Beiträge von vital4ik

Zitat von Johnny

Morgen kommt mein G20 330e und ich würde gerne folgendes Teil verbauen, nachdem das Auto meines Nachbarn von einem oder mehreren Mardern regelrecht ausgeschlachtet wurde (Da es sich um Leasing handelt, will ich nich zu viel investieren)

https://www.amazon.de/Kemo-3in1-Marderabwehr-M176-f%C3%BCr-wasserdi...

Meines Wissens nach ist die Batterie jedoch im Kofferraum wie auch bei meinem 1er damals. Somit wäre meine Frage, wo es Dauerplus und Minus gibt, wo ich das Ding anklemmen kann? Und hat jemand Tipps, wie ich die Platten am besten verteilen sollte?

Danke schonmal!

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Würde ich nicht empfehlen. Hier hast du nur die Pluspolplatten und musst da einbauen, wo auch die Masse ist (sonst gibt es keinen Schlag). Also das vom Matthias angesprochene System ist schon sehr genial! Habe zwei davon in meinem G20 und seither keinen Besuch mehr gehabt (Hoffe das es so bleibt).

Weiterhin habe ich gelesen das die Platten Rosten bei deinem System, wäre vll über 2 Jahre nicht weiter tragisch, dennoch zeugt es nicht von Qualität!

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Zitat von zaunkoenig

Beim Umbau mußte die Stoßstange abgebaut werden was sich in den Arbeitswerten niederschlägt.

Wieso denn das??? Also ich habe auf schwarze Niere umgebaut und da musste ich die Stoßstange nicht abmachen?

Zitat von frodo

Lediglich bei Schildern die nur bei Regen gelten funktioniert die Schilderübernahme.

Selbst das funktioniert nicht zu 100%. Bei Nieselregen zeigt er mir schon die Begrenzung an, dabei gilt: Besteht eine Fahrbahn aus mehreren Fahrspuren, kann sogar für jede etwas anderes gelten: Ist ein Fahrstreifen nass, ein anderer aber nur feucht oder gar trocken, so gilt die Geschwindigkeitsbegrenzung tatsächlich nur für die nasse Fahrspur.

Bei Uhrzeit ist es bisher immer unterschiedlich gewesen, mal zeigt er gar nichts an (da ich außerhalb der Zeit bin) und mal zeigt er diese an mit der Uhr drunter.

Zitat von Matthias

Motorraum links.
Ist eine vorhandene Schraube die genutzt werden kann

Na nu, wieso ist das mein Motorraum?

Auf jeden Fall habe ich oben und unten abgesichert. Nach dem Einbau oben hat sich der Marder im unteren Bereich vergriffen, sodass ich auch da noch Platten einbauen musste. Seither ist Ruhe und ich hoffe es bleibt so!

Was ich dazu sagen kann: Es ist egal wo das Ultraschallgerät verbaut wird, dem Marder juckt es herzlich wenig! Was wichtiger ist: die Stromplatten gut verteilen. Habe zwei Sets verbaut (oben im Motorraum und unten bis zur B-Säule.

Hatte drei mal Besuch von dem Vieh und deshalb hoffe ich nun, dass es Ruhe gibt.

Zitat von Milchbart

Ist Niere die bei allen Modellen also Basisvariante, Sportline oder M-Paket gleich?

Kann vom M-Paket diese zum Sportline gewechselt werden?

Niere ist immer Baugleich!

Bloß drauf achten ob mit oder ohne Kamera!

Hmm.. Also er hat im Fahrzeug Tetragon und bezeichnet diese als Mesh? Total unvorbereitet rein gegangen und hat für mich dann keinen Mehrwert dieses Video.

Für mich ist das kein BMW mehr.

- Was sind das bitte für Türgriffe?
- Hofmeisterknick?
- die überdimensionale Niere sieht nach einem anderen Fabrikanten aus, welcher einfach in der Mitte zwei Knicke gemacht hat

Also das gesamte Fahrzeug wirkt für mich auf Fotos eher nach einem Alfa Romeo aus, nicht aber nach BMW...
Bin also gespannt wie es in Wirklichkeit wirkt

Zitat von comforter

Bin auch fast fertig , fehlt noch die Frontlippe und die Schweller, blöderweise vergessen den Kleber mit zu bestellen.

Sind hier die Spurrplatten schon drauf? Schaut echt heftig aus! Also noch weiter raus würde ich nicht gehen

Zitat von BMW_Switzerland

Die Abblendung des Aussenspiegels (ist ja nur noch einer) erfolgt durch den Sensor im Innenspiegel - soweit ich weiss - daher KANN eine Tönung diesen Beeinträchtigen. Hab für nen anderen BMW auch mal eine Tönung angefragt, da wurde mir auch gesagt, dass die Abblendfunktion gestört werden kann

Also wie ich auch schon sagte

Da ich nur ganz schwach getönt habe, ist es nicht weiter relevant. Bei dunkleren Folien kann dies natürlich die Funktion beeinträchtigen und sollte codiert werden (hierbei wird der Sensor wahrscheinlich empfindlicher eingestellt)