Rote 12 Uhr Markierung und farbige M Naht gibt es nur bei den G8x Modellen.
G2x Modelle haben das nicht. Auch der M340i nicht.
Doch, der M340 LCI 2 hat genau dieses Lenkrad (s. Foto). Das kann man auch im Konfigurator sehen.e96b180a-89be-4f4d-a1a0-e449d0dc5dce.jpg
Kann aber durchaus eine andere Teilenummer sein…
Genau DIE würde mich brennend interessieren ...
Würde mal den Typen fragen, schließlich verkauft er eins
Das ist aber eine andere Version (ohne rote Mittenmarkierung und ohne M-farbene Nähte)
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Also nach freundlicher Recherche mit Paddle-Shifterz wurde mir bestätigt, dass in das M4-Lenkrad auch der Airbag vom G2x passt (egal ob mit Leder- oder Plastikpralltopf). Und die Aussage des Händlers zu einer ggf. anderen Auslöseschwelle für den Airbag ist - wie hier schon vermutet wurde - nicht zutreffend, da das Signal vom Steuergerät kommt. Nicht recherchieren ließ sich allerdings, welche Teilenummer das in einem M340 LCI 2 serienmäßig verbaute M-Sportlenkrad hat. Das sieht mir nämlich baugleich aus mit dem M4-Lenkrad (d.h. ebenfalls unten abgeflacht, M-farbene Naht und rote Markierung auf 12 Uhr). Lediglich die Dekorblende ist eine andere.
Daher ist die Frage, ob hier jemand die Möglichkeit hätte, an die VIN eines M340 LCI 2 zu gelangen und die Teilenummer des darin verbauten Lenkrads herauszubekommen.
Genau, ich meine die Schriftart. Die sieht wesentlich sportlicher aus. Außerdem habe ich gerade gesehen, dass das LCI 2 wieder einen physischen Schalter bekommt zur Deaktivierung der SSA
Also bei mir sieht das genau so aus.
Bei einem LCI 1 mit OS 8.0?
Ich weiß nicht, ob das hier schon Thema war: Das LCI 2 mit OS 8.5 bringt beim M340 ein sportlicheres Layout der Tachoansicht und die geile M-Schriftart, die ich bei meinem LCI 1 schmerzlich vermisse:
jenze hast du zufällig ein Foto wie EW bei aktuellem Wetter aussehen?
Ich hatte jetzt immer das Problem mattschwarz sieht „dreckig“ aus sobald man nur paar km fährt oder es geregnet hat
Hab noch Fotos vom Tag der TÜV-Abnahme, da hatte es auch ordentlich gejaucht (nicht wundern, das sind Fotos im verschränkten Zustand):
Ich kann Glossy Black generell nicht empfehlen, wenn man viel vom Design der Felge sehen will. Bei glanzschwarz geht da einfach viel zu viel optisch unter. Ich hatte glanzschwarz bei meinen Edelweiss in der engeren Wahl, weil es vom Finish gut zu den hochglanz Elementen harmoniert hätte. Aber ich hab dann aus den genannten Gründen davon Abstand genommen und mich - zum Glück - für mattschwarz entschieden. Im Übrigen sieht eine glossblack Felge nur dann schön aus, wenn sie sauber ist. Abgesehen davon teile auch ich die Meinung, dass schwarze Felgen auf einem schwarzen Auto nicht gut aussehen. Da reißt dann auch ein roter Bremssattel nix raus. Aber wenn es DIR gefällt (und nur das ist maßgeblich), dann go for it!
Danke für eure Rückmeldungen! Hab schon vermutet, dass der Händler nur im Rahmen seiner Vorgaben handelt und sich nicht auf solche „Experimente“ einlässt (einlassen darf). Anfrage an Paddle Shifterz ist raus.
Schönes Sonntag an alle!
