Es gibt doch wohl mehr Verde Ermes als ich dachte 
Das Problem mir der Farbe ist, dass sie Schmutz nicht so mag. Bei Dravitgrau wäre die Salzkruste wohl kaum aufgefallen 
dns siehe hier Cerium Grill
Hier mal ein Foto zum falblichen Vergleich mit dem Interieur. In meine Fall Leder Tartufo.
Aussenfarbe-Interieur.jpg
Renovatio Ist das Leder Vernasca Cognac bei dir heller?
Ja, die Spiegel habe ich gewechselt. Die waren auch Cerium, hatte aber einen beim Keramikversiegeln verschmiert.
Nun sind "M3" Spiegelkappen dran 
Das passt super, da das Unterteil des Spiegelgehäuses sowieso schon schwarz war und die Fensterleisten auch.
ITanium wenn du den Thread schon liest, mach wenigstens ein paar neue Bilder rein
Hehe, wenn du so nett fragst
Bitte sehr 
M340i_s2021_2.jpg
Es freut mich übrigens, dass es noch einen anderen Touring in Verde Ermes gibt und bald dann auch einen G20
In der Fehlermeldung heißt es „Der Fehler wird erkannt, wenn ein zu geringer Druckabfall über den Ottopartikelfilter gemessen wird“.
Wenn der Abgasdruck die Ursache wäre, müsste es ja eher heißen „ zuviel Druckabfall“ bei offener Klappe.
Ferner steht, dass die Diagnose nur zwischen 10s und 300s ab Motorstart aktiv sei, also während der Warmfahrphase/Kurzstrecken. Im normalen Betrieb dürfte das also nicht von Bedeutung sein.
Ich denke eher, dass die Meldung hier mit möglicher Überschreitung der Emissionsgrenzwerte zu tun hat in Verbindung mit Modifikationen der Abgasanlage.
Ich werde die Klappe zunächst mal offen lassen und schauen was passiert bei ca. 30t km. Werde dann an dieser Stelle berichten.
Ich kann nur sagen, dass bei mir ab einem gewissen OTA update keine MKL mehr aufleuchtet bei "defekter" Klappensicherung. Demnach kein Grund zur Sorge für mich 
Quer durch Thüringen, nach Frankfurt und zurück: 5,78 Liter/100km.
Fährst Du ständig im Eco Modus oder normal?
Alles anzeigenNaja also ich fand bei meiner 2 tätigen Probefahrt hat er jetzt nicht übermäßig viel verbraucht ich lag so bei 13-14l im Schnitt was ja vollkommen in Ordnung ist für einen M3, wenn ich das mit einem C63 oder C63T vergleich ist das ja noch recht sparsam
Aber generell muss man ja sagen, wer Sprit sparen möchte oder darauf achten muss, kauft keinen M3, denn das war und ist noch nie seine Tugend
Ich würde den 340 jetzt nicht mit dem M3 vergleich, denn die beiden Fahrzeuge sind ja unterschiedlich ausgelegt und klar wenn ich durch die Stadt fahre ist das kein Unterschied aber da kann ich auch Smart fahren streng genommen, wenn du wie ich jetzt aber immer nur flott Landstraße fährst auch zur Arbeit, da merkt man schon einen starken Unterschied
Wir sind aber auch verwöhnt, dass man unserer 340i´s so extrem sparsam fahren kann wenn man möchte
OK gut, aber mit dem M340i liegt man deutlich unter 10l wenn man nicht die Sau rauslässt.
Sobald der Touring raus ist werde ich ihn probefahren. Spasswagen, ja. Aber jeden Tag zur Arbeit im Berufsverkehr, weiss nicht 
Ob der Touring dann erfolgreich sein wird sich dann sehen.
Ich finde dass durch die fehlende Schubabschaltung im M3 der Verbrauch zu hoch ist und somit das Auto nicht wirklich alltagstauglich ist (im Gegensatz zum M340i). Einen großen Unterschied im Straßenverkehr gibt es ohnehin nicht zwischen M3 und M340i.
Entäuschend ist die FAKE 4 Rohranlage am Heck (wie bereits beim E9x Alpina)
Sind das auch etwa nur Blenden? Ich dachte immer es wären richtige Rohre wie beim M3.
Das Thundernight Metallic des neuen M240i kommt ganz schön nah an die Farbe ran!
