Ja so kenn ich das bisher auch:
Vor Ort in der Werkstatt werden alle Steuergeräte neu aufgespielt.
Per OTA werden nur die Steuergeräte aktualisiert, bei denen sich etwas geändert hat.
Das ist ja auch der Grund, warum Softwareupdate ein legitimes Lösungsverfahren für viele Softwareprobleme ist, OTA hingegen eben nicht.
Insofern lass ich mich einfach mal überraschen und werde nach den OTAs prüfen, was sich geändert hat.
Während Stopp-Schilder eigentlich immer angezeigt werden, werden Vorfahrt Achten nur dann angezeigt, wenn das Auto denkt, dass ich es übersehen habe oder wenn der Assistent an ist. Fahre ich eh langsam an ein solches Schild dran krieg ich auch nichts angezeigt. Möglicherweise ist das ja die Ursache?
appluhu Sind denn immer alle Steuergeräte beim OTA betroffen? Dachte, dass da nur selektiv die betroffenen geupdatet werden, also hauptsächlich die HU.
Ich hatte ja ursprünglich auch den Adapter geplant, aber das war halt, bevor mir OS8.5 ein Strich durch die Rechnung gemacht hat. Für die zwei Kleinigkeiten lohnt sich der Aufpreis einfach nicht, und da ich nicht an die HU komme ist auch nicht wirklich was mit rumspielen, sodass ich halt kurz die Kleinigkeiten umsetz und dann landet das Kabel wohl bis zum nächsten Update (vermutlich für Plug & Charge nächstes Jahr) in der Kiste.
Sollte irgendwann die HU wieder codierbar sein (was ja anscheinend nur eine Frage der Zeit ist), dann kann ich mir das Upgrade ja immer noch überlegen 
Und bis dahin hab ich jetzt eine einfache und schnelle Lösung für mein Problem 
Ich hab mir so ein Reparaturkit besorgt und einen mini Akku-Kompressor. Der schafft mit einer Akkuladung zwei komplette Reifen. Bin aber auch bisher noch nie wegen einem Reifen komplett liegen geblieben.
Ich wurde eben im anderen Forum drauf hingewiesen, dass man Bimmercode auf iOS auch mit LAN-Adapter und ENET-Kabel betreiben kann. Das Kabel kommt morgen, dann probier ich es einfach selbst aus 
Einsatz ist so ja deutlich geringer, als zuerst noch den Wireless Adapter besorgen zu müssen.
Ich teile dann gerne das Resultat, welche Steuergeräte nun noch "offen" sind und welche nicht mehr
Zur Erinnerung: Es wird ein G26 320d xdrive in San Remo grün.
Bin in der Zeile verrutscht. Meinte diesen Post, sorry! Daher auch Diesel und xDrive
Overmar Ich nehme mal an 420d xDrive, wenn es ein G26 ist Freu dich drauf, der G26 ist ein tolles Auto!
Denke ich auch, nicht nur, dass wir hier im Forum nur sehr wenige sind, die Zahlen sind sogar noch mehr verzerrt, weil sich Menschen mit Problemen auch so häufig im Internet Hilfe suchen und in Foren landen, wo sie sich dann extra anmelden, um von ihren Problemen zu erzählen.
In meinen vielen Jahren in Foren hatte ich schon ein paar Fälle, wo man dachte, das wäre ein Riesending, bis rauskam, dass es halt am Ende trotzdem nur sehr wenige Menschen betrifft, obwohl im Forum sehr viele betroffen sind.
Fehler passieren, wichtig ist für mich vor Allem der Umgang mit solchen Fehlern. In dem Fall wird die Motorhaube getauscht und du kriegst sogar das aktuell wohl gefragteste Modell (weil ganz neu) als Ersatzwagen hingestellt, ich gehe mal davon aus, dass auch bei der Reparatur ein Ersatzwagen gestellt wird. Das passt für mich für "Premium". Bei VW kennt man beispielsweise auch bei sowas häufig den Spruch "Stand der Technik" und man kommt da selbst mit Eskalation nicht weiter.
Ich habe vorhin alles durchgesucht und in 8.5 scheint es die Funktion gar nicht mehr zu geben, es gibt dafür einfach keinen Menüpunkt. Auch antwortet mir der Persönliche Assistent auf die Ansprache "Speichere dir XXX als meinen Vater ein" bei mir mit "Ihr Fahrzeug hat dieses Feature leider nicht verbaut".
