Die diversen Male, welche ich nun auch schon den G30-LCI mit Laserlicht gefahren habe , haben in mir vor allem sehr gemischte Gefühle bzgl. der Ausblendung/des Nachtlichts hinterlassen.
Geht mir genau so.
Aber die neuen „adaptiven LED“, also reines Matrixlicht ohne Laser ist noch schlimmer…
Es wird zwar von Softwareversion zu Softwareversion etwas besser, aber beim G30 LCI ist Laserlicht fast ein muss.
Auch deshalb bin ich etwas skeptisch dem neuen Licht des G20 gegenüber..
Es wird eher ein gewaltiger Fortschritt.
"Gewaltig" ist wohl Definitionssache, ebenso
BMW lag bisher beim Licht deutlich hinter der Konkurrenz.
das deutlich hier.
Ich gehöre zu denjenigen, die auch oft nachts kurvige Landstraßen befahren und gerade dort sind die mitschwenkenden Lichtkegel ein hoher Mehrwert. Da verzichte ich lieber auf LED-Beams zwischen anderen Fahrzeugen...
Aber ja, Matrix-LED ist das "aktuelle" "marktkonforme" System - mit dem sich nebenbei noch Komplexität und somit Kosten sparen lassen.
Im Oktober kann ich es euch sagen, andere sicher früher!
Wenn es nicht essentiell anders ist, als das Matrix-Licht im G30:
Es ist OK, das fehlende Kurvenlicht ist zu Beginn ungewohnt und war für mich der Grund, warum ich beim G30 doch das Laserlicht bestellt habe (da schwenkt dann zumindest das Fernlicht).
Ansonsten: Ausblenden funktioniert etwas dynamischer als bei den bisherigen "schwenkenden" Systemen, auch sieht man manchmal zwischen zwei Autos einen Lichtkegel, das war mit dem alten System so ja gar nicht möglich.
Die Wartezeiten hier schockieren mich dennoch immer wieder, klar, bei mir gings schneller als normal (Bestellt: 12.4., Lieferung zum Händler nächste Woche), aber 11 Monate oder mehr sind schon krass.
Der 5er G30 LCI hat auch blaue Akzente, die leuchten aber nicht. 👍
Doch beim G30 LCI leuchtet der blaue Akzent sehr wohl.
Hab ich was verpasst?
Ampelerkennung funktioniert (in DE) zumindest in meinem G22, ebenso Digital Key mit iPhone?
Nutze nur das BMW System in meinem Auto.
Bei Leihwägen < 1 Tag auch gerne mal CarPlay, weil ich dann mein Spotify nicht verbinden muss.
Das Thema bei der Rückgabe kenne ich.
Seither wasche ich nicht mehr direkt vor der Rückgabe.
Nö, wurde in Europa in 2020 (glaube ich) eingestellt.
Muss der Händler für dich machen.
Alternativ kannst mal bei SaMari_M340 anklopfen mit deiner Ordernummer 
Ja, der G22 ist aber als MHEV mit xDrive eine richtig dicke Kuh und trotzdem kann man den ohne Anstrengung mit zwischendrin viel Vollgas um 9l herum fahren.
Hab mit dem 440i auch schonmal einen Tank mit 6,7 geschafft (AT, DE, IT Autobahn) und bin beim aktuellen recht zurückhaltend bei <8 l/100km.
Da sollte beim 30i doch locker 5,x drin sein beim rollen.
