Ihr seid so Sweet. Baut schon wieder auf, das zu lesen.
Das hat zwar nichts mit Sparmaßnahmen zutun, aber ich kann Foxbone da nur zustimmen. Bin in letzter Zeit einige VAG Fahrzeuge gefahren (RS3, RS4 etc.) und die waren alle wirklich langweilig und auch nur auf dem Papier so Leistungsstark wie ein M340i oder M4. Die BMW Power ist viel direkter und brachialer als aktuelle vergleichbare andere Fahrzeuge. Freue mich nach den Probefahrten am WE noch mehr auf meinen M2. 
Ich weiß nicht, ob dies hier erwünscht ist!
Habe einen Satz Winterkompletträder abzugeben.
Schwarze AUTEC Kitano 18Zoll auf Conti WinterContact inkl. RDKS
Falls jemand Interesse hat, gerne per PM melden.
VG
Anzahlung war damals 7.000€, Leasingrate 36x428€ und Restwert dann 33.565€. Alles auf Basis 25.000km p.a. gerechnet.
Ergibt dann unter dem Strich einen Rabatt von ca. 17%, da würde ich sagen, dass das 2020 recht üblich war, bzw. schon eher wenig.
Okay, die 55,9k€ sind inkl. der Leasingraten. Dann passt das. Ansonsten wäre das Wucher gewesen
Mit einem Gutachten für Deutschland scheint weiterhin nicht zu rechnen zu sein...
Hier wurde viel versprochen und bisher nichts gehalten, schade.
Hat das unser Freund aus Dortmund nicht angekündigt?
Ich habe heute ebenfalls meinen 3er aus dem Leasing herausgekauft und das risikolose Andienungsrecht genutzt. Mein Händler hat den Prozess zwar zwischenzeitlich ein wenig verkompliziert weil er von mir ein unterschriebenes Blanko-Rücknahmeprotokoll wollte, aber schlussendlich habe ich die Abwicklung komplette ohne den Händler direkt mit der BMW Bank gemacht.
Listenpreis war im Oktober 2020 ca. 67.200€ und insgesamt hab ich dann jetzt ca. 55.900€ gelöhnt.
Wieder ein neuer wäre zwar schön gewesen aber wie Ohnry schon geschrieben hat, ist das Andienungsrecht aktuell einfach der finanziell cleverste Weg gewesen
Moment ... Wie hoch waren deine Leasingraten? bei dem Zinsniveau können die bei dem Listenpreis ja nur max. 350€ betragen haben :O
Sowas sagen die, weil es Verkäufer sind. Sie wollen es möglichst unkompliziert. Die Wahrheit ist jedoch, dass das Einfahren sinnvoll ist. Wer die Videos von Motoren Zimmer anschaut, weiß warum.
Den M2 - wenn er denn kommt - fahre ich auch ein ... den M340i konnte ich ja nur 8 Tage treten 
Dann nimm aber kein Formentor die sind leider absoluter Müll und machen nur Probleme..
Keine Ahnung ... Probiere Samstag mal einen RS4 aus und gucke mich mal um
War da nicht vor paar Wochen was mit langer Erklärung warum es doch kein M2 sein soll 🤔 aber am Ende ist es doch besser so als ständig auf die Punkte zu gucken
Ich habe eine kostenlose Mobilität verlangt. Darauf haben sie sich nur eingelassen, wenn ich einen Lagerwagen nehme. Da gibt es leider keine M340i. Deshalb der M2.
Aber ja, M340i wäre mir lieber gewesen, bin den M2 aber mal 3 Tage probe gefahren und er ist alltagstauglicher, als erwartet.
Ohje, aber was soll dann als fahrbarer Untersatz dienen wenn kein M340 und kein M2?
Ich gehe zu einer Bekannten bei VAG und nehme einen Cupra oder so ... Die ganze Geschichte hat mir komplett den Spaß an dem Thema genommen. Will einfach ein Auto haben und dann ist mir ehrlich gesagt egal, was es ist.
Edit: Der kostet dann auch keine 859€. Dann kann ich mehr versaufen
Lass mich raten, die rechnen die Zeit wo du den 40i hattest sicherlich aus der Rate raus ?
Keine Ahnung, gibt keine Kalkulation seitens BMW Bank - lediglich eine Abrechnung ohne Infos. Wir reden über einen Betrag von 751€ ... den Wagen hatte ich 8 Tage. Das passt nicht.
