Die hat es nie gegeben 
Beiträge von daniel.eder
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Hab auch die Carbon-Wippen von PaddleShifterz (mit M-Naht blauem +/-) und sie sind wirklich sehr angenehm in Bedienung und Haptik.
Hier mal ein Foto der Carbon Varante:
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Bluebrain Der Mustang hatte mich auch interessiert, aber ich bin dann doch wegen Allrad, Bedienung und Verarbeitung wieder bei BMW hängen geblieben.
Außerdem wollte ich keine 250€ für eine Probefahrt zahlen.
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Selbst vom - wirklich ausgezeichneten - Adaptive LED des G30 ist das Laserlicht nochmal ein deutliches Upgrade.
Was man vom neuen Matrix Licht des G30 LCI nicht bezeichnen kann. Alleine wegen dem Kurvenlicht muss man beim 5er Laserlicht nehmen.
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Hab auch keine Reifenservices in der App.
Baudatum Ende Nov. 2020, Aktueller Stand 11/2021.36
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Interessant, blöd für die Sparsamen oder die Mx40d/i Fahrer…
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Wie wird das „Führungs-Nebellicht“ aktiviert?
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Ich meine mich zu erinnern, dass das Autobahnlicht auch bei dauerhafter Geschwindigkeit >110 km/h aktiviert wird (war zumindest beim F11 LCI so).
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Nein, ist bei beiden dabei.
Unterschied ist nur, dass es beim DAP vollintegriert ist, beim kleinen im Radom integriert.Interessant, war damals die Aussage meines Verkäufers, dass die Heizung ausschließlich beim DAP dabei ist.
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Beim ACC oder Driving Assistant ist sie entfallen, beim DAP ist das Radar beheizt.
