Beiträge von CJ#22

  • M Performance Modelle (d/i) - Entfall Modellbezeichnung?

    DFTBA


    Als erstes mal, danke für die Umfrage, ist interessant zu sehen, da man ja in Natura kaum M340´s rumfahren sieht, also zumindest bei mir :thumbsup:


    Im Forum kommt es einem immer so vor, als gäbe es fast nur M340 und 330´s :D


    Thema 1er M- Coupe, steht eins in der Garage ;) aber das hat bis auf den AG- Motor wenig mit der AG zu tun, siehe Antriebswellen etc vom M3, Breitbau etc etc, daher schwieriger Vergleich aber ich verstehe was du meinst vom Prinzip her und da hast du Recht das ist die Schuld von BMW Marketing, aber da sie mit dem M340 ein super geiles Auto rausgebracht haben, will ich mich nicht beschwere :thumbup::P


    Haben unsere Fahrzeuge haben keine M- GmbH Fahrgestellnummer ?

    Weil im Fzg. Schein steht die AG und nicht die GmbH drinnen oder :/


    Keine Diskussion aber das würde mich jetzt mal ernsthaft interessieren, weil darauf hab ich noch nie geachtet :/

  • M Performance Modelle (d/i) - Entfall Modellbezeichnung?

    Zitat von StepHHan

    Die Niere der mini-Ms ist schon deutlich. Lässt sich aber leicht austauschen. Die Farben und Bremsen kann ich mit M Sport Model auch mit anderen Motoren bekommen. Dann bleiben nur Endrohre und Nebels.

    Habe ohne alles bestellt und würde das auch bei kleineren Motoren machen. Finde es Optisch schöner.

    Ja aber ich zähle die Ausstattung "keine Nebler" jetzt mal nicht als M- Spezifisches Zubehör:D


    Dann bleibt nur noch die 374 mm Bremse, weil die ist dem G20 340 mit M- Technik vorbehalten und die Endrohrblenden, verschwindend gering leider ;(


    Schön ein gleichgesinnter :thumbsup:

  • M Performance Modelle (d/i) - Entfall Modellbezeichnung?

    @Nacanapha


    Du wirst lachen, die meisten Porsche die ich sehe haben tatsächlich nichts auf dem Heck außer Porsche oder 911er oder sowas, aber das da jemand 911 Carrera S oder so drauf hat, sehe ich echt selten und naja der Cayman und Boxter das sind für mich halt fahrende Handtaschen und kein Porsche :D


    Aber super guter Beitrag, vor allem mal gut argumentiert und für mich voll nachvollziehbar, weil wenn ich höre ja der Schriftzug ist drauf damit alle wissen das ich ein AMG fahre und besser bin als Sie mit ihren billig MB das kann ich dann halt nicht wirklich nachvollziehen, aber ja Neidgesellschaft Deutschland :thumbup:


    Was ich schade finde und auf der anderen Seite aber gut fürs Understatement, ist dass der M340i/d so wenig M- spezifische Teile hat, die ihm vorbehalten sind, außer Große Bremse (mit M-Technik) sowie andere Farbgebung und Endrohrblenden.. da hätten Sie für den Preis schonmal etwas mehr springen lassen, deshalb wird er denke auch, gerade weil es kein M- Motor ist, auch gerne als kein richtiger M gesehen, weil da mehr AG als M- Gmbh drin steckt:|


    Kleines Off- Topic sorry:P

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von alf902

    Auch ohne IX wird der G2x immer noch schwer bleiben, dann nimmt man doch einen F8x der schonmal 150 KG leichter ist;)

    Da ich als nächstes für die Straße auf ein SuperUnnötigesVieh umsteige spielt das für mich keine Rolle mehr leider und für die Strecke ist mit der F80 zu schade, weil der nach der ersten Rangelei überall Beulen hat :|


    Für mich ist der F80 M3 und gerade der M3CS immer noch der schönste M3 :love:


    Aber ein E92 M3 wird so bald als möglich angeschafft für die Strecke, zwar nicht ideal wegen dem schweren V8 aber naja der V8 ist sooooooooo schön :thumbsup:

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von alf902

    Warum sollte man ohne IX wollen? Darum ist der auch so langsam von 0-100 4,8 Sek, das schafft meiner in 3,3 Sek:)

    Aus der Sicht und für den Alltag natürlich quatsch, aber ich fände den Hecktriebler rein vom Fahrspaß her trotzdem schön, gerade weil ich kein Fan von Allraddriften bin, das fühlt sich immer so fies an :(


    Bzw. hätte man dann auch nochmal eine Möglichkeit ein "relativ" leichten G20 für die Strecke aufzubauen ohne den Allrad :P- geht auch mit aber wie gesagt ich bin kein Fan von Allrad Handling

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Nick 1402

    Kleine Neuigkeit - für mich zumindest - aus dem Konfigurator:


    Der M440i ist jetzt auch als non-xDrive bestellbar. Macht 2.500€ Unterschied und ist nur beim 4er - nicht beim 3er verfügbar.

    An der Spitze des Modellprogramms für das BMW 4er Coupé vollzieht sich der Zuwachs an Varianten in umgekehrter Richtung. Intelligenter Allradantrieb war dort bisher Standard, künftig ist auch das BMW M440i Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,1 – 7,4 l/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 184 – 167 g/km gemäß WLTP) mit klassischem Hinterradantrieb erhältlich. In der neuen Ausführung des BMW M Automobils sorgt der 275 kW/374 kW starke Reihensechszylinder-Ottomotor für besonders puristische Fahrfreude. 4,8 Sekunden genügen für den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100.


    https://www.press.bmwgroup.com…m-sommer-2021?language=de


    Hier einmal alles zum nachlesen, scheint für den G20 leider nicht zu kommen :(

  • 430i mit weniger PS?

    Ich glaube, dann würde es dem M340 sowie M440 das Wasser abgraben, weil dann viele sagen, wofür den Mehrpreis wenn ich auch einen 335i bekommen kann, der 310 ps hat ?


    Generell ist es ja immer so eine Sache, weil wenn der 335 310 PS hat, wäre der 340 nur marginal schneller und somit wäre der Sprung viel zu klein und ich muss auch sagen, dass ich es dann etwas naja finde, warum ein 335 fast so schnell ist wie mein M340 und ich nicht weg komme, so vom Prinzip her :/


    PS: Bluebrains Beitrag hatte bei mir noch nicht geladen :(