Haben G20, G21 und G26 bei werkseitiger Anhängerkupplung und Komfortzugang mit elektrischer Heckklappe auch weiterhin, wegen der AHK, die Funktion, den Kofferraum per Fußkick zu öffnen und zu schließen?
Danke vorab.
Beiträge von Thomas323ti
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Vielen, vielen Dank für die Infos. Die generellen 255er Achslastthemen habe ich gesehen, die Reifen Traglast Index Bezeichnungen bei den BMW Seiten nicht gecheckt. Schade eigentlich, außer man lastet ab.
Abgesehen davon, dass ich die 20 Zoll bspw. auf dem G20 trotz Ahk fahren könnte, nur eben nicht mit einem Anhänger. Wie schwer auch immer ein Anhänger voll mit Laub oder Sperrmüll von Haus zum Müllplatz ist und wer es kontrolliert.
Ich frage ggf. bei Alpina nach, schließlich kann man lt. Prospekt den Radsatz erwerben, da steht m.E. nicht, dass die nur für B3 mit ausgelieferten 19 Zoll gilt…. Genau wie die Front- und Heckspoiler….und Streifen….
T
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1) Kann man jetzt eigentlich die M Performance auf dem G21 fahren? Und wenn ja, nur, wenn man keine AHK hat oder sie nicht benutzt? Bei den BMW Seiten steht er immer nicht dabei.
2) Kann man die Performance Räder immer auf dem G20 fahren? Egal ob AHK oder nicht?
3 ) Und sind die Alpina 20 immer eintragungsfähig und garantiefähig bei G20 und G21, mit den Alpina Reifen? Hat der Alpina eine Tieferlegung?
Irgendwie scheinen meine Fragen bei der Begeisterung für die schönen Felgen übersehen worden …
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1) Kann man jetzt eigentlich die M Performance auf dem G21 fahren? Und wenn ja, nur, wenn man keine AHK hat oder sie nicht benutzt? Bei den BMW Seiten steht er immer nicht dabei.
2) Kann man die Performance Räder immer auf dem G20 fahren? Egal ob AHK oder nicht?
3 ) Und sind die Alpina 20 immer eintragungsfähig und garantiefähig bei G20 und G21, mit den Alpina Reifen? Hat der Alpina eine Tieferlegung?
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comforter und MichaelNRW
Danke für die Info. Ist ja interessant, dass man das nach jedem Start wieder erneut machen müsste. Zum ausprobieren, ob sich der Aufwand, Kosten, Risiko lohnen, reicht es dann doch.
ASD überlagert ein wenig den Sixpacksound und die Dame wacht im Sportmodus bei Vollast auf der Autobahn dann vom Gedröhne auf… 😏
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Kann man beim G20/21 nicht mal eben mit BimmerCode den ASD aus und/oder die Klappen auf Dauer auf zu stellen?
Ok, bei einer Kontrolle wenn sie ihn mitnehmen, werden sie merken, dass die Klappen nicht schalten. Kann man dann sagen/machen, dass man ein Softwareupdate beim Freundlichen machen wird.
Ja, ändert alles nichts an der Legalität und Sinnlosigkeit. Ist aber ne günstige Option es mal zu probieren.
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Gibt es doch....? Dort auch in anderer Farbe....
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Mittlerweile gibt es für den MQB von Volkswagen auch 20 Zoll zu kaufen. Ab Werk. Mich wundert es beim Dreier. Schließlich steigt man selbst beim Fünfer ziemlich klein ein und kann für viel Geld schöne große Räder kaufen. Damit könnte BMW auch noch gutes Geld verdienen. Und dann doppelt, wenn die unpraktischen Dinger in den Städten aus versehen noch kaputt gehen.
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Ich bin heute einen 330i mit 19 Zoll Sommerreifen und Adaptive Fahrwerk gefahren. Auch der Sportmodus wird Dir noch komfortabel genug sein. Da war nichts hart, auch nicht auf schlechten Straßen. Adaptiv sehr ausgewogen und schön komfortabel im Komfortmodus.
Da Fahrwerk ist Klasse. Typisch Bmw. -
Vielen Dank für den Bericht. Das entspricht auch den Erfahrungen, die ich mit allen verstellbaren Fahrwerken im Vergleich zum Serien (Sport) Fahrwerk gemacht habe. Warum und ob man nun noch straffere Abstimmungen braucht, ist eine andere Frage. Aber die nicht verstellbaren sind logischerweise auch ein Kompromiss. Schön, dass es beim G20 wenigstens optisch gleich ist.
T