was trägt der Tüv Nord nicht ein? 245/275 ? auf dem Touring ? wie von Herbert_1980 gezeigtauf der Limo sehe ich rein Passungstechnisch überhaupt kein Problem.
ist ja eine normale 8er und 9" Felge mit normaler ET.
Der Abrollumfang passt nicht und hinten ist das Profil zu weit raus auf dem Bild.
Hier wird der Tüv Nord das im leben nicht Eintragen, Abrollumfang passt nicht und hinten ist das Profil zu weit draußen.
Und verschränken wird hier auch an der Hinterachse nicht mehr gemacht, die packen den Kofferraum bis zum max Gewicht voll, das sieht dann noch mal ganz anders aus.
Aber jeder Prüfer darf entscheiden wie er das für richtig hält, also viel Erfolg.
Aber Felge sieht auf dem Auto super aus.
Mit 235 und 265 könnte das funktionieren.
@alf902 ja, war auch nicht auf dich bezogen. nur meine persönliche meinung mal reingeworfen
Du hast ja völlig recht.
ist natürlich geschmackssache, aber ich finde die sehen so massiv schwer aus.
sehen auch semi geil zum putzen aus
Meine Antwort auf die Bilder war: Weder schön noch leicht.
Aber es tut sich wenigstens was.
Ich nerve meine Haus und Hof Werkstatt schon damit was es für Felgen für den G21 gibt.
Erster Vorschlag ist gekommen, leider nur die Bilder ohne Daten.
hi @alf902 kann sein, dass es beim G20 anders ist.
Kann sein, aber warum sollten die das ändern? Hält auch bei 300.
Wird ja bestimmt mal jemand dabei sein. 
War jetzt bei BMW und er wird definitiv geklebt und nicht mit doppelseitigem Klebeband
Das ist so nicht richtig, als Anlage Montageanleitung Carbon Spoiler F80 F82
Siehe Bauteil 19 : https://www.leebmann24.de/bmw-…11&og=02&hg=33&bt=33_2306
Ahh, danke beim IX ist es ohne Stellantrieb und bei den anderen mit.
Noch anders, beim G20 mit, beim G21 ohne, muß ich das verstehen?
Ich vermute auch dasselbe Bauteil, ggf. mit angepasster Software.
Ist es nicht.
https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1838
https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=33&bt=33_1841
https://www.leebmann24.de/cata…15lws-i-3-15-33108686991/
wir sehen der Stellantrieb ist nicht vorhanden. 
MB - AMG C63 sind ohne S auf berechenbarer. Ich hatte bisher immer Torsen Sperren in verschiedenen Autos.
Die Sperre im 340 kenne ich noch nicht weil mein auto erst 1000km hat.
Eine elektronische Sperre kenne ich nur als Bremseingriff, das ist der größte Schrott. Das hat mir dann auch noch in die nachgerüstete mech Sperre reingeregelt.
Das ist beim F80 schon eine echte Sperre die aber alles zwischen 0-100% kann.
Nur man weis eben nicht wieviel sie den nun gerade machen möchte.
Der Softwarestand vom GTS hat es zwar etwas besser gemacht, aber gut geht anders.
