ein guter tuner passt die getriebesoftware an damit das getriebe alles mitmacht
sonst bringt das ganze tuning nichts
Er passt das File an, er passt aber nicht das Getriebe an.
Fürs Getriebe gibt es eigene Tools.
Was aber an Grenzen stößt, wenn das Getriebe auf 510NM ausgelegt ist.
Bis jetzt funktioniert es bis 650 NM gut.
Toyota Supra 526PS/740Nm, da hat das Getriebe schwer gemuckt.
Moment, aber wie kann man dann mit einer Box ohne Fehler fahren?! (JB4, Racechip usw.)Das Drehmoment wird sicher mehr als 550NM sein.
Gibt nur zwei Möglichkeiten, weniger als 550NM oder das Getriebesignal wird verfälscht.
und kann noch ein bisschen die Serienwerte vom M3 F80 übertreffen.
Sogar deutlich, ohne OPF gehen knapp 500 PS
Problem ist das Getriebe, erste Hürde: über 550 NM geht der Motor in den Notlauf. Kann man aber überwinden. 
Aber bei 650 NM sollte man aufhören.
Da ist der F80 natürlich deutlich weiter, noch Fahrbar gehen 850 NM. 100-200 gehen dann unter 6 Sek.
zum Verständnis...
ein getunter m340i erreicht die leistungswerte eines aktuellen M3 im Serienzustand
besser?
Viel besser. 
ja, das ist derzeit die grenze aufgrund des opf.
in den usa fahren viele mit downpipe und stage 2 unglaubliche 470ps gemessen am rad. die limitierung bleibt der opf. viele nahmhafte tuner lassen sogar etwas mehr luft und gehen nur bis 420 bia 440ps. nm liegen dann trotzdem bis zu 620 an.
sollte ich mich später dazu entschließen werde ich eine stage 1 mit ewg downpipe machen und dann reichen mir 420ps und 600nm. das sind m3 werte
Das ist aber Äpfel mit Birnen vergleichen, getunt gegen Serie.
Erste Bild M3 F80
Zweit Bild F31 340i
Gehen wir das Problem mal anders an. 
Ich habe Pureboost mit folgender Fragestellung angeschrieben:
Könnte man mit MHD eigentlich einen älteren Softwarestand auf das Auto flashen?
Hintergrund, im Forum sind sie alle am Motzen, das mit dem neuen Stand die Autos super leise geworden sind.
Oder könntest du in den neuen Softwarestand, den Teil umschreiben das sie wieder lauter werden?
Antwort:
aktuell gibt's noch keine Lösung für das flashen, kann sein wir Habens nächste Woche kann sein es dauert noch ein Jahr.
Vor Ort flashen kann ich die immer noch, muss halt das Steuergerät direkt anpinnen. wegen dem Sound müsste ich mal schauen was da alles geändert wurde im neuen Datenstand.
Es wird mit Sicherheit etwas dauern bis er dazu kommt das nachzusehen.
Wenn das Erkenntnisse bringt, werde ich euch Info geben.
Zur Info, Fabian (Pureboost) ist zur Zeit einer der besten Programmieren was N54, N55, S55 und B58 angeht.
Hat auch die Abstimmung für meinen M3 mit großen Turboladern gemacht, glaubt es mir er kann es.
Heute die Nachricht vom Verkäufer bekommen das der unverbindliche Liefertermin "April" auf Mitte bis Ende Mai verschoben wird.
Bestellt Anfang Dezember (320d).
Die Lieferzeiten sind wirklich katastrophal!
Gerade ähnliches erhalten, von Anfang April auf Juni.
G21 340ix
Idealer Weise sollten die Felgen 20" und leichter als die Originalen sein.
So in etwa:
https://wheelforce.shop/de/rad…tor/bmw/3-series/g20-g21/
Bisschen merkwürdig ist das noch mit den Gutachten, hat mir geschrieben: 8.5 ET28 und 10x20 ET45 beispielsweise würden passen.
Die Räder von Wheelforce sind wirklich gut und leicht.
Habe Felgen in 19" von dehnen auf dem F31
Bild ist aus dem Nachbarforum (MT).
Schau dort mal das Thema "M Performance Parts G21" an. Der User dort hat ziemlich viele M Performance Parts an seinem G21. Das Bild habe ich von dort kopiert.
Die Artikelnummer die er gepostet hat, ist nirgends zu finden.
Ich habe meinen Händler eigentlich ausgiebig gequält.
Bekomme die Leisten Innen und den Heckdiffuser von M-Performance, wenn es das geben würde, hätte ich das Bestellt.
Den Dachspoiler gibt es ja für den G21:
Hast du mal einen link zu M-Performance?
