Da demnächst der Wechsel auf Winterreifen ansteht bin ich auf der Suche nach einer Gummiauflage für den Wagenheber. Im Link ein solches Teil, hat jemand Erfahrungen damit oder andere Empfehlungen?
Nutze genau dasselbe und bin sehr zufrieden, hält seit 2 Jahren schon gut was es soll 
Hier einmal die Schablone mit Beispielangaben:
Fahrzeug: G20 M340i
Fahrwerk: Adaptiv Serienfedern
Distanzen: HR 11 mm pro Seite VA & HA
Felgenmarke/Modell: BMW 792M
VA: 8x19 ET 27 /225/40 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
HA: 8,5x 19 ET 40 /255/35 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
Bilder
Hier einmal die Schablone mit Beispielangaben:
Fahrzeug: G20 M340i
Fahrwerk: Adaptiv Serienfedern
Distanzen: HR 11 mm pro Seite VA & HA
Felgenmarke/Modell: BMW 792M
VA: 8x19 ET 27 /225/40 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
HA: 8,5x 19 ET 40 /255/35 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
Bilder
Hier einmal die Schablone mit Beispielangaben:
Fahrzeug: G20 M340i
Fahrwerk: Adaptiv Serienfedern
Distanzen: HR 11 mm pro Seite VA & HA
Felgenmarke/Modell: BMW 792M
VA: 8x19 ET 27 /225/40 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
HA: 8,5x 19 ET 40 /255/35 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
Bilder
Fahrzeug: G20 M340i- 378 mm Bremse VA
Fahrwerk: Adaptiv Serienfedern
Distanzen: HR 11 mm pro Seite VA & HA
Felgenmarke/Modell: BMW 792M
VA: 8x19 ET 27 /225/40 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
HA: 8,5x 19 ET 40 /255/35 - Bridgestone Turanza Serienbereifung
Bilder folgen heute Mittag:
Vielen Dank und Super das es geklappt hat
Ich hätte gesagt, wir listen hier auch EINMAL alle Serien 19 Zoll Felgen auf, der Vollständigkeit halber 
Anderes Thema ist der Vollkaskoschutz, da wird die Regulierung stark zurückgeschraubt,
Zum Thema hierzu auch wenn leicht OT:
OLG Koblenz, Urteil vom 14. Juli 2006 – 10 U 56/06 –, juris, Rn. 37
Ich habe ihn wissen lassen, daß er nichts dafür kann. Ich komme ganz gut mit ihm klar. Aber er soll ruhig mal weitergeben, daß Kunden so etwas merken und nicht begeistert sind. das war eigentlich nur mein Anliegen.
Was mich mal interessieren würde , wie vielen es überhaupt auffällt, das das Fach fehlt, ich tippe auf vielleicht 1% in DE, deshalb wird BMW sich hier eher denken gut nicht optimal aber gut was soll man tun..
Mir ist klar, daß er das sagen musste. Irgendwie muß man dem Kunden das auch noch als Vorteil darstellen, damit er es anstandslos schluckt. Vielleicht sollte ich mich bedanken, daß BMW mich davor bewahrt hat.
Jaa im Endeffekt, will ich nicht BMW verkaufen aktuell.. denn man kann als Verkäufer ja 0,00 dafür das BMW hier rigoros alles mögliche streicht aber auf wen sind die Kunden meist sauer, richtig auf den der die Nachricht überbringt.. nicht so schön die ganze Geschichte 
Richtig BMW hat dich hier davor bewahrt das du dir vielleicht mal die Finger klemmst 
1. Wenn aus irgendeinem Grund (Defekt o.ä.) die Klappe permanent geschlossen ist, schadet das dem Auto?
2. Hat jemand in Verbindung mit der Klappensteuerung Probleme mit der Alarmanlage? Ich hatte davon schon mal etwas gelesen (zu hoher Stromverbrauch oder so ähnlich
1. Falls dir das Modul kaputt geht, dann ist es für das Auto so als wäre es abgesteckt, somit bleibt hier die Klappe nicht permanent geschlossen, falls du diese jedoch manuell Dauer zu hast, dann könnte das im schlimmsten Fall wie weiter oben zu lesen dem Fahrzeug schaden ja..
2. Ich fahre nur Kurzstrecke und konnte weder Probleme mit der Batterie noch der AlarmA feststellen
