Offenbar nachträglich über Connected Drive zu kaufen, wenn die Hardware vorhanden ist. Woran erkenne ich das?
Gude, soweit ich weiß ist das möglich, sobald man das M-Paket also das M-Fahrwerk hat, dann kann man dies dazubuchen, allerdings kenne ich das so bisher nur beim neuen 4er, der G2X hat das aber noch nicht eigentlich ?
EDIT: Gibts beim G2X nicht, hab nachgeschaut, nur beim 4er möglich, kommt vielleicht beim lci das es möglich ist bzw sie die Hardware dafür verbauen so wie beim 4er
Dravitgrau finde ich übrigens ganz ok, im Vergleich zu Audi und Skoda, die bei uns fast nur noch in so einer Behörden-Farbe rumgurken.
Bei Audi heisst das glaub ich Nardograu.
Ist wohl die einzige Farbe ohne Aufpreis oder so, keine Ahnung.
Ich habe immer kurz das Gefühl es fährt ein Armee-Fahrzeug vor mir.
Mal bei Individual Anfragen "Flecktarn" 
Was ich jedenfalls nicht verstehen kann, ist, warum viele neuerdings so begeistert sind von Sanitärsilikongrau, auch bekannt als Dravitgrau. (Wobei das am G2x noch besser aussieht als das Silikongrau bei anderen Automarken.)
Das kann ich dir sagen, weil das ist grau was in der Sonne glitzert und das macht ziemlich was her 
Moin!
Bevor ich mich durch 54 Seite wälze.Ich habe von meinem F31 noch 18" Winterbereifung (225/45 255/40) welche noch in Ordnung ist und würde für den kommenden G20 (mit 374mm Bremse) gerne einigermaßen günstige 18" aus dem Zubehör kaufen.
Gibt es schon irgendwo eine Liste mit zugelassenen 18" Felgen in Kombination mit der großen Bremse?
Also 18er Felgen von nicht BMW kannst meines Standes nach vergessen.. zumindest war das vor einem Jahr so, dort haben ich und mein Händler mir die Finger wund gesucht
Generell sogar 19 Zöller , gab es damals genau zwei die eine Zulassung für die große Bremse hatten und nicht den tollen Zusatz, nicht für Fahrzeuge mit der 374 mm Bremse vorne 
Bei BMW haben wohl alle 18 Zoll dafür die Zulassung, vielleicht gibt's aktuell auch ein paar mehr aus dem Zubehör ? - ich frage mich jedoch wie das passen soll, da ich aktuell schon vlt 1-2 cm Platz zwischen Sattel und Felge habe bei 19 Zoll 
Und alles machen sie auch nicht mehr. Ich wollte meinen g21 in laguna seca, wie auch meinen f31 zuvor. Nur ist dieser Lack in dem vor drei Jahren noch eine Sonderedition von M3/M4 lackiert wurde nicht für Geld oder gute Worte zu bekommen. Aber zum Glück werde auch ich älter und kann so mit dem Grünen scharmlos 50 werden.
Also als erstes mal, beides sehr schöne Fahrzeuge und tolle Farben
Vor allem beide auf einem Bild
Ich zitiere meinen Händler "Bei der Manufaktur bekommst du alles, du musst denen nur genug Geld geben oder Ihnen sagen der Preis spielt keine Rolle dann lackieren die dir sogar die Rückseite vom Handy in Wagenfarbe" 
Ich appelliere mal an die Wartenden, bestellt mehr Bunte Autos, langweilige so wie meinen haben wir genug
Ja die Farbe fällt wohl unter Sondermodelllackierung genauso wie z.B. das Gelb des M3/M4 etc.
Jedoch wird hier wie ich gesagt habe nur die Option des Lacktausches ausgeschlossen.. also die recht günstige 2900 EUR Option,
Eine Lackierung über die Manufaktur als Sonderlackierung ist jedoch trotzdem möglich, aber dann eben für entsprechenden hohen Preis.
Also es heißt jetzt wohl 1 Jahr warten außer jemand möchte es wirklich und wir sehen den ersten G20/G21 in dem schönen Lila
Soweit ich weiß, bekommt man neue Farben anderer Modelle auch bei Individual erst nach einem Jahr. Die sind so lange exklusiv. Daher habe ich meinen g21 auch in verde ermes und nicht in Sanremo green oder ile of men green.
