Hier in Mannheim fahren "gewisse Menschen" die voher evtl. AMG gefahren mittlerweile Audi R8 oder Lambo
Ist das in CH auch so?
Kann sein, die AMG Fraktion hat meist die Kohle nicht für LAMBOS. Zwei in der Nachbarschaft fahren den Urus, aber die gehören nicht in besagte Kreise
In der Tabelle sind vorwiegend Tuning FZ, da weiss man nie wielange dies gut geht.
Super Sportwagen Serie (die beiden sehr beliebten Maranello Flitzer La Ferrari
und SF 90) fehlen fast gänzlich (beide unter 7sec). Einzig der 720 S (Gewicht) überzeugt und dieser ist durchaus auch alltagstauglich. Lambo kommentiere ist generell nicht.
BTT bzw. OT: Die Fahrleistungen des B8 überraschen, zudem noch sozialveträglich, toll gemacht ALPINA
Die Fahrleistungen des B8 lassen vermuten, dass die 621 PS eher nicht der Realität ensprechen. (10.7 0-200)
OT: In der aktuellen Ausgabe Sport Cars (Autobild) wird der B8 ALPINA getestet.
Als Ergänzung zum B3 das ideale Fahrzeug
Test des M3 C X Drive in der aktuellen Sport Cars (Autoblid).
0-100: 3.2 (Alpina 3.6)
0-200: 11.4 (Alpina 12.7)
Marschiert, das Ding.
Der Handschalter M4 wurde ebenfalls gestestet.
B3 ist für Rundkurs eher ungeeignet, da zu schwer.
BTT: Der B3/ Dreierreihe sind per se nicht "schlechte" Autos. Aber das Bedienkonzept fiel wohl einem "Lean Management" zum Opfer. Im Weiteren spielt es sicher eine wesentliche Rolle, wie oft man über längere Zeit mit dem selben Auto fährt. Der Mensch ist nun mal ein "Gewohnheitstier". Die Blinker im Lenkrad sind auch gewöhnungsbedürftig.
Schaltpadels hat der B3 auch, sogar aus Alu. In Kurven (der mitdrehenden Padels wegen) sind längere Schaltknäufe praktischer., dies ar gemeint.
Alles Sonntagsfahrer hier?
Update Nummer X.
Bin nun 4 Tage (zwangsweise) nur ALPINA gefahren. Der ALPINA Teil der aktuellen Dreier Reihe ist perfekt. Der BMW Teil der aktuellen Dreier Reiher im Vergleich zur Vorgänger Dreier Reihe weniger.
Da ich ja meist Mini fahre, ist es für mich nicht nachvollziehbar (ausser Kostensenkungen seitens BMW), warum man bestehende gute Bedienkonzepte verschlechtert.
Egal, ich persönlich würde für mich jedenfalls keinen Dreier der aktuellen Reihen kaufen. My Lady stören meine Kritikpunkte weniger.
Back to Mini and Fiat für mich...sind alle nun Winter tauglich.
Mischbereifung funktioniert perfekt im Winter. Die 19 Zöller Pirelli (265 und 255) sind sehr angenehm zu fahren. Luftdruck bei 3.0 passt.
