Kein Leder innen erwünscht? Ansonsten gute Konfiguration, insbesondere die Sommer Felgen in anthrazit
sind hinsichtlich Pflegeaufwand besser. Die Winterräder nicht vergessen, musst du haben (es gehen nur die 19 Zoll mit Pirell ALP).
Nicht mehr, anscheinend gehen jetzt wohl auch 20" Winterräder.
Ich habe in letztes Jahr in gute Hände gegeben.
Bei 35tkm per anno war es mir dann doch etwas zu kitzlig
Mal schauen, wie lange der S58 mitmacht ....
Danach kanntest du aber auch jede Naht und Schraube am Auto oder ?
Yupp :-)))
Das kommt davon wenn man bei VW kopiert. Da hießen die Dinger G-Lader
Die Entwicklung des Radialverdichters ging mit G-Power zusammen.
ALPINA hat am Motorblock seine Ölversorgung mit integriert und keine "lose" Ölleitungen verbaut.
Ich glaube nicht, das ALPINA hier was von VW abgeschaut hat .....
Nur schade, dass sich die Radialverdichter öfters aufgelöst haben und Teile dann im Motor gelandet sind, was quasi einem Totalschaden gleichkam
Hatte ich in in meinem 398tkm kein Problem damit.
Es liegt viel am Service und den richtigen Ölfilter ;-)))
Super schönes Auto!, der E60/61 sind sowieso tolle Autos, gerade auch der M5 mit V10
Achtzylinder mit Radialverdichter, dampf bis zum Anschlag 
Wobei ich mich mit meinem B3 letztes in den Dolomiten gut geschlagen habe.....
Ich kenne den E61 noch, das war als Alpina und sogar als M5 noch Understatement
Mein Vater hatte damals als der Modern war, einen M5 ohne Embleme und konnte damit problemlos zum Kunde fahren, heute mit einem M5 selbst ohne Embleme geht das nicht mehr so ganz durch als normaler 5er
Selbst kein Schriftzug auf dem Spoiler....und ein PS im Hänger
Mit meinem ex B5 e61 war Unterstatement besser. Nur ein Spoiler vorn und auf der linken Seite zwei Abgasrohre 
Interessant finde ich, dass doppelt so viele Tourings wie Limos produziert wurden, hätte eher gedacht es wäre andersrum
Unterstatement
