Beiträge von Former E30 Fan

Zitat von CJ#22

Jap, also jeder der hier bestellt sollte schauen, was er ausgewählt hat denn sowohl vom Komfort als auch von der Dynamik her sind RFT zu non RFT wirklich Welten.. kann nur jedem empfehlen die harten Steine da schnellstens zu wechseln..

genau deswegen habe ich non RFT genommen 👍

Ich habe (fast) alle Kombinationen ausprobiert. Standard mit 17“ fahre ich jetzt schon über 90tkm und das ist es nicht ganz für mich. Adaptiv mit 18“ kommt mir da deutlich mehr entgegen. Ist wie mit den Farben, Geschmäcker sind eben verschieben, aber ausprobieren sollte man es eben. Meinen aktuellen hatte ich damals „blind“ bestellt….

Wobei ich auch dieses Mal einen LCI nie gefahren bin 🙈

Zitat von pat-ente

Warum M-Fahrwerk und 18"? Wäre nochmal 2,5 k€ sparsamer und fährt auch

Beim meinem jetzigen preLCI habe ich das Standardfahrwerk und 17“

Hatte mal einen Ersatzwagen mit dem M-Fahrwerk und fand dies auf der schnellen Seite mit vielen Kurven für mich passender 😅

Zitat von Berofunk

Wir können ja einen eigenen Thread starten "CDS - Club der Sparsamen (alles unter 300 PS)".

Na dann bin ich auch mal mutig und zeige meinen“Sparsamen“. 🙈

Konfigurator

Bestellt Mai 2023 (zum 2. Mal) soll dann Dez 2023 da sein.

Zitat von YA_M340i

Das normale Sportlenkrad müsste eigentlich schon immer diesen Pralltopf haben.

Richtig, das „Standard“ Sport-Lederlenkrad aus diesem Video sieht auch bei meinem jetzigen preLCI G21 so aus, sprich es ist genau dieses und damit keine Änderung bei diesem Lenkrad

Wie so ein Warten auf den G21 verlaufen kann 😊

Bestellt: 13.12.22

AB: 10.01.23

Unverbindlicher Liefertermin: 12/23

Anruf: 01.06.23 Fahrzeug ist da!

Die kurz aufkommende Freude hat sich schnell gelegt, da mein jetziger G21 bis 12/23 läuft und damit nicht meiner 😥

Also neu bestellen, neu konfigurieren durch Modellpflege und Preise, tatsächlich etwas anders in einer Nachtschicht am Konfigurator 😅 und es geht schon wieder los 😎

Bestellt: 02.06.23

AB: 13.06.23

Unverbindlicher Liefertermin: 12/23

Zitat von Gizmo0815

Hallo zusammen,

ich habe gestern einen Rückruf bekommen.

Codes 0013940300, 0013950300 "Steuergeräte programmieren" G0x, G1x, G2x, G3x, G42

Am AGR Kühler kann es zu Fertigungsschwankungen im Lötprozess gekommen sein. Deshalb können sich eventuell Ablagerungen in der Sauganlage entwickeln.

Es soll ein Softwareupdate eingespielt werden das dies angeblich erkennen und melden kann.

Habe ich auch bekommen.

Mein 320D ist Produktionsdatum 16/11/2020.

Hätte ich liebend gerne genommen, auch bei dem Preis 🤩

Aber für meinem kommenden G21 LCI passen die nicht und beim jetzigen brauche ich es nicht mehr.

Viel Erfolg!

Zitat von MichaelNRW

Ich könnte mir die Programmierung eines LCI mit adaptiven Fahrwerk mal ansehen und mit meiner vergleichen.

Voraussetzung dafür ist Zugriff auf ein entsprechendes Fahrzeug.

Ggf. ist es wie mit dem Spurwechselassistenten und lässt sich mittels Codierung in diversen Steuergeräten wiederherstellen.

Oder dem Sprint Modus im M340i mit Software vor 11/2022.

ich muss ihn erst mal haben 😊

Daher für mich weder eilig, noch bestelle ich ihn nun deswegen ab.

Aber ich bleibe hier dran und komme dann wieder auf Dich zu 👍

Zitat von dns

Der Schalter an sich ist noch da. Es sind ja nicht einzelne Schalter, sondern eine ganze Platte mit einzelnen "Buchten". Sensoren werten aus, an welcher Stelle die Platte gedrückt wurde, und dann wird eben die entsprechende Option aktiviert. Was bei Dir fehlt, ist schlicht der komplette Modus. Wenn es denn nun buchbar wäre, oder man das programmieren könnte, dann könnte man das eventuell auch auf den Schalter legen, der auf der Platte jetzt als leerer Platzhalter zu finden ist. Ob das funktioniert, könne Dir vielleicht Piwi87 oder MichaelNRW verraten...

Richtig, der Schalter ist noch da auf der Bedieneinheit, da war ich unpräzise.

Wobei dann noch mehr die Frage, warum nicht mehr als „Schalter“ auf dem FES nutzbar. 🤔

Mein Kommentar bezog sich v.a. in Bezug auf Klima, Sitzheizung, … und die sind definitiv weg

Zitat von dns

Es geht um das hier:

https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/VDC_Offer_de

Wie gesagt, BMW ist nicht in der Lage mitzuteilen, für welche Fahrzeuge das buchbar ist.

Danke Dir, damit weiß ich jetzt wo und was gemeint ist 😊

Der „Schalter“ im FES ist dann trotzdem weg.

Aber SW ist einfach günstiger als analoge Schalter.

Dies erleben wir aktuell in allen Geräten und wird wohl noch weiter zunehmen.

Zudem ist es eine weitere Möglichkeit Geld zu verdienen, so wie hier.

Nutzen ist dann final abhängig vom UI, was nicht immer an einen Schalter rankommt.

Dann freue ich mich jetzt mal noch über die vielen analogen Schalter bei meinem jetzigen G21 und trotzdem freue ich mich sehr auf den Neuen, da ich die Gesamtausstattung in meinem Sinne für mich verbessern konnte.