Beiträge von CJ#22

Zitat von smoczek

Blickt bei BMW eigentlich noch irgendjemand durch, wann man was in welcher Konfiguration bestellen kann?
Ich war es Leid, jede Woche auf's neue soviel Zeit mit Rekonfigurationen zu verbringen und Telefonate mit unserem Fuhrpark und Fahrzeughaus führen zu müssen.

Daher habe ich den G20 deswegen schweren Herzens storniert. BMW macht sich mit der Politik meines Erachtens keine Freunde.

Wenn Ausstattungen nicht lieferbar sind, ok. Dann ist das so. Da gebe ich BMW keine Schuld. Dann sollen sie meinen bestellten Wagen solange nach Hinten

schieben, bis die Pakete wieder lieferbar sind. Bei der Konfiguration des Fahrzeugs habe ich mir schon so meine Gedanken gemacht

und die bestellten Pakete will ich auch haben. Jede Woche erneut irgendwas abzuspecken und hinterher zahlt man mit weniger Ausstattung

dann u.U. sogar mehr, weil Pakete aufgelöst wurden, das ist ein No-Go.

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Sehr ärgerlich, aber auch verständlich...

Generell müsste hier besser von BMW kommuniziert werden..

Problem bei der nach hinten Schieberei, wenn das so weiterläuft wie man befürchtet, müssten die damit du alles ohne Einschränkungen hast, dein Auto auf so ganz grob Anfang- Mitte 2022 verschieben und ich glaube dem wird kaum jemand zustimmen, der jetzt sein Auto für in 3-4 Monaten bestellt..

Rein interessehalber, was kommt jetzt anstatt dem G20 ?

Zitat von Nick 1402

Um welchen PUMA geht es? Bin 11/19

Um die PUMA, weshalb es diesen Thread gibt

Das die Modelle ohne M- Sportbremse , schon bei 20k km hinten neue Bremsbeläge brauchen.

Dazu gibt es eine PUMA (bis 25 tkm), sodass BMW hier die Kosten übernimmt und wohl teils andere Sättel verbaut.

Aber ich tippe du hast die M- Sportbremse( ) von daher nicht relevant

Zitat von Kennz weis

Ich mache mir da gerne einen Spaß daraus.

Viele fahren geradeaus viel zu schnell, und fahren einem wenn man bei erlaubten 70 schon 90 fährt viel zu dicht auf und drängeln. Da fahre ich dann gerne auf der letzten Rille ums Eck ohne vorher zu bremsen

Das ist was anderes, da macht es natürlich Spaß bzw. geht ohne zu bremsen und der hinter einem fährt dann mit 60 durch die Kurve und wundert sich wo du hin bist

Oder du machst es wie mein Teampartner, trittst wie auch immer neben die Bremse und fährst mit 170 im Shell Esses (Oschersleben) stumpf geradeaus in den Kies

Seine Aussage war auch ja man sagt doch immer wer bremst verliert

BTT:

Ich finde es aber interessant auch wie wenig KM aktuell gefahren werden, wenn ich sehe, das Modelle bis Ende 2019 betroffen sind und es jetzt in Mitte 2021 immer noch welche gibt bei denen der Bremsenwechsel bei um die 20tkm ansteht, echt krass..

Zitat von Spaetbremser

Dann bin ich ja nicht betroffen. Meiner ist aus Sommer 2020.

Bremsen ist doch sowieso unnötige Umwandlung der Energie in Wärme und macht die Felgen dreckig

Wer vor der Kurve nicht bremst war auf der gerade definitiv zu langsam

BTT, die die den DAP nutzen, haben da ja leider wenig Einfluss rauf

Zitat von kinzo1337

Stimmt! Sorry, Laserlight hab ich auch nicht für nötig gehalten

Dito und die Angel Eyes sind für mich bei jedem BMW ein Muss, weil naja BMW = Angel Eyes

Zitat von kinzo1337

Soooo - hiermit verabschiede ich mich auch aus dem Wartesaal. Habe gestern meinen 320e abholen dürfen!
Ausstattung volle Hütte bis auf Schiebedach und die M Bremsbeläge.

Ich muss wirklich sagen, es hat sich total gelohnt den 320e statt dem 330e zu nehmen und dafür den Preisunterschied in die Austattung reinzustecken, das Ding fährt sich sehr flott!!

Glückwunsch, schönes Auto

Du bist auch einer der sehr wenigen hier mit einem 320e, mal was anderes

Für mich geht meist Leistung über Ausstattung, aber da das beim Hybrid eh so eine Sache ist mit der Leistung, bin ich bei dir, dann lieber eine schöne Ausstattung anstatt wesentlich mehr Geld für ein minimales Plus an Leistung

Zitat von SuperSeven

seit wann wird denn die Reifentemperatur angezeigt ?!?

Bei mir auch schon ab Werk mit 07/20 eppes, nichts codiert, sowie seitdem kein Update mehr gemacht

Zitat von Piwi87

Aktuell sieht es so aus, dass der LCI mit vielen Einschränkungen startet und in der Preisliste bei einigen Ausstattungen dann stehen wird, vsl. erst ab Ende 2022 verfügbar.

Das dachte ich mir schon, danke für die Information , wir liefern an einige Tier Oné´s und dort geht die Planung der Mengen in 22 erst wieder ein wenig hoch, das macht dann auch Sinn warum , warten wir mal den LCI ab

Zitat von Jones

Au man. Da fehlen mir echt die Worte.

Da vergeht einem ja alles.

Demnach wäre ich dann erst im Januar dran.

Wenn ich schon so lange warte dann will ich aber auch meine Wunschausstattung.

Muss der alte E93 noch länger durchhalten. Der macht auch immer noch Spass.

Also aktueller Stand in der Automobilindustrie ist so, dass es dieses Jahr mit den Chips aus heutiger Sicht, nicht besser wird und erst wieder Anfang Mitte des nächsten Jahres mit Entspannung zu rechnen ist.. also mal abwarten, mit Pech werden die Einschränkungen erst komplett Mitte nächsten Jahres rausgenommen... aber wie genau es läuft, weiß niemand so richtig

Zitat von highforest

Wenn mehr M mehr PS sind, dann gerne…

Das eher weniger, aber optisch, siehe wie o.G. den X3M40i, der hat jetzt ein Badge im Kühler, sowie die M Spiegel und noch einige anderen Kleinigkeiten, die ihn optisch besser als "M" darstellen

Was interessant ist, das dort das Cerium komplett entfällt, ob wohl auch beim G20 LCI so sein wird ?