Als Leasingnehmer?
da wohl weniger, bei mir war es beim Motorrad eine Finanzierung.
Beiträge von Ivocel
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Meine "Leasing" & die Versicherung sagten mir, dass man ab 60 % Reparaturkosten vom Wiederbeschaffungswert von einem wirtschaftlichen Totalschaden spricht. Dann erfolgt keine Reparatur und ich kann / muss mich anderweitig umschauen.
Gruesse
Christian143
Jain....
Für die Versicherung und Leasing ja, da es vor allem der Versicherung günstiger kommt. Ein gewisser Restwert ist ja auch noch vorhanden bei dem defekten Fahrzeug.
Rechtlich ist ein wirtschaftlicher, wenn die Reparaturkosten die Wiederbeschaffung übersteigen.
Beispiel aus eigener Erfahrung mit meiner RT:
Wiederbeschaffung: 20.200,00€
Restwert: 10.000,00 €
Reparaturkosten: 16.500,00 €
Ich hätte mir eine neue Maschine kaufen können, dann hätte ich von der Versicherung 10.200 € bekommen und vom Aufkäufer 10.000 €, so dass ich die 20.200 bekommen hätte.
Allerdings konnte ich die aber auch reparieren lassen (was ich gemacht habe, da so konnte ich sehr gut die Farbe wechseln :D), was aber für die Versicherung teurer war.
Die WAHL aber hast du in dieser Konstellation. -
Der kühlt im Winter aber wieder schnell ab, wenn du dann elektrisch fährst
Nutz doch einfach den Hybrid Modus.... da haben sich schon ein paar Ingenieure Gedanken gemacht -
komplett leer bekommst du den nicht, auch wenn der es anzeigt
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Die 50er Roller, die TFL haben, haben auch keine Abblendlichtpflicht
Geht ja darum, von vorn gesehen zu werden, weswegen die eingeführt wurde.
Und TFL sieht man tagsüber meistens besser, als Abblendlicht (wenn beides vorhanden)
Deswegen reichen bei Lichtpflicht TFLer.
Sonst müsste man trotz TFL in Polen Licht anmachen (wegen Rückfahrleuchte)... braucht man aber nicht. -
Der Vollständigkeit halber sei hier noch erwähnt, dass es eine Lichtpflicht (Abblendlicht) in Deutschland gibt, wenn auch nur für Motorräder.
Moment.... Die Lichtpflicht für das Abblendlicht gilt nicht, wenn das Motorrad mit TFL ausgestattet ist.
Ist das gleiche übrigens wie bei Autos in Polen oder Skandinavischen Ländern, wo auch eine Lichtpflicht für Autos gilt -
Übrigens wird aktuell ja diskutiert ob die Mängelschleife abgeschafft wird.
Sprich die Werkstatt darf den Defekt nicht sofort beseitigen und man muss zur Nachprüfung. Wie man auf sowas kommt - muss man nicht verstehen 🤔
Naja..... vielleicht brauchen die Prüfgesellschaften mehr Geld, der Händler kann eine weitere Vorführung abrechnen und Auto fahren sollst du ja am besten sowieso nicht mehr... also macht man alles teurer, um es unattraktiv zu machen.....
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- Starten im Sportmodus, damit die Heizung etc. nicht aus dem Akku gezogen wird.
Den Zahn kann ich dir gleich ziehen, das klappt nicht, da die Heizung/Klima elektrisch läuft und nicht über die Abwärme. Bringt also nichts.
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Naja, so wie es aussieht sind die Antriebswellen auch raus gebrochen, von daher glaube ich kaum, dass die Lenkung noch in Ordnung ist.
Und wer weiß, was beim Abbau noch festgestellt wird dann.
Gehe mal von einem wirtschaftlichen aus und setze dich mit deinem Verkäufer mal zusammen -
ist also an das Einschalten der Nebelscheinwerfer (nicht der Nebelschlussleuchte) gebunden. Das erklärt dann auch, warum das Handbuch zu meinem M440i die Funktion gar nicht erst beschreibt.
War es..... BIS die NSW bei allen entfallen sind.
Seither manuell nur mit der NSL.
