11mm mit serientieferlegung ist schon stimmig.
ich habe ja hinten 18mm und vorne 15mm in verbindung mit eibach federn. meiner ist effektiv nochmal um die 27mm tiefer.
Hast du zufällig ein paar Fotos parat ?
Würde das sehr gerne mal sehen.
Ich bekomme die Schintzer Federn (Eibach) verbaut und bin mir immer noch nicht sicher, ob ich in Verbindung mit den originalen 19“ Felgen und den Michelin PS4S mit 11er Scheiben „glücklich“ werde oder ob ich auch Richtung 15mm gehen soll.
In 3 Jahren ordere ich den Nachfolger gleich mit Schnitzer Federn...
Hab ich bei den 3 letzten Autos genau so gemacht 
Frag doch deinen
Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber fragen kann man ja mal...
mit besser auskennen hat dies ja nichts zu tun, ich habe ja bereits angemerkt dass bmw hier etwas geändert hat.
zusätzlich, dass ich an einer lösung arbeite.
Bitte versteh mich nicht falsch...
Ich finde dein Modul bei meinem F Modell perfekt und würde es immer wieder kaufen und habe es auch schon vielen empfohlen.
Und ich drücke dir auch alle Daumen, dass du es bei den G Modellen auch hin bekommst, dass die Klappe während der Fahrt öffnet und schließt 
Aber der eine oder andere Satz mehr von dir wäre (zumindest für mich) manchmal wünschenswert.
Zum Beispiel....
- wie möchtest du das lösen ?
- wie wahrscheinlich ist es, dass es zeitnah eine Lösung gibt ?
- was passiert mit den Usern, die ein Modul gekauft haben, weil ihnen versprochen wurde, dass es während der Fahrt funktioniert ?
Wie gesagt, wenn es funktioniert, für mich ein must have und wird sofort bestellt
ihr erfahrt es als erstes.
Das hier steht in der Anleitung eines Konkurrenzprodukts:
BMW hat die Ausleitung bestimmter CAN Nachrichten bei BMW G-Modellen für den Fahrbetrieb deaktiviert). Aus diesem technischen Grund kann der Klappenmodus nur im Stand verändert werden (v = 0 km/h).
Wer kennt sich denn jetzt besser aus bzw. wer hat recht ? 
Grüße
Ich habe es heute erfahren und sofort bei meinem angerufen.
Er hat mich mit: „Ich weiß warum Sie anrufen...“ begrüßt
Nach einer kurzen Info, dass es auch eine Preiserhöhung gab und sowohl Auto als auch einiges an Sonderausstattung teurer geworden ist, kam kurze Zeit später das neue Angebot.
Ich hab mich schon gefreut und gleich geantwortet, dass das so für mich okay wäre
15 min später die Info - Dispo hat mitgeteilt, dass keine Änderungen mehr möglich sind. Auto ist schon in der Planung 
Das ärgert mich wirklich etwas... Hätte ein Carbondach viel lieber gehabt wie vieles andere was ich so angekreuzt habe
Hätte ich das vorher gewusst, dass sowas in der Pipeline ist, hätte ich einfach später bestellt, denn auf einen Monat hin oder her wäre es mir da nicht angekommen.
Lief unspektakulär, mit der Klebemasse und einen kräftigen Ruck bekommt man den Startknopf gut raus. Der neue wird dann einfach wieder reingeklickt.
sieht super aus 
hier hat sich tatsächlich etwas getan, ich bin aber dran.
Hallo,
Gibt’s was neues ?
Viele Grüße
das wird stimmig aussehen und dir gefallen. dann gib mal. Rückmeldung wenn es soweit ist
Mach ich sehr gerne
Dauert aber noch bis Mai 
Alles anzeigenwie alex schon sagte... ich habe hinten 18mm je seite, was absolute grenze ist und vorne 15mm. beides vom tüv abgenommen. verschränken und probefahrt war alles freigängig. das ganze wurde in verbindung mit einem eibach prokit abgenommen. das war auch keine gefälligkeitseintragung. also alles rechtens.
vorne hätte ich im nachgang am liebsten auch 18er nehmen sollen, denn da ist aufgrund der schmaleren felge deutlich mehr Platz. aber ist ok. hinten ist es mit den pirelli p zero on point aber mit den breiteren vredestein winterreifen wiegesagt grenze. auch hier kein schleifen... auch voll besetzt und kofferraum beladen passiert da nichts.
die räder hinten sind somit 100% bündig.
für den weniger ambitionierten fahrer würde ich vorn und hinten 15mm je seite empfehlen. das lässt sich problemlos ohne auflagen eintragen. das ist kein akt und geht schnell.
Danke für den Tipp
Werde mir für VA und HA dann 15er bestellen.
Fahre die 19“ mit PS4S
