Richtig... Manuell über die Nebelschlußleuchte ODER automatisch, wenn der Wagen es erkennt
Genauso lese ich das auch 
Beiträge von CJ#22
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und bei dem, wie der Reifen aussieht, wer weiß, ob die Lenkung überhaupt noch in Ordnung ist oder ob die auch neu muss zu den Achsteilen.
Die haben ich ja nicht mal mit eingerechnet.. mit neuer Lenkung ist man dann schon bei Teilekosten über 30K..
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Also ich lese dort das sich das Licht einschaltet wenn die Automatisch Lichtsteuerung aktiv ist ODER die Nebelschlussleuchte, da man diese nur manuell aktivieren kann, ist dies wohl die manuelle Aktivierung des Schlechtwetterlichts..
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In dem, an sich sehr ausführlichen Beitrag, wird aber nicht dargestellt, wie sich dieses 'Schlechtwetterlicht' manuell aktivieren ließe. Das ist auch mir weiterhin rätselhaft, die BA gibt dazu gar nichts her.
"Mit Schlechtwetterlicht ist aber die Lichtverteilung des Abblendlichts gemeint. Bei niedrigen Sichtweiten wird das Licht der adaptiven Scheinwerfer so eingestellt, dass es breit und kurz leuchtet und nicht mehr schmal und weit."
Das klingt sehr nach automatisch und das man da selbst nix machen kann..
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Plus man wird immer als Möchtegern Alpina belächelt von den Alpina Fahrern
Wenn ich das machen würde dann ohne Alpina Schriftzug dann geht das noch fit denke ich und passt auch viel besser ohne diesen
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Das könnte gut ein wirtschaftlicher sein.. je nach Einschlag vorne kann da auch was am Rahmen im Bereich Vorderwagen sein und das wars dan.. ich würde mich mal mit dem Gedanken eines wirtschaftlichen anfreunden..
Die schauen ja was ist der Restwert des Fahrzeugs in dem Zustand und dann die Differenz zum Wiederbeschaffungswert, wenn die Reparaturkosten über dieser Differenz oder gleich auf liegen ists ein Wirtschaftlicher. Bei 25K Kosten ist das ein Wirtschaftlicher.
Generell ist zu sagen, das die Gutachter gerne wirtschaftliche schreiben..
EDIT: Habe gerade mal grob gerechnet nur die Teilepreise für das was ich sehe was kaputt ist, liegen schon bei fast 27K EUR ohne Einbau der schlägt auch nochmal richtig drauf da liegt man weit über 30K..
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Mein Auto schließt sich zu und auf (&die Aussenspiegel klappen sich ein und auf) während ich in der Waschbox mit der Pistole das Fahrzeug wasche, ist das normal oder muss ich zum Service?
Keyless ist das Stichwort..
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Aber wehe, es ist ein B7, B8 oder XB7 .....
Laut BMW ja Geringverdiener
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Wir haben es einfach alle falsch gemacht.. man muss einen neuen 7er oder 8er oder X7 kaufen dann bekommt man erst den guten Service
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Also erstmal mit OS8.5 hat das mal gar nichts zu tun.. das ist lediglich die Software der Headunit, die von dir genannten Funktionen, haben eigene Steuergeräte auf denen entsprechende Software läuft.
So wie das klingt scheint hier generell bei der SW ein Fehler zu sein, vermutlich wird man dein Fahrzeug mal updaten und dann schauen ob es nun geht.
