Beiträge von f36grancoupe

Zitat von CJ#22

Gut es ist vielleicht nicht jeder so bekloppt wie ich und mein Kollege.. die Samstags da stehen.. Hm wir könnten doch einfach mal hinten alles abbauen und gucken wo die da Dämmung verbaut haben und die raushauen ? Ja komm wir machen mal

Gesagt getan nach 45 Minuten lag alles innen in teilen da und wir konnten gucken und testen

Also ich hab ausgemessen und habe mir dann einfach auf ebay einen Plexiglaszuschnitt gekauft, die Matte dann draufgelegt aufgezeichnet und die mit der Stichsäge ausgeschnitten, habe nach hinten ein kleines Stück zum Blech freigelassen für noch weniger Dämmung..

Dort wo die Scheibe auf dem Blech aufliegt, habe ich habe ich noch etwas Stoff aufgeklebt, sodass sie nicht schnarrt o.Ä.

Ich kann gerne, sobald ich mein Auto wieder habe, mal Bilder davon machen, sowie die genauen Maße durchgeben

Wer nicht durchschauen möchte, kann einfach so ein Stück rauen Stoff draufkleben (bekommt man auf E-Bay), hatte schon überlegt Alcantara draufzukleben aus Geck

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Ja ich brauch unbedingt Bilder!:)

Deine Lösung ist quasi das, was dieser Kollege hier anbietet, aber eben nur für den Innenraum

AGA aufschweißen., Dämmung raus, zuschweißen.

http://deafpool.de/

Zitat von CJ#22

Alles Aerodynamik, das gehört so

Aber immerhin bei dir passiert dort etwas, bei Stone kommt da ja einfach gar nichts leider

So langsam habe ich auch das Gefühl, vielleicht sind beim treffen ja G20 und G21 340 mit selber Software dabei, dann könnte man mal einen Vergleich ziehen

Definitiv, also das Auto ist echt gedämmt von vorne bis hinten, bei mir hört man wenn alles im Kofferraum ist, das Knallen immer noch recht gut aber es ist wesentlich unpräsenter und klingt als wäre es weit weg..

Ich hatte bei mir mal aus reiner Interesse die komplette Verkleidung im Kofferraum sowie die Rückbank und vieles andere ausgebaut, einfach um mir das mal anzuschauen und zu gucken, was schluckt den den ganzen Klang von der AGA.. bin dann dabei stehen geblieben das die Kofferraum Matte wirklich sehr viel dämmt und sehr viel von der AGA schluckt, weshalb ich diese auch ersetzt habe dann.. generell ein A... voll Dämmung den die überall hin geklatscht haben

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Du warst auch der Erste hier mit dem lustigen Tipp die Matte hinten weg zu machen und du hast recht, die dämmt richtig viel weg, obwohl die da nur reingelegt ist. Mit was hast du die ersetzt und woher kriegt man so eine "Plexiglasmatte" oder ist deine Marke Eigenbau?

Also meiner 12/20 ist ein MHEV und klingt ähnlich wie in CJ#22's Video. Denke nur nicht ganz so stark aber ähnlich

Er knallt halt so stark erst bei so hohen Umdrehungen wenn man abrubt vom Gas weggeht.

Probiert mal mit PEEM bei 1,200-1,400 Umdrehungen gaaaaanz leichte gasstöße zu geben aber nur so minininininimal. dann blubbert er auch

G20-Mario Die Downpipe wird dir auch nicht mehr knallen bringen nur mehr Lautstärke aber ich denke das ist dir bewusst.

Mir fehlt nicht die Lautstärke sondern viel mehr das Blubbern und Knallen.

Zitat von Piwi87

Ja, das stimmt.

Über die Favoritentasten geht es, weil das über Bluetooth als Callto umgesetzt wird.

Aber das Telefonbuch wird dir doch nicht angezeigt, wenn du über CarPlay verbunden bist?

was weißt du eigentlich nicht?

"Hey BMW rufe ... an" geht nicht solange CarPlay aktiv ist bei mir. Bin auf der neusten Software.

Zitat von master_p

Man erkennt es u.a. an den orangenen Seiten-Reflektoren

Oder am Titel des Videos

Zitat von KeYa

ist halt ein us modell ohne opf... ?

ist mir bewusst

So sollte er klingen