Also für mein Verständnis besteht dann bei der HUK Versicherungsschutz, da die Nordschleife Touristenfahrten nicht auf "Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit" aus sind und ja auch die StVO gilt.
Doch eine Touristenfahrt auf dem Nürburgring ist hiervon nach der ganz herrschenden Meinung nicht erfasst! Denn hier geht es nicht darum Höchstgeschwindigkeiten zu erzielen, schnelle Rundenzeiten zu fahren oder sich mit anderen Teilnehmern zu messen."
Folgende Bestätigen habe ich von der HUK bekommen:
Sehr geehrter Herr,
das Wichtigste zuerst:
Behördlich genehmigte kraftfahrt-sportliche Veranstaltungen, bei denen es auf die Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt, sind vom Versicherungsschutz ausgeschlossen. Dies gilt auch für dazugehörige Übungsfahrten.
Handelt es sich um eine Veranstaltung, bei der es nicht auf die Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt, besteht im Rahmen des mit uns geschlossenen Vertrags Versicherungsschutz.
Die im Straßenverkehr üblichen Verhaltensregeln müssen eingehalten werden.
Mit freundlichen Grüßen
HUK-COBURG-Allgemeine Versicherung AG
Ihre Kundenbetreuung
Die werden dich auf A.5.7 und D.1 verweisen
https://www.huk.de/content/dam…erungsbedingungen_kfz.pdf
Beides ist eigentlich nicht gegeben in deinem Fall
Yep, eine Touristenfahrt zählt wohl nicht als "Rennen", siehe hier:
Die gute Nachricht ist insoweit, dass der Unfall zu behandeln ist, wie jeder andere, auf einer öffentlichen Straße stattfindende Unfall auch. Der Nürburgring ist zwar eine eingezäunte Strecke, die auch für Rennveranstaltungen genutzt wird. Zum Zeitpunkt des Unfallgeschehens war er aber für jedermann geöffnet, der ihn gegen Entgelt und nach Unterzeichnung einer Haftungsverzichtserklärung zu Gunsten des Betreibers selber erfahren wollte. Und da Touristenfahrten, selbst wenn sie auf Rennstrecken stattfinden, nach herrschender Meinung nicht als Rennen zu werten sind, ist der Haftpflichtversicherer des verursachenden Fahrzeugs – zumindest dem Grunde nach – eintrittspflichtig.
Ich bin zufällig bei der HUK und habe mal eine Anfrage gestellt, sowas hat man dann gerne schriftlich bestätigt.
Würde es unter der Woche machen, die meisten die dann dort sind sind die Leute mit Jahreskarten da kann man deutlich flotter fahren und hat nicht so viele Spinner da, wobei ich persönlich niemals die Touristen Fahrten fahren würde, weil mir das zu gefährlich ist mit den ganzen Amateuren die einem ins Auto oder in die Linie fahren..
Das klingt plausibel, dann werde ich das unter der Woche machen. Ich bin ja auch "Amateuer", aber einmal entspannt die Nordschleife abfahren reizt mich schon sehr. Rechts halten und aufpassen das mir keiner reinfährt 
Ich hol mal meinen alten Thread hoch, da ich dazu jetzt nicht unbedingt einen neuen Thread aufmachen möchte, bzw. hier dann wahrscheinlich eh nicht ganz richtig bin 
Ich werde meinen Gutschein für das Training am Nürburgring einlösen und wenn man schon mal dort ist, dann möchte ich auch eine Runde Nordschleife mitnehmen. Ich frage mich jetzt nur ist es besser die Touristenfahrt im eigenen Fahrzeug am Wochenende oder unter der Woche zu machen. Am Wochenende ist es ja deutlich voller und dadurch langsamer, fahren kann man am Wochende zwischen 8-19 Uhr. An den beiden Werktagen die für mich noch Frage kämen hat die Strecke aber nur zwischen 17 - 19 Uhr auf. Hat da jemand von euch Erfahrung und kann mit einen Tipp geben?
Sorry für offtopic aber hier mal ein Bsp. was mit den Preisen los ist zumindest bei dem M4
UPE war 115k€ und nach 14 Monaten und 8tkm ist es nur noch 77.8k€ … am Ende 1/3 an Preis verloren 😢
Nur hat der Vorbesitzer ja nun auch sicher nicht den vollen Listenpreis bezahlt. Beim M4 gab und gibts ja schon länger gute Rabatte. Mit ~15% Rabatt ist der ursprüngliche Preis schon deutlich unter 100k. Wenn man jetzt die 20 000€ durch die 14 Monate teilt, dann kommt man bei ca 1400€ monatlich raus, was wiederum eine normale Leasingrate wäre. So oder so, Autofahren ist teuer
Ich bin auch gerade schon am schauen welcher Termin bzw. welche Strecke es wird. Aktuell tendiere ich zum Nürburgring am 29.09. Das BMW M Race Track - Nürburgring ist mit 2190€ angegeben, wird aber durch den Gutschein von 1200€ aus dem M Drivers Package auch komplett abgedeckt, sprich ist "kostenlos".
Hatte ich auch schon paar mal, einfach ca 30 Sekunden den Schalter für die Lautstärke gedrückt halten, dann startet das System komplett neu. Man hört dann auch diverse Sensoren usw "rebooten".
Diesbzl. hat evtl. jemand sein CoC vom M3 Touring zur Hand und könnte ein Foto von der Ziffer 35 und 52 machen? Dort sind idR. die möglichen Kombinationen aufgeführt.
Das wäre wirklich hilfreich. Danke!
