Beiträge von Kennz weis

Zitat von logopower

Ich hatte auch einen Kauf vor,
wollte nen 340iger vom Fmodell.
Bei der heutigen Entwicklung guck ich nach vorn und schaue in 4Jahren was dann Stand des Fortschritts ist.
So stell ich ihn hin und nehm wieder nen Neuen. Zuverlässigkeit & Lebensdauer wird leider nicht mehr so groß geschrieben. Allein die Nr. mit den Bremsklötzen find ich sehr bedenklich!

Das kann ich so unterschreiben. Bei mir war etwas Geld übrig und die Weltwirtschaft fährt gerade Achterbahn. Da habe ich das Geld einfach in die schlechteste Geldanlage überhaupt investiert und ein Auto gekauft.
Mit dem Vorgänger (E90 330d) hatte ich richtig Glück gehabt, den bin ich ungeplant 10 Jahre gefahren. Wertverlust reduziert durch Umweltprämie nur 2000€/ Jahr. Das ist geschenkt für das Auto.

Zitat von toku1977

Frech finde ich hingegen den Preis, weswegen ich nie und nimmer Tansanit nehmen würde. Für 900 Euro für nen "normalen" Metallic Lack kann ich mich gerade noch motivieren. Aber was BMW dann für Tansanit blau oder erst recht für diverse, sehr schöne Individual Lacke aufruft, ist schon frech.

Diese Mehrkosten steck ich dann lieber in die Ausstattung. Gerade weil es sich sonst beim Eigenanteil zum Firmenwagen zu deutlich bemerkbar macht.

Ich finds auch teuer, aber hier gibts es einen kleinen, aber evtl. ausschlaggebenden Unterschied. Ich habe das Auto gekauft. Sollte es annähernd so zuverlässig sein wie mein E90 werde ich mehr als 5 Jahre damit fahren.

Zitat von Thgpdt

Daher wird der G21 in KW 12 mit Oxid_Grau ausgeliefert.

Oxid ist ja sehr hell, das kann auch ich unterscheiden. Wie sieht die Farbe in der Sonne aus?
Im November habe ich nur Farben bei bedecktem Himmel gesehen, da gefällt mir mein bestelltes Tansanit auch nicht. Aber mit Sonnenlicht finde ich es super. Oxid hätte ich mir gerne angesehen aber keinen gefunden im Umkreis von 250km.

Zitat von Raknar

Also beim besten Willen Dravit sieht ziemlich anders aus, als bei Skoda.

Ist nicht böse gemeint. Evtl. ist mein Farbspektrum nicht so ausgeprägt.... Grau ist für mich eben Grau, mit Schwarz/ Weis ist das bei mir ähnlich. Mit den Nuancen tu ich mir schwer. Daher sind mir bunte Farben lieber, die gibts aber leider nur noch selten oder gehen hohe Aufpreise.

Zitat von Freezedevil

Es gibt doch aber auch diese Heckkollissionswarnung mit dem DA (hat der DAP ja sicher dann auch), also dass irgendwas anfängt zu Blinken wenn jemand in Begriff ist das Heck kalt zu verformen. Das wäre mit einem Nahbereichsensor eher sinnlos oder?

Was soll das eigentlich bringen? Zeit zum Aussteigen und weglaufen wird ja nicht bleiben....

Zitat von BMW M-Power

Ich habe über sieben Jahre einen F30 in Estoril blau gefahren. ich konnte mich an der Farbe nicht satt sehen. Besonders in der Sonne ein Traum. Habe vorrige Woche einen G20 bestellt in Portimao Blau. Auch diese Farbe ist extrem geil und in Verbindung mit M-Paket meiner meinung nach die schönste Kombi. Ich mag gerne auffällige Farben!!! Aber diese Grau Töne wären persönlich nichts für mich. Mega langweilig! Schaue Dich doch mal im Strassenverkehrum, meist nur schwarz, grau und weiss.

Ich kann das Problem nachvollziehen. Grau ist die Welt eh schon und erinnert mich zusätzlich an diverse Skoda RS die es häufig in der Farbe gibt. Portima erscheint je nach Blickwinkel in der Sonne Lila. Da die Farbauswahl bei BMW sehr bescheiden ist habe ich Tansanit genommen und mich über den Preis geärgert... Sunset gibts beim G21 nicht bzw. nur über individual, da gibts dann viele Farben zu unverschämten Aufpreisen

Zitat von frodo

Es ist nicht einzusehen das die Allgemeinheit für Schäden durch Änderungen die nicht von BMW stammen die Zeche zahlen soll.

Ich halte es für selbstverständlich das jeder die Verantwortung für sein tun übernimmt.

Hat jemand aus dem Forum von G20 auf G21 gewechselt und kann über Unterschiede beim Komfort berichten?

Evtl sollten wir von optimieren reden und nicht von tuning. Das ganze hat viele Facetten die auch individuell gestaltet werden. Einer möchte nur Vmax, der andere einfach nur ein besseres Ansprechverhalten oder verbesserte Motorcharakteristik. . Es geht nicht nur um PS / Nm. Es ist doch nicht damit getan einfach zu schreiben man sollte ab Werk eine andere Leistungsstufe kaufen.
Auch wenn ich z.Zt. keine Motorseitig optimierten Autos habe, sollten wir doch gegenseitig Verständnis für das tun der anderen haben.

Ich kann nur vom N57 sprechen, auf der BAB ist es mir noch nie aufgefallen, bei Langsamfahrt eher durch Zufall wegen erhöhtem Verbrauch. Auffällig ist es wenn die Regeneration in Gange ist und das Auto abgestellt wird. Denn dann läuft hörbar der Kühlerlüfter