Also ich weiß es nicht genau, es gibt eine Sperrfrist, allerdings meine ich das diese kürzer ist, da ich öfters schon beim Händler Fahrzeuge in anderer Lackierung gesehen habe, die noch kein Jahr alt war..
Allerdings ist Verde Ermes ja eine sehr sehr schöne Farbe und nochmal exklusiver als die beiden anderen, da dies ja Serien Farben sind mehr oder weniger 
Ein 7er in dem tollen Matt Blau des M3CS zum Beispiel (passt 0 zum Auto aber sah stattlichaus)
Was ich aber weiß, mit genug Geld geht alles, wenn du denen sagst du bezahlst 15-20K wenn Sie dir das auf dein Auto spritzen, dann machen sie das auch
alf902 hattest du deinen Serie mal auf dem Prüfstand ? 
Top, danke für die Antworten.
Hat einer seinen schon prüfen können was an Leistung wirklich anliegt? Viele Motoren streuen ja nach oben
Bei der Zeitenjagt 100-200 sind leider auch nur wenig Infos verfügbar. Ca. 11,5 Sekunden bei dem Gewicht klingen aber nach ner Punktlandung was die Leistung betrifft.
Also was ich bisher mitbekommen habe, liegen die ja alle ganz grob mit Spiel um die 400 rum, auf jedenfalls, kommt ein M2C nicht weg aber ich auch nicht näher dran
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Meine Frau fährt auch SUV und ich nehm den auch mal. Bei Rückenschmerzen ein Segen so ein- und auszusteigen.
Aber mein negatives Image über die SUV gründet eher im Verhalten der Fahrer.
Da wird mit der 2 Meter breiten Karre bis an meine Tür hin geparkt, so dass ich nicht einsteigen kann. Platz ist so knapp, das nervt. Und häufig werden die Dinger halt wirklich von Leuten gelenkt die sich nur da oben sicher fühlen, nicht so sicher fahren und sich dann mit dem Parken und Fahren schwer tun. Die SUV-Muttis eben.Soll jeder fahren was er will.
Solange er damit mich nicht belästigt.Aber wenn ein Cayenne oder X7 auf einem 2.15 m-Parkfeld neben mir parkt belästigt er mich eben. Und wenn alle X7 hätten könnte keiner mehr die Türe öffnen.
Der M4 würde da ganz schlank daneben passen.
Es geht nicht um X1, Skoda Karoq und VW T-Roc.
Genau so sehe ich das auch, die Verärgerung der Leute, fußt hier einfach auf zu enge Parkplätze und das eben nicht jeder in der Lage ist ein so großes Fahrzeug zu beherrschen und mit diesem im Alltag umzugehen, was ich durchaus verstehen kann, dann sollte man diese Fahrzeug Größe aber nicht fahren und lieber was in Richtung X1/2/3 nehmen..
Weil wir haben in der Firma einen Cayenne und das Teil ist hier bei uns auf dem Land wirklich für 99% aller Parkplätze zu groß.. ich parke wirklich genau mittig, stehe aber links und rechts auf dem Strich und wenn dort andere Autos stehen, kann ich nicht aussteigen.. von Parkhäusern, will ich gar nicht mal reden, aber ich kann LKW fahren, da kann ich auch sowas ohne Probleme fahren von den Dimensionen her.. aber wenn jemand immer nur recht kleine Autos gefahren ist oder einfach sehr wenig fährt und nicht oft parken muss, hat hier mit so einem Riesen KFZ ein großes Problem.. das Problem sind nicht die SUV´s wie Forest schon sagt, sondern zumeist die Leute am Steuer die Ihre Fahrzeuge nicht beherrschen können.. jedoch kann man auch mit einem Corsa so parken, das der neben mir weder ein noch aussteigen kann, also immer die Sache wer am Lenkrad sitzt 
PS: Je nachdem wie es aussieht werde ich vielleiht als nächstes auch einen SUV (GLC63S), da ein M3 keine Anhängerkupplung hat und ich wohl ab und zu auch mal ins ganz leichte Gelände muss, ich wohne aber halt auch maximal auf dem Land und meine Straße in der ich wohne ist quasi ein Feldweg davon das da im Winter 0 geschoben wir will ich gar nicht reden
