran 
Hatte noch die Idee die Dashcam an einen USB Switch zu hängen, so dann man per Knopfdruck sagen kann, ob der Strom vom Auto oder von der Powerbank kommen soll. Aus dem USB Switch dann wiederum 1x in die Powerbank und 1x in die 12V und dann von der Dashcam noch in die 12V zum Laden. Pass Through ist - angeblich - aus gutem Grund nicht möglich. Normale Powerbanks könnten das zwar theoretisch, kommen dann aber schnell an technische Grenzen. Deshalb ist die von dir verlinkte wahrscheinlich auch so teuer. Das von mir erdachte Szenario ist allerdings auch blöd.
Bin mir noch nicht einig, was denn jetzt tatsächlich Sinn macht.
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Nö das heisst Fliessheck und gibt es seit Ford Sierra, Opel Ascona und Renaut 305. Oder so.
Nenn es wie du willst, ich finde es einfach sexy
Gerade mal durchkonfiguriert als M440i. Wie erwartet 5-10k über meinem Maximum. Warten hätte sich also in meinem Fall nicht gelohnt.
Gleiches Auto, gleicher Parkplatz, fast gleicher Kamerawinkel: 1x Regen und 1x gewachst & poliert in der Sonne. Gefühlt haben die mir auch 1" mehr Felge hinpoliert^^
Mehr Bilder im verlinkten Album
Ja, die BMW Fahrzeuge. Den Volvo hatte ich vier Jahre und 120.000 km. Die Klimaanlage hatte ich immer auf Auto, sowohl in Norwegen bei -37! Grad als auch bei +35 Grad in hierzulande.
Haben den Mazda 3 nun 10 Jahre bei knapp 200k. Wüsste nicht, dass die Klimaanlage jemals ausgemacht worden wäre; allerdings kommt er 1-2x/Jahr zur Innen/Außenreinigung in professionelle Hände. Kann gut sein, dass die Klima dann mitgepflegt wird. Ich sag einfach immer "Bitte 1x komplett ohne Wachs/Politur & Polsterreinigung"
Mein 3er Zweitschlüsselbesitzer überlegt sich dieses oder nächstes Jahr ein neues Auto anzuschaffen und war in das Miet-4erGC stark verliebt. Mal sehen was sich machen lässt
Mir gefällt das neue 4er GC jedenfalls außerordentlich und fast hätte ich versucht darauf zu warten. Wäre aber zeitlich zu weit vom Bestellzeitpunkt bzgl. Firmenwagenbestellung gewesen, außerdem wird es mit den ganzen "Sonderausstattungen" in Summe nochmal ein bisschen teurer sein wie der 3er und aufgrund der Halbleiterthematik wird es eh schwierig sein seine Konfiguration vom Band zu bekommen.
Aber prinzipiell: sehr schönes Auto; je nach dem wie es in drei Jahren aussieht wäre das oder der i4 wohl meine erste Wahl.
Ich weiß nicht, was ihr da eingestellt habt, aber auch der BMW hat keine feste Luftmenge.
Es liegt an der Intensität, die wir in fünf Stufen verstellen können.
Wenn sie in Stufe 1 ist, dann regelt er nicht hoch. Bei 2 etwas und 3 ist so die Standard-Einstellung, da regelt er das schön selber. Das kommt in etwa dem Nahe, was du schreibst.
Wenn es auf 4 oder 5 steht, dann ziehts im Innenraum.
Kann ich so bestätigen, heute getestet. Finde es auch absolut ausreichend auf 2; die Regler an den Düsen hat man ja auch noch.
Und noch ein Punkt der mich persönlich wahnsinnig machen würde beim mild hybrid.
Die Start/Stopp Funktion kannst du nicht mehr ausschalten, bzw es gibt gar keinen Start/Stopp Knopf mehr, wenn ich den Freundlichen letztens richtig verstanden hab.
Dachte ich auch (habe erst nach der Bestellung erfahren, dass es keinen Schalter mehr dafür gibt) allerdings wurde ich sehr positiv überrascht. Es fällt es mir gar nicht auf, dass der Motor ausgeht. Geht es im Verkehr weiter ist er sofort wieder da, keine Motorstartgedenksekunde. Auch beim Fahren wird öfter ins Segeln gewechselt und auch hier - würde ich es nicht sehen würde ich es nicht merken. Und wenn ich wieder aufs Gas gehe spricht er sofort an. Richtig gut! Die letzten Vergleichskandidaten waren ein 4er GC, ein Opel Crossland, sowie ein VW T-Cross und Golf Kombi. Bei allen hat mich die Start/Stopp Automatik unglaublich genervt, deswegen bin ich umso überraschter, dass ich es beim G20 so gut wie gar nicht mitbekomme.
Genau, danke, ich habe es mal wieder vergeblich gesucht...
1) kann jemand was zu diesen Taschen hinsichtlich Stabilität/Rutschen bei Sitzverstellung/Bremsen etc. sagen?
2) Was macht ihr sonst so mit eurer E-Zigarette beim Fahren wenn die Getränkehalter belegt sind?
