Beiträge von CJ#22

Also erstmal Respekt an ck44 das deine Bremsen 90k km geschafft haben, da fühle ich mich ja glatt schlecht mit meinem im Schnitt 20k

Ich habe mir auch mal Gedanken gemacht gestern weil ich mir dachte kann ja nicht sein und ich glaube ich weiß warum das doch so stark abweicht.

Zur Arbeit und zu Terminen fahre ich in der Woche ca. 150 km, rein zum Spaß über die kurvigen Landstraßen hier fahre ich bestimmt das doppelte oder mehr.

Da ich vor Corona noch Hobbymäßig Motorsport betrieben habe weiß ich auch wie man ordentlich Feuer gibt, und das tut den Bremsen natürlich nicht sooo gut wenn sie 10-15 mal hintereinander von 140 auf 70 oder der Range runterbremsen müssen, ohne eine längere Gerade dazwischen wo sie abkühlen könnten.

Glaube das machts aus, das ich halt sehr viel zum Spaß um die 4 Ecken feuer, Abends wenn wenig unterwegs ist

Bin mal gespannt wie lange die Bremsen im G20 halten

Aber danke für die Rückmeldung finde ich sehr interessant und cool zu wissen, das man mit ordentlichem vorausschauendem fahren sogar 90k schafft

Zitat von BlueRidgeMountain

Ja super, kein Grund sich zu rühren... wenn die Dinger dann alle 40tkm platt sind, nervt mich das extrem

Blöde Frage aber schiebst du dein Auto von A nach B ? bei mir hat noch nie eine Bremse außer der M Carbon/Ceramic über 20-30k km gehalten..

Ich weiß ja nicht aber ich wohne auf dem Land und fahre halt sportlicher (teils auch mal etwas mehr am Limit wenn die Strecke schön ist) und ich bremse auch dementsprechend an vor der Kurve aber das nicht immer nur so 40% und meine Bremsen schaffen meist so zwischen 20-30k km.

Eine normale BMW- Bremse musste ich leider einmal schon nach 9k km zurückbringen, da sie blau angelaufen und die Beläge gebrochen waren.. keine Ahnung was die da für ein Mist verbauen.

Würde mich nur mal interessieren,da ich mal rumgefragt habe und meine Freunde auch so im Schnitt zwischen 25- 35k km Bremsen machen lassen.

Vielleicht liegt es auch daran das ich viel Landstraße und nur relativ selten paar mal im Jahr Autobahn fahre geschäftlich. Wobei man da und in der Stadt ja auch viel am Bremsen ist durch Stop and Go ?

Zitat von Kennz weis

Ich habe gelesen das es mangels Vergleichsgutachten keine 255 wurden

Das kann natürlich sehr gut sein.., meistens geizen ja die Hersteller und "Tuner" damit jemand anderem Ihre Gutachten zu zeigen oder benutzten zu lassen leider

Kann ich verstehen klar weil hat alles gekostet aber das das Nichtmal gegen ein Endgeld gemacht wird.. naja.

Außer Brabus die sind korrekt und lassen einem im Vorfeld alles mögliche (kostenlos) zukommen, wenn man dem Hause bekannt ist

Gut ich bin gespannt!

Sagen wir es mal so es gibt Gründe warum manche Felgen nur 200 EUR pro Kosten und andere die fast genau gleich aussehen 500- 800 EUR oder noch mehr kosten.

Deswegen also Borbet ist halt so "lala" im Vergleich zu BBS, MB- Design, Vorsteiner, Vossen, Rotiform und den anderen großen.

Die Originalen BMW Felgen sind in der Regel auch super Felgen und wenn mal was nicht stimmt werden Sie getauscht in der Regel.

Ich sage mal so normal sind so bei neuen Felgen und Reifen 5- 30 Gramm. Das können 5er Gewichte sein aber auch 10,15,20,25g, dass sollte auf den Gewichten stehen.

Wenn es wesentlich mehr sind können die nicht wuchten oder die Felgen sind einfach Mist wenn alles andere i.O. ist.

Borbet ist auch nicht gerade für Qualität bekannt, kann gut sein das eine deiner Felgen vlt. schon ab Werk Matsch war und nicht gut läuft und der Mechaniker jetzt versucht das durch 70g oder so auszugleichen.

Dann ist das mal wirklich ein "interessanter" Fall, wenn die so oft gewuchtet haben, sollte das auch auffallen wenn da was unrund läuft.

Die Maschine meckert nämlich wenn der Reifen zu unrund läuft kurz und man muss bestätigen das man das gesehen hat und dann gehts weiter.

Was du nochmal schauen könntest wie viele Gewichte die dir reingeklebt haben, wenn es die "übliche" Menge ist dann alles gut, aber hab auch schon gesehen, dass die halbe Felge voll war und das dass dann nicht sonderlich rund läuft ist klar.

Sonst müsstest du leider echt mal die anderen Sachen prüfen lassen.

Guten Morgen,

also das klingt für mich ganz klassisch nach entweder nicht richtig gewuchtet, oder das eine der Felgen eine Macke hat.

Hast du die anderen Felgen auch mal prüfen lassen ?, müsste ja normal auffallen wenn gewichtet wird, das die arg unrund läuft.

Ist die Rad-Reifen Kombination so auch zugelassen für dein Auto ?

Eventuell wurden deine Radschrauben falsch angezogen oder falsche Schrauben verwendet (halte ich für sehr unwahrscheinlich)

Also was noch sein könnte jetzt wird es aber abenteuerlich:

Domlager defekt ?

Sturz falsch eingestellt ? (Achsen mal vermessen ?)

Defekter Stoßdämpfer ?

Für mich klingt es wie gesagt ganz klassisch nach Felge läuft nicht rund, aber das Vibrieren könnte auch eine der "abenteuerlicheren" Sachen sein wobei ich das bei einem so neuen PKW normal ausschließen würde.

Kompliment, schaut sehr gut aus

Passt auch gut zum 340, hätte auch Serie so kommen können. Stehen aber auch ohne Spurverbreiterung schon sehr gut da finde ich

Was mich nur interessieren würde wie ist deine Rad Reifen Kombination wenn man etwas fixer fährt, da du ja vorne 235er hast und nicht wie Alpina auf dem B3 255er.

Gab es einen speziellen Grund warum du dich für 235er VA entschieden hast, da das von Alpina mit 255VA wohl ganz gut funktioniert ?

Zitat von ez-lif

im 5er bekommst du entweder kein Soundsystem, das H/K oder B&W - ich habe das H/K verbaut, von daher müsste sich das doch auch "erweitern" lassen

Aah dachte dort gibt es das H/K nicht (die die ich bisher gesehen habe hatten alle B&W), aber dann sollte das auch klappen weil die Daten (hab gerade mal nachgeschaut) der Anlage sind identisch mit der des 3er.

Kannst es ja mal testen und Rückmeldung geben, weil rein von der Logik her müsste das klappen und auch was bringen

Zitat von ez-lif

Klingt ja interessant
weiß zufällig jemand, ob das Umstellen auf B&O auch im 5er so erfolgreich ist?

Gute Frage, aber ist im 5er nicht die große Anlage die Bowers & Wilkins ?

Weil dann ist die ja logischerweise schon so eingestellt