Beiträge von racer

Hier nochmaldie offizielle Aplina Kombination mit Pirelli P Zero (ALP)
Mischbereifungvorn 8,5 x 20“ mit 255/30 ZR20 (92Y) XL, EU-Reifenlabel* E / B / 70 dB
hinten 9,5 x 20“ mit 265/30 ZR20 (94Y) XL, EU-Reifenlabel* E / B / 71 dB

Also:
Lastindex 92 an der VA 630x2 =1260kg
Lastindex 94 an der HA 670x2 = 1340kg
Im Alpina Konfigurator ist auch die AHK konfiguriebar - das könnte aber auch ein Bug sein.
Ich denke da müsste stehen AHK - AHK kann nur in Verbindung mit 19Zoll Bereifung bestellt werden

Die 19 Zoll Variante hat entsprechnde LI.
PIRELLI P ZERO (ALP) Mischbereifung
vorn 8,5 x 19“ mit 255/35 ZR19 (96Y) XL, EU-Reifenlabel* E / B / 70 dB
hinten 9,5 x 19“ mit 265/35 ZR19 (98Y) XL, EU-Reifenlabel* E / B / 71 dB

Zitat von logopower

André, die hatte ich jetzt auch im Visier: 8,5" mit 235 ET28 & 9" mit 265 ET30aber kein richtiger Durchbruch

Eher was für die Fahrt zur Eisdiele. Passt meiner Meinung nach gar nicht zum BMW G20/21. Evtl sieht es in grau oder silber besser aus? Aber das wären keine Felgen für mich

Ja ist mehr oder weniger identisch - Adapter ist mitbei

Quatsch. 265/30/20 passt sogar noch besser vom Abrollumfang. Und 265 auf ner 8.5er Felge passt auch. Der 5er hat 245 auf ner 8er Felge

Zitat von racer

Ich wollte noch meine Bestellung/Konfiguration kundtun:
nach zahlreichen weißen Autos mal etwas mehr Farbe.

BMW M340ix touring
Dravitgrau met.
Leder Vanesca oyster - Dekorsteppung schwarz
keine erw. Shadowline - ich wollte mal was anderes daher ceriumgrau
19" 792 in ceriumgrau
Business Paket prof. - war billiger als das normale:-)
Winterfreude Paket - endlich gibt es das auch im 3er - Standheizung hatte ich im AMGC43 T Model und war begeistert - mein 225xe hat auch Standheizung:-)
dunkle Scheiben
Galvanik Innenraum
Panoramadach
Hifi lautsprecher
Fernlichtassi
BLP 74390,-

Ich bekomme Großkundenkonditionen:-)
446,25 Transortkosten (f. Großkunden)

28.5% Rabatt: das Business Prof hat mir nochmal 1 Prozent gebracht da musste ich ja ja sagen
Privatleasing 36/10.000

Leasingfaktor 0.59
Schon erstaunlich das es für ein neues Model solche Konditionen gibt.

Sobald ich meine "Er"(Fahrkenntnisse) habe werde ich noch ein Vergleich AMGC43 TModel/M340 touring ziehen

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Gestern kam die Auftragsbestätigung - Liefertermin wie gehabt Juli. Aber da wird sicher ein großes ? dabei sein.

Ja oder hinten 265/30/20 da gibt es auch höhere LIs.

Am besten ein Kit kaufen - also Scheiben mit Befestigungsmaterial.

Ich habe gestern meine H&R 22 /30mm bekommen mit Schrauben, Felgenschloß und ABE. Bis der 3er da ist kommen die auf mein Active Tourer. Ansonsten steht im Gutachten / ABE auch die Schraubenlänge - ist die Länge der Serienschhrauben + Verbreiterung.

Falls gar nix hilft gibt es auch noch die Regel mit der Anzahl der Umdrehungen. Übrigens zu lang ist auch shice hatte ich mal bei E46 da hat dann die Schraube leicht die Brensscheibe berührt - geht natürlich gar nicht

Gewinde M12x1 ,25 = mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 1 o mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1 ,5 = mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75 = mind. 6,5 Umdrehungen= ca.12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1 ,25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5 = mind. 7,5 Umdrehungen= ca.11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2" UNF = mind. 8,0 Umdrehungen= ca. 11 mm tragendes Gewinde

na ja die Nachfrage wird ebenfalls drastisch zurück gehen

Danke Herbert. Sieht wirklich gut aus. Hast Du keine Bedenken wegen dem VTG mit deiner Kombi?

Ach noch eine Frage sind das die bicolor silber / ceriumgrau?

Zitat von Herbert_1980

Also.. hinten schaut gar nix zu weit raus, oder denkt ihr wirklich dass es einen großen Unterschied macht ob man einen 265er, oder 275er Reifen fährt. Klar ändert sich der Radumfang, das darf er auch solange der Tacho noch voreilt! Das tut er, wie ich oben bereits mehrfach erwähnte. Ich habe durch mein Hobby sehr viel mit dem Tüv zu tun, zu meinen Freunden zählen Prüfer des Tüv Nord, auch des Tüv süd.

Bin heute eine ausgedehnte Runde gefahren, das Auto ist noch immer sehr Harmonisch, auch im Grenzbereich. Auch hat man keine Comfortverluste. Ich halte euch wegen Tüv auf dem laufenden.

Ja ist ja auch in Ordnung wenn es Dir der TÜV einträgt. Die 8er Reifenkombi hilft sicher beim Comfort durch den höheren Reifen.
Ich kenne es eben nur so dass man nach Model gewisse Rad/Reifenkombis fahren kann darf. Z.Bsp ist der 3er in der Regel mit flacheren Reifen als 5er/7er untergewgs und x-Modelle meist noch höhere Reifen. Neben Abrollumfang / Tacho hat es auch Einfluß auf Fahrzeughöhe und was mir Bauchschmerzen machen würde Differential/Getriebe etc - insbesondere bei Allrad.

@Herbert - Falls Du noch mehr Bilder hast? Lade doch bitte noch welche hoch:-)