Ich habe etwas zum Thema Diesel/ Benzin und Adapt Fahrwerk. Heute bin ich wegen Idioten Treffen auf der A3 von Nürnberg nach Bad Füssing über großteils Schneebedeckte Nebenstraßen gefahren
Der Vorteil des Benziners liegt hier im viel sensibleren ansprechen. Im Schnee ist das plötzlich einsetzende Drehmoment des Diesels kontraproduktiv.
Das Adapt Fahrwerk ist im Schnee klasse. Da wäre mir das M Fahrwerk evtl zu hart.