Beiträge von BMW_Switzerland

Nun denn liebe Freunde.... war also heute beim Tuner:
Mein 340er faucht und brabbelt jetzt übers gesamte Drehzahlband im Sport+ wunderbar, deutlich aber nicht übertrieben - einfach schön
Die Neue Software - in meinem Fall die .30 - wurde von BMW schon ordentlich mit vielen Schutzmechanismen versehen, da war einiges an Programmierarbeit notwendig um alles so herzurichten (z.B. die Zeit der Schubabschaltung hat BMW nicht nur kastriert, sondern auch mit etlichen Softwareschutz-was-auch-immer versehen) - aber ja, wohl sowas wie früher der Brennschutz bei einer DVD, mit dem richtigen Know-How war er auch nicht wirklich existent.

Thema SICHERUNG:
Es wird in keinem Bereich irgendein Fehler abgelegt. Mein Tuner meint sogar, dass das wohl Seitens BMW Dienst am Kunden sein könnte und die genau wissen, dass da nix überwacht wird und das auch nie vor hatten. Wer weiss das schon so genau - Hauptsache: Sicherung raus für mehr Sound

Ich bin folglich mit meinem Sound zufrieden - und das Ganze kostet so rund 450.-

Ich fasse zu diesem Thema gerne nochmals die Aussagen vom CH-Tuner zusammen.
Seit Jahren ist/war bekannt, dass die AGAs von BMW massiv zu laut sind (vor allem die PP AGAs zum Nachrüsten). Nach all den Skandalen um VW und den Diesel, wurden alle Hersteller genauer unter die Lupe genommen. Da hat das KBA scheinbar BMW gesagt: Wir alle wissen, dass ihr seit Jahren zu laut seid, und damit ist jetzt schluss, entweder ihr dreht die Lautstärken runter oder wir legen die Fahrzeuge still.

Zitat von sebo

Was davon jetzt zutrifft weiß ich nicht. Allerdings sind wir von den eingetragenen 68 db noch ein ganzes Stück weg.
Nach den Vorschriften in 6.2.2.2 darf der nach 3.1 des Anhangs 3 dieser Regelung gemessene Geräuschpegel von Fahrzeugtypen die nachstehenden Grenzwerte nicht überschreiten:

6.2.2.1.1.	Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit nicht mehr als neun Sitzen, einschließlich des Fahrersitzes	74
6.2.2.1.2.2.	mit einer Motorleistung von 150 kW (ECE) oder darüber	80
6.2.2.1.4.3.	mit einer Motorleistung von 150 kW (ECE) oder darüber	80

6.2.2.2.2.2. um 2 dB(A), wenn die Motorleistung 150 kW (ECE) oder darüber beträgt.

Im Indealfall also 82 db. Allerdings bin ich das Dokument nur kurz überflogen. Außerdem bin ich kein Experte auf dem Gebiet und interpretiere das evtl. nicht richtig.

Alles anzeigen

Auf die 82dB bin ich bei flüchtiger Lektüre ebenfalls gekommen. Warum es aber so massiv unterschritten wurde kann einmal mehr eigentlich nur BMW sagen.

Hier wäre dann wohl noch die regelung auf welche sich BMW bezieht: Klick
Muss die in einer ruhigen Minute mal durchlesen resp. zuerst das CH-Pendant suchen

Vielen Dank @KeYa für das Organisieren und die Mühe die Du Dir hier gemacht hast, wenn auch die Antwort von BMW (leider wie schon fast erwartet) nicht sehr positiv ausfällt. Es wird sich einfach hinter einem Paragraphen versteckt, ist ja die einfachste Lösung und wir als Kunden müssen das dann schlucken. Machs wie Du schon geschrieben hast - selber drum kümmern! Besten Dank nochmals

hmmm... wie ich vermutet habe bla bla bla ....rechtliche geschichte.... bla bla bla .... vorschrift.... bla bla bla.... sorry

so sehe ich das auch. Bestätigen auch Mechaniker. Wenn mehr durchgeht, kann nix passieren. geht zu wenig durch, droht ein Motorschaden.

Zitat von OliMu

Dummy bei leebman - von was redet Ihr da?

keine ahnung von was hier gesprochen wird im anderen Forum - wie gesagt, sind nur Zitate.
Wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass ein Wagen bei solch einem Fehler (Durchbrennen der Sicherung) ohne den Fahrer zu informieren (via Fehlermeldung) in einen Notlauf geht. Sonst könnte es ja sein das wenn die Sicherung effektiv durchbrennt, man 6 Monate mit verminderter Leistung rumfährt - macht doch keinen Sinn

Gerade folgendes in einem anderen Forum gelesen (resp. Printscreens zugesendet bekommen):
Zitat:
Es kommt keine direkte Fehlermeldung, aber es wird ein Eintrag im Fehlerspeicher hinterlegt. Dies hat zur Folge, dass die Lesitung reduziert wird.
Weiteres Zitat:
Der Eintrag im Fehlerspeicher ist jetzt leider mit dem B48/B58 Motor dazugekommen. Vorher wurde die Sicherung nicht überwacht. Aber gut dass es den Dummy bei leebmann gibt.

Wie gesagt, der Tuner wird mir morgen mehr sagen können, wenn dem aber so ist, müssten wir wohl eine grössere Menge dieser Dummies bei leebmann bestellen

@sebo Wenn ich dann endlich meinen Termin beim Tuner wahrnehmen kann (Do ist geplant) werd ich den alles auslesen lassen. Dann kann ich berichten ob irgendwas abgelegt wird