Zitat von Berofunk

So war es wohl vor einem Jahr noch. Aber wie du anhand der Übersicht erkennen kannst, hat BMW die logistischen Prozesse recht gut optimiert, sodass aktuelle 3er aus Mexiko mittlerweile 3-4 Monate nach Bestellung übergeben werden können.

Besten Dank ! Dann will ich mal hoffen...rein theoretisch könnte bei mir die Verschiffung noch geklappt haben: Produktion 25.7. >>> Abfahrt Veracruz 7.8.

Wenn man sich die Sirius Highway mal ansieht, gab es 2 Stopps in Veracruz. Weisst Du warum das gemacht wird ?

Beste Grüße

Zitat von Berofunk

Dann wird deiner wohl auf der SIRIUS HIGHWAY sein, die Veracruz am 07.08.2024 verlassen hat. Das Schiff soll am 01.09.2024 in Bremerhaven anlegen. Wenn dein Händler seine Logistik im Griff hat, könnte die Übergabe tatsächlich schon Mitte/Ende September stattfinden.

Da habe ich mal eine Frage: Der kritische Pfad ist m.E. der Weg vom Werk in Luis Potosi bis Hafen Veracruz.

Hier stelle ich mir vor, daß nach der Endmontage der Wagen erstmal wochenlang dort Vorort geparkt wird bis vielleicht mal ein Zug kommt.

Der muss erstmal fahren und dann wieder entladen werden.. Da klappt in Deutschland ja noch nicht mal im Interregio...wie soll das dann in Mexico funktionieren ?

Laut VIN Eingabe wurde meiner am 25.7.24 fertiggestellt.

Danke fürs Feedback, habe meine VIN noch gar nicht, daher Freisuche über Modell, etc….

Trotzdem merkwürdig: in den USA und auch Japan wird der Fußgängerschutz doch sicher noch 5 Mal mehr Gewicht haben….als bei uns, und hier geht es wieder nicht, obwohl diese Märkte die gleichen Sensoren haben als wir. Blende 3 ist Gott sei Dank abnehmbar nach LCI und es lässt sich die Schraubenlänge so sicherer ermitteln…

Schönen Sonntag

Die Frage ist nur, wie Nr 9 an Nr 3 befestigt wird. Hat Nr 3 schon irgendwelche markierten Stellen oder geht dann die Rummesserei los....

Zitat von CJ#22

Richtig Werksseitig gibt es vorne keine Unterlage, die Anweisung dazu ist sie wie vorgegeben in die Stoßstange zu bohren und keine Unterlage zu verbauen.

Danke für Dein schnelles Feedback. Komisch ist nur , daß BMW für genau den G20 hier einen Halter vorsieht im ETK...

Zitat von CJ#22

Hier nochmal als Klartext die BMW Vorgabe:

Kennzeichenbefestigung vorne

Alle Modelle

Sachverhalt:

Die meisten BMW Händler verwenden zur Befestigung des hinteren Kennzeichens Ihre mit Werbeaufdruck versehenen Kennzeichen-Unterlagen.

Darüber hinaus wird die gleiche Unterlage für die Befestigung des vorderen Kennzeichens verwendet.

Auswirkung:

Die Montage dieser Unterlage am vorderen Stoßfänger verstößt gegen die Zulassungsvorschrift 74/483 EWG, da sie nicht die Vorschriften zum Schutz von Fußgängern erfüllt.

Auszug aus der EG-Richtlinie 74/483: ”Kein vorstehendes Teil der Außenfläche des Fahrzeugs darf einen Abrundungsradius unter 2,5 mm aufweisen”.

Die Folge wäre der Verlust der ABE-Homologation mit erheblichen Nachteilen im Streitfall auch für den BMW Händler.

Ferner wird durch den Werbeaufdruck des Händlers auf die Kennzeichenunterlage die Höhe verändert, dadurch der Kühllufteintritt beeinträchtigt und somit die Kühlung des Motors bei extremer Belastung verschlechtert.

Betroffene

Fahrzeuge:

Alle Modelle.

Vorgehensweise

Kein Verbau separater Kennzeichenunterlagen am vorderen Stoßfänger. Die werkseitig verbauten Kennzeichenunterlagen entsprechen allen Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Funktion und Styling.

Wichtig ! Damit es am Kennzeichen zu keinerlei Klappergeräuschen kommen kann, müssen die im Beipack befindlichen Moosgummistreifen untergelegt und doppelseitig am Kennzeichen und am Fahrzeug verklebt werden.

Alle erforderlichen Befestigungsschrauben und weißen bzw. farbigen Abdeckklappen sind im Beipack enthalten.

Teile:

Serien-Kennzeichenunterlagen sowie Befestigungsteile sind modellspezifisch im ETK aufgeführt und können auf dem üblichen Teilebezugsweg bestellt werden

Ist jetzt die Frage natürlich bei deinem Halter, ist der Radius so gegen oder nicht..

Wenn du es gemessen hast und es nicht so ist dann ist der zulässig.

Wobei ich trotzdem wie gesagt nicht verstehe warum man es nicht einfach vorne einschraubt..

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Vielleicht bin ich zu doof, in der Werksanweisung steht:"...Die werkseitig verbauten Kennzeichenunterlagen entsprechen allen Anforderungen hinsichtlich Sicherheit, Funktion und Styling....". Was für Unterlagen sind da vorne verbaut ? Hinten sind ja fertige Gewinde mit Kunststoffmantel ins Blech eingelassen. Aber vorne gibt es nichts außer der Plastikhaut. Ich habe jetzt einen G20 bestellt, vielleicht machen die es in Mexico jetzt irgendwie anders....

Zitat von sepplmail

Steht drauf

https://reifenpresse.de/2020/0…-mechanische-intelligenz/

31424 = C2

Danke Dir nochmal für die interessante Quelle. "Mechanische Intelligenz" - Dieses Reifenmarketing ist einfach unglaublich ...

Zitat von sepplmail

Steht drauf

https://reifenpresse.de/2020/0…-mechanische-intelligenz/

31424 = C2

Besten Dank !!!

Dann der C2 leider der lautere... Tolle Entwicklung da von Pirelli...

Ich habe den G20 LC2 bestellt. Was mir auffiel in der Auftragsbestätigung, das dort bei den Reifen u.a. 2 Pirelli Modelle erwähnt werden,

die komplett identisch sind bis auf das Rollgeräusch. Beide sind "Cinturato P7". Beide sollen laut BMW mit "Sternmarkierung sein.

Wie kann ich nachher checken, (falls Pirelli verbaut wird) welchen ich bekomme. Das EU Reifenlabel ist ja wohl bei Auslieferung nicht mehr drauf...

Zitat von jopro530

An alle mit dem Problem. Bin selber auch betrofen. Update, ohne lange warten.

Ladegerät, Netzteil anschliessen. Benötigter Strom ca. 28 Ampere.

Diagnose Modus - Zündung an. (3 mal Startknopf ohne Bremse Drücken)

Abwarten bis die Spannung den Bereich von 13,8 Volt bis 14,8 Volt erreicht.

Ladegerät angeschlossen lassen!

Diagnose Modus - Zündung AUS und wieder AN. (Batterie wird als vollgeladen erkannt)

Ab jetzt kommt die Meldung Update kann jetzt instaliert werden.

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Wo kann ich die Spannung ablesen, ob 13,8 - 14,8 V erreicht sind ?