Beiträge von Kennz weis

Zum Fahrwerk kann ich mitteilen, das mein Auto mit adaptiv FW deutlich komfortabler fährt als mein E90 LCI mit M FW. Ich kann daher sagen das für mich das Serien M FW auch ok gewesen wäre

Zitat von KeYa

das bestätigt mein empfinden, dass der g20/21 höher steht. ob der sich noch mal etwas senkt und dann schleift... musst du uns sagen. ich denke aber nicht-

Hallo Keya, das hat jetzt nichts mit dem Fahrwerk zu tun.... Mein Auto wurde gegen meinen Wunsch durch die Waschanlage gefahren, dies ist selbst bei dem schlechten Wetter heute deutlich sichtbar. Also kann ich nur jedem raten dies mit dem neuen Auto zu unterlassen

Zitat von schmidt787

Wir haben einen Tiefgaragenplatz in einer "normalen" Tiefgarage und fahren auch mal in ein Parkhaus...

Jetzt wäre die Frage, ob der 330i mit Adaptivem M Fahrwerk (Serie) da schon irgendwem Probleme gemacht hat? Mein altes Auto hatte 13,6 cm Bodenfreiheit und 278 cm Radstand. Der 3er hat dann ja 12,6 cm Bodenfreiheit und 285 cm Bodenfreiheit... Ich glaube, da ist bei dem alten Auto immer noch gut Platz und ich bin niemals irgendwie aufgesetzt.

Passt das also in ein normales Parkhaus (bzw. in unsere Tiefgarage)? Was sind Eure Praxiserfahrungen?

Ich habe seit heute meinen G21 340 und kann sagen das der Rampenwinkel größer ist als beim E90 330d mit M Paket. Mit dem E90 setze ich an der Rampe meiner Garage immer mit der Front auf, mit dem G21 habe ich minimal Luft

@logopower

Die Sensoren waren schneller verkauft als ich lesen konnte .... Deine Idee mit den 8 er Rädern finde ich bisher die beste Kombi die ich gesehen habe. Glückwunsch....

Ich fahre Sommer / Winter M792 weil ich will das es immer gleich aussieht. 20" im Winter war mir dann doch zu viel des Guten.

Zitat von Lothi

Habe heute einen Anruf meiner BMW Werkstatt erhalten, dass der frühzeitige Bremsbackenverschleiß innen nach 20.000 km und der daraufhin nötige Wechsel, von BMW auf Gewährleistung übernommen wird. BMW habe den Mangel an dieser Baureihe erkannt und sei dabei eine Lösung dafür zu erarbeiten.
Die von mir unter Vorbehalt geleistete Zahlung könne entweder wieder zurückgebucht oder meinem Kundenkonto gutgeschrieben werden.
So ist das für mich in Ordnung und ich hoffe nun, dass BMW den Fehler schnell finden und beheben wird, damit ich nicht immer nach 20.000km in die Werkstatt muss, um die Bremsbacken hinten erneuern zu lassen.

BMW hat es erkannt, aber was soll passieren? Die Technik ist ja vorgegeben. Als günstige Lösung käme bei vorzeitigem Verschleiss des innenliegenden Belags auf den ersten Blick nur eine unterschiedliche Belagmischung innen/ außen in Frage. Es wurde sicher schon geschrieben.... aber tritt das bei der normalen und Sportbremse auf? Bei einen Faustsattel kann ich mit eine unterschiedliche Abnutzung ja noch vorstellen, aber bei einem 2 Kolben Festsattel tu ich mir schwer. Was sagen die Technikexperten dazu?

Da ich meinen G21 erst morgen hole kann ich nur vom E90 sprechen mit 225/255 18" Mischbereifung. Zu viel Luft hinten hat die Empfindlichkeit auf Seitenwind negativ beeinflusst. Etwas Gewicht im Kofferraum war dagegen positiv. Mit 225 rundum im Winter ist es erstaunlicherweise besser als im Sommer. Sommer /Winter Michelin PS4/ A5 ohne RFT

Zitat von frodo

Wer auf Audi oder VW steht ist mit dem neuen Kühlergrill sicherlich auch zufrieden. Mir macht es den BMW zu sehr zum VW oder Audi.

Im M3 G80 Tread Beitrag 231 habe ich auch geschrieben "das sieht nach Audi aus" Es freut mich das ich es nicht alleine so sehe

Zitat von Equilibrium

na dann, gutes gelingen. Warte vielleicht bis zum Valentinstag? Bring irgendwas mit Diamanten drauf.

Habe vorgesorgt wie empfohlen Sie hat am 13 ten Gebtag und ich hole Sie mit dem neuen Auto und kleinem Geschenkpäckchen auf dem Sitz ab.

Cerium hat mir auch den einen oder anderen Gedanken geraubt. Habe mich nach vielen Besichtigungen auch dafür entschieden. Nur das meine Frau noch nicht mal weis das ich ein Auto gekauft habe. Sollte ich mich mich kommende Woche nicht mehr melden wurde ich erschlagen

Zitat von AlexanderK.

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage an euch: gibt es für den BMW G2X eine 18” Stahlfelge die auch über die Sportbremse passt? Es gibt zwar 18 Zoll - aber ich habe keine Ahnung ob die auch bei der M-Bremse passen...

Dankeschön und Grüße,
Alex

Bitte mal in die Papiere schauen. Meistens sind bei BMW bei den größeren Rädern Alufelgen vorgeschrieben. Selbst bei meinem E90 sind die Stahlfelgen in 17" nicht zulässig.