Vielen Dank für eure Anworten.
Genau, es ging um die 15/11 Kombi.
Vielen Dank für eure Anworten.
Genau, es ging um die 15/11 Kombi.
Macht es eigentlich Sinn und ist es erlaubt, vorne eine andere Spurverbreiterung drauf zu machen als hinten?
Hinten wird er ja durch die Mischbereifung breiter, während er vorne bei 225 bleibt.
Also da Dave entweder keine Zeit oder keine Lust hat,
möchte ich das Thema noch einmal hochschieben.
- 15 oder 11 mm Distanzscheiben beim Pro Kit mit den 797 M Felgen und Mischbereifung?
- Gummipuffer ja oder nein bei der 330i Limousine?
Nochmals danke.
Achso, würdet ihr das Pro Kit direkt bei Eibach bestellen oder woanders?
Ich habe gesehen, dass es doch deutliche Preisunterschiede gibt.
Danke für eure Antworten. Das bestätigt meine Zweifel.
Schade, dass die einschlägigen Tuner keine schöne Nachrüstlösung mehr anbieten.
Wahrscheinlich einfach zu teuer.
Danke für die ganzen Links.
Ich habe mich wie im ersten Beitrag geschrieben, natürlich hier vorher schon eingelesen.
Aber bei der Menge an Text geht der Kern der Sache und die spezifische Fragestellung oft verloren.
Ich habe ja auch eindeutige Fragen gestellt.
Dave habe ich angeschrieben.
Hat schon mal jemand so etwas gesehen?
Es gibt ja einige, die einen gut ausgestatteten G20 haben, bei denen die Scheinwerfer aber das unschöne Einstiegmodell sind.
Das Deutsch im Text ist nicht so toll und ich zweifle an der Qualität und den Funktionen,
aber ob und wie es funktioniert würde mich schon einmal interessieren.
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Alles klar!
Jetzt musst du mir nur noch sagen, welchen Dave ich nerven muss.
Hallöchen,
ich möchte an meiner 330i Limousine Bj.: 2019 gerne das Eibach Pro Kit mit Distanzscheiben und den 797 M Felgen montieren.
Gibt es dabei irgend etwas zu beachten?
Man hat ja häufiger von einem "Hängearsch" und Gummipuffern gelesen...
Ich habe mich hier auch schon dazu belesen, bin aber nicht zu einer eindeutigen Antwort gekommen.
Aktuell fahre ich die Styling 780 Felge mit rundum 11 mm Distanzscheiben.
Würdet ihr mir für die obige Konstellation breitere Spurplatten empfehlen oder passt das so bzgl.
Optik, Eintragung, Fahrkomfort, Bordsteinschäden usw. am besten?
Vielen Dank für Eure Hilfe.