Beiträge von lasash

Zitat von MichaelNRW

Im HU_MGU gibt es einen Wert "Rettungsgasse".

Im SAS3 kann ich keinerleite Werte finden, die vom Namen her an diesen Assistenten angelehnt sind.

Nix mit Emergency, Lane, Rettung, Gasse oder ELA.

Sowas ist auch schwierig zu erforschen, denn Funktionen die keine SA haben, muss man versuchen händisch zu finden.

SAs hinzufügen oder entfernen kann man berechnen und sieht direkt was die Unterschiede sind.

Jetzt könnte ich mal den DAP entfernen, allerdings wird das sehr viele Parameter ausspucken.

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Weiß nicht ob das schon beantwortet wurde aber im SAS3 gibt es dazu "C_RGA_Funktion". Damit funktioniert es bei mir wunderbar.

Zitat von CJ#22

Eigentlich sollte das nicht so

Bin auch schon öfters mit umgelegter Rückbank gefahren und mir wäre nicht aufgefallen, das Licht an ist..

Na dann werd ich mich mal in der Bedienungsanleitung schlau machen. Kann mir aber fast nicht vorstellen, dass das so gewollt ist.

Vielleicht ist es ja auch ein Feature, ich weiß es nur noch nicht

Moin moin,

gestern habe ich etwas transportiert und dabei die Rücksitzbank umgelegt. Dabei habe ich gesehen, dass das Licht im Kofferraum auch während der Fahrt brennt (Heckklappe war geschlossen ).

Fahrzeug ist eine Limousine. Ist das Vorschrift oder kaputt ?

Ja es gibt verschiedene Konfigurationen entweder ist das ASD Feature ein separates Steuergerät mit eigener Hardware (in den F Modellen gabs das glaube ich) oder im RAM integriert. Je nach Ausstattung.

Ist die Funktion allerdings nicht ab Werk aktiviert, benötigt man einen Freischaltcode um das ASD nachträglich zu aktivieren (siehe Screenshot). Codieren bringt ohne den FSC nichts.

Dabei gibt es Unterschiede:

ASD_In, ESND_IN = Ausgabe über RAM Lautsprecher im Innenraum (Nur mit FSC)

ASD_Out, ESND_Out = Ausgabe über Lautsprecher außen (über Kodierung aber nur mit separater Hardware)

Benötigt wird 01B4 für ASD und 01B5 für ESND

Ich vermute mal, dass ASD das Motorengeräusch ist und ESND die Iconic Sound Funktion aber sicher bin ich nicht

Ich habe bei einem Kollegen noch mal nachgefragt. Bei früheren Softwareständen konnte man das ASD feature nachträglich in der RAM aktivieren (H&K).

Ab irgendeinem Softwarestand (wusste er nicht mehr) hat BMW eingebaut, dass man einen zusätzlichen Freischaltcode (01B4) benötigt um das Feature zu aktivieren.

Habe mich mal mit der MGU verbunden und geschaut, bei mir fehlt der FSC. Da kann man wahrscheinlich kodieren soviel man will

Wollte das auch mal testen. Ich glaube aber, dass zusätzlich ein FSC (01B4) importiert werden muss.

Ich habe die gleichen Probleme mit dem Lenkrad. Letzte Woche war ich beim Händler wegen einem Problem mit dem Schiebedach und hab das gleich angesprochen. Er hat ein paar Fotos gemacht und heute Rückmeldung gegeben dass es getauscht wird.

Auto ist Baujahr 2019, BMW scheint da also ziemlich Kulant zu sein

Genau, einmal auf Kipp und alles einschmieren und dann nach innen fahren und den Rest. Bei mir war der Dicke Gummi der wichtigste, erstaunlich was da an Dreck im Lappen war .

Kurze Rückmeldung zum Klappern / Knarzen. Ich habe nun alle Dichtungen (Heckklappe und um das Dachfenster) mit Glycerin eingeschmiert und jetzt ist Ruhe.

Viele Grüße

Zitat von Nicor320

genau. Am extremsten wenn das Auto stand und dann die ersten Minuten Fahrt bei niedriger Geschwindigkeit.Öffne ich das Dach auf Kippstellung, verschwindet das Klappern direkt.
Daher wird es bei mir zumindest denke ich zu 100% am Schließmechanismus liegen bzw. in dem Bereich, wo das Schiebedach schließt. Also im hinteren bzw. der Bereich vor der Antenne.

Ich werd verrückt. Genau das ist es!

Selbiges Verhalten, nach längerem Stehen ist es am schlimmsten und sobald ich das Dachfenster kippe ist es weg.
Und ich hätte schwören können, dass das Geräusch von der Hutablage kommt.