Beiträge von undercover

Und wieso wird es vorerst keine Benziner mit 48V Mildhybrid geben?

Zitat von diddo

Ich find das neue hübscher als das „alte“ Mid:
https://images.app.goo.gl/QvyQh9Rg7nHaQMoo6

@undercover Die Zeiger sind doch analog?

Ja stimmt, auf dem von dir verlinkten Foto sieht man es deutlich. Das vorherige Foto sah nach volldigitaler Anzeige aus.

Dieses Kombiinstrument sieht aber volldigital aus. Wenn das so ist, widerspricht das der Beschreibung in der aktuellen Preisliste:
https://www.press.bmwgroup.com…eisliste-fuer-deutschland

Zitat:
6U2 BMW Live Cockpit Plus
[...], analoge Instrumentenkombination mit 5,1" Display, [...]

Zitat von Piwi87

Genau, das Bild fürs Business-Paket ist das Kombiinstrument Basis vom F40.
Im Rendering des Konfigurators sieht man das etwas breitere Kombiinstrument für den G2x.

Wirklich anders sieht es aber nicht aus. Es ist an die neue Designsprache angelehnt.
BMW hat sich von den Runden Tuben verabschiedet, genau wie auch bei den Scheinwerfern.

Die Headunit ist das im Übrigen nicht.

Die Headunit ist der Infotainment Rechner. Den sieht man nicht, da er hinter dem Centerstack unter der Instrumententafel sitzt.

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Ah, danke für die Korrektur. Nicht Head Unit, sondern Kombiinstrument meinte ich dann natürlich.
Wenn es also ähnlich wie im 1er aussieht, kann man nach Bildern vom 1er Interieur suchen, dann hat man eine Orientierung, wie das Kombiinstrument im G20 aussehen wird.

Hier ein Screenshot aus dem Konfigurator, der die neue Head Unit in Verbindung mit dem kleinen Navi zeigt. Schaut aber sehr merkwürdig aus. Um nicht zu sagen, das ist 'ne Krankheit.
Ob das in echt auch so komisch wirkt?
Wenn das mal jemand in live zu Gesicht bekommt, wäre es toll, wenn er ein Foto macht und hier einstellt.

Laut Konfigurator ist nun auch die Abhängigkeit des Harman Kardon Audiosystems vom großen Navigationssystem (Live Cockpit Professional) entfallen. Das HK System kann nun ganz ohne Abhängigkeit bestellt werden.