Beiträge von DFTBA

  • BMW Modellpflegemassnahmen Sommer 2020

    Das wird BMW sich sicher über eine Preiserhöhung wieder reinholen. Aber der Rest klingt gut, wenn's so wie im 5er ist dann kommt ja nicht nur elementares Zubehör wie rote Bremssättel, sondern auch BMW Maps oder die Kopplung vom Getriebe an das ACC. Ich bin auf jeden Fall auch zuversichtlich, dass die Sportsitze nicht so bäh sein werden wie im 2er, sondern ident mit denen aus dem X3 sind.

  • Glasdach ja oder Nein?

    Mir war nicht bewusst, dass dies ein wissenschaftliches Forum ist :) ? Für dich gerne, Rangfolge ident oben.


    - Hier wird z.B. von 40 kg Mehrgewicht durch Panoramadach gesprochen. Bei Leebmann wiegt das "Rahmen Panoramadach" Set glatte 47,5 kg.
    - Im einem "spezialisierten" Forum soll es Erfahrungen geben: klick
    - 1.500 € lt. Bmw.de
    - Bspw. hier, Wartung alle 2 Jahre. Ist zwar nicht für den G20, das wird so oder so aber nicht umsonst sein.
    - Was da ist, kann kaputt gehen sagt der Hausverstand.
    - Mangels Auto mit Panodach kann ich das leider nicht nachmessen.
    - Wg. Steifheit scheiden sich wohl die Geister. Hier z.B., ich zitiere: "When it comes down to it, a panoramic sunroof is essentially a giant hole in the roof of your vehicle, and while they do contribute to the structural rigidity of the vehicle, it’ll never be as good or as strong as a vehicle with a conventional roof." Alternativ: "2. You should never cut holes in a car’s roof. The unibody structure of most vehicles is such that the roof is an integral part of its strength. Carving out an opening in it is like installing a screen door in an egg. Insanity."


    Du wirst sicher andere Quellen finden die genau das Gegenteil behaupten, bspw. die NY Times: "There is no indication that these roof designs aren’t as strong as roofs without them."


    Fakt ist aber, dass GSD/Panodächer nicht zur Sicherheit beitragen: "“However, this doesn’t mean that vehicles with glass roof panels would be as safe in rollovers as vehicles without them.” Glass roofs could break or pop out." oder eben auch banalere Vorkommnisse ohne Unfalleinwirkung: exploding sunroofs.


    - Zu guter Letzt: ich persönlich, rein subjektiv, verstehe nicht wieso man ein Panoramadach (lauter) mit einer Akustikverglasung (leiser) kombinieren sollte. Wenn ich Ruhe will (will ich), nehme ich mir doch keinen Krachmacher oben ins Auto, um dann direkt seitlich wieder die Geräusche zu dämmen und zahl dafür dann auch doppelt dafür.

  • Glasdach ja oder Nein?

    Immer ohne, da:


    - Kfz schwerer, ungünstig für Fahrdynamik
    - Knarzanfälliger
    - Teurer in der Anschaffung + Wartung (Dichtungen etc.)
    - Reparaturanfälliger
    - Weniger Dachhöhe
    - Wahrscheinlich weniger sicher (Steifheit der Karosserie)
    - Inkompatibel (oder unsinnig) mit anderen persönlichen Must-haves (Akustikverglasung)


    Des Weiteren hatte ich selbst schlechte Erfahrungen mit einem Panoramadach in meinem E91.


    Lg