Urban Green gefällt mir in der Sonne nicht so.
Da geb ich dir Recht! Man kann sich bei Individual schon kaum entscheiden, bei Folie wirds dann noch schwieriger
Beiträge von Uninc
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Kreide finde ich eher heller als fashion grey, is mir glaub dann einen Tick zu hell. Was ich noch recht cool finde ist "black olive" von Porsche, würde aber gerne bei einer Farbe bleiben die es auch wirklich bei "BMW Individual" gibt.
BMW M2 Scott DisickSee why Scott Disick chose the APA EVOLV BMW M2 olive green carwrap for his ride. Learn how to get the same look and feel for your car.2wrap.com -
Yep, wäre auch meine Tendenz, weil das hat halt auch gefühlt sonst niemand
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Ich bin aktuell am überlegen meinen G81 folieren zu lassen. "All black" gefällt mir zwar immernoch sehr gut, gerade im frisch gewaschenen Zustand, aber irgendwie hab ich Bock auf was Neues. Erst wollte ich Richtung "Verdant green", aber dann würde das Fahrzeug wieder recht dunkel sein/bleiben, deshalb soll es eher eine helle Farbe werden. Die 1063M Felgen haben es mir echt angetan und jetzt überlege ich in diese Richtung zu gehen:
454931733_912920624210359_3224727268938614618_n (1).jpgadsffa34q345.jpgAlso als Felgen die 1063M und als Folie entweder Fashion Grey oder Stone Grey, allerdings ohne Performance Parts.
Fashion Grey - BMW M3 Touring (G81) - carpaints.cowww.carpaints.co
Stone Grey - BMW M4 (G82) - carpaints.cowww.carpaints.co -
Ich muss mir mal überlegen obs der Rabattschutz wirklich bringt. Ich zahl da knapp 400€ jährlich für. Wenn ich in der HUK Rückstufungstabelle schaue, dann würde ich bei einem Unfall von 20 auf 12 fallen. Wenn ich meinen Tarif dann mit SF12 durchrechne lande ich bei 2028€, mit Rabattschutz und SF20 bei 2100. Sprich im Endeffekt bringt mir das wenig bis garnix... Ich muss mich dann von SF 12 zwar wieder hocharbeiten, aber den Rabattschutz zahl ich ja auch jährlich immer wieder.
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Puh, bei mir wirds auch spürbar teurer. Ich bin SF 20 HP/VK bei 9k Km, 150/500 Selbstbeteiligung, Rabattschutz, keine Werkstattbindung, Kasko plus und Zulassung in München. Die letzte Rechnung waren 1770€. Wenn ich jetzt im HUK Tarifrechner alles so anklicke, lande ich bei 2100€.
Irgendwie sind die Zeiten vorbei, wo man sich gefreut hat, wenn man eine SF aufgestiegen ist, weil man wusste jetzt wirds bissal günstiger
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Ich kenn diese Seite hier, gibts bestimmt noch andere/bessere:
https://www.g81adventures.com/de/m3touring-factsZulassungszahlen Deutschland
Weitere Modelle der G8x-Serie zum Vergleich
Modellcode Modellname HSN (*) TSN (*) 01.01.2021 01.01.2022 01.01.2023 01.01.2024 Gesamt pro Jahr 182 1546 3904 7210 G81 BMW M3 Touring COMPETITION M XDRIVE 7909 ADG 0 0 45 1309 G81 BMW M3 Touring COMPETITION M XDRIVE (LCI) 7909 ADT 0 0 0 0 G80 BMW M3 Limousine 7909 ACU 16 46 83 114 G80 BMW M3 Limousine COMPETITION 7909 ACV 61 422 575 679 G80 BMW M3 Limousine COMPETITION M XDRIVE 7909 ACZ 0 164 739 1115 G80 BMW M3 Limousine COMPETITION M XDRIVE (LCI) 7909 ADU 0 0 0 0 G80 BMW M3 CS 7909 ADE 0 0 0 108 G82 BMW M4 Coupé 7909 ACW 17 51 79 109 G82 BMW M4 Coupé COMPETITION 7909 ACX 88 553 744 868 G82 BMW M4 Coupé COMPETITION M XDRIVE 7909 ADA 0 128 756 1337 G82 BMW M4 Competition M xDrive 7909 ADN 0 0 0 0 G82 BMW M4 Competition M xDrive 7909 ADO 0 0 0 0 G82 BMW M4 CSL 7909 ADC 0 0 55 135 G83 BMW M4 Cabrio COMPETITION M XDRIVE 7909 ADB 0 182 828 1436 -
Gefällt mir gut, aber irgendwie auch sehr "Taxi"
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Seh ich auch so, Porsche & co reichen ja auch die 1000 Km. Ich denke das ist einfach eine Vorsichtsmaßnahme um auf Nummer Sicher zu gehen.
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Offensichtlich juckt sie das nicht, stellen ihm ja jede Woche was Neues aufn Hof
