Schöne Felgen, passen gut zu Dravit.
Bei den Reifen wird der Bordsteinschutz nicht groß geschrieben, dafür wiegen Sie weniger.
Wollen wir ein neues Thema eröffnen: RDKS Softwaretuning
Leider ist logopowers KFZ ebenfalls vor 11/20... somit darf seiner noch 266 km/h nach Tacho fahren. Es betrifft definitiv nie Fahrzeuge ab 11/20 
Was ich ziemlich krass finde: der schwarz lackierte Kunststoff an der Frontschürze, die Frontschürze selbst und auch die Scheinwerfer sind total rauh - fast wie ganz leicht sandgestrahlt. Zudem habe ich 3 relativ große Steinschläge an Haube + A-Säule... kommende Woche wird er poliert und versiegelt... mal sehen ob das alles raus geht. Dafür habe ich keine Kratzer am restlichen Fahrzeug 
! Dennoch armselig was da abgeliefert wird. Wenns mein privates Fahrzeug wäre, würde für mich nur eine Schutzfolie in Betracht kommen. Da sieht mein E81 noch besser aus - und der hat schon 120Tkm gelaufen und ist recht tief und schneller als der 30d auch noch. Traurig, BMW...
Alles anzeigenTag Miteinander,
auch wenn ich die Diskussion für recht "akademisch" halte, weil 254 oder 262, was solls, wann fahren wir das und wie oft und wie lange, einmal leicht gebremst, dann bist Du mit 254 auch nicht weniger weit gekommen als mit 262...
...für meinen 09/2020er M440i kann ich sagen, mit 19 Zoll Winterräder 225/255 und 20 Zoll Sommerräder 225/265 fährt das Auto ohne Sorgen bis Tacho 262, dann ist Schluß.
Möglicherweise möchte man ja dem "schneidigen" QP Fahrer auch einen kleinen Vorsprung gegenüber den Limos und Pampersbombern geben, Ihr sprecht ja auch von Respektabstand unserer Autos zum M3/M4 - wär ja auch ne mögliche Variante.
Klar ist diese Diskussion akademisch. Zu deiner Frage: ich fahre diese Geschwindigkeit relativ häufig da ich regelmäßig auf einer geeigneten Strecke unterwegs bin. Gestern bin ich das sogar mehrmals für einen Zeitraum > 1 Minute gefahren... und da geht es mir eben ums Prinzip. Mit den 5% hätte ich kein Problem. Aber selbst mit 270PS (wären Nennleistung - 5%) läuft der Eimer immer noch locker 262 Tacho, was in der Realität dann 255 km/h wären. Warum werden Fahrzeuge ab 11/20 nun aber bereits bei 253 km/h eingebremst - was in der Realität nicht den angegebenen 250 km/h entspricht?!
Nein, Du hast mit 09/20 einfach Glück. Da fährt nämlich nicht nur das "schneidige" QP 262, sondern auch die Limo und der Pampersbomber...! Ich kenne berits einen mit einen 440i QP der auch bei 253 km/h abriegelt - BJ 12/20. Es betrifft definitiv nur Fahrzeuge nach 11/20. Da aber alle Motoren (30i, 30d, 40i, 40d) und alle Bauformen (QP, Limo, Touring). Und das finde ich einfach ärgerlich...
Also ich würde mal abwarten. Ein Auto deswegen nicht zu kaufen würde ich jetzt nicht, ich fahre lieber 245 km/h in einem schicken 3er anstatt bei 250 km/h in einer knarzenden C-Klasse...
Und Mittelfristig knackt schon einer die ECU... und dann hat sich das Problem erledigt!
Fragst du mal bei der BMW Niederlassung oder Kundenbetreuung nach, wsa der Quatsch soll?
Klar - aber ich bin mir sicher das da nichts passiert. Ich warte eben bis einer die neueste Generation der ECU entsperrt bekommt. Dann hat sich das Problem erledigt. Der 30d wird sicherlich die 260 bzw. 265 laut Tacho schaffen... der läuft schon merklich in den Begrenzer.
Also, auch mit SR ist bei 253 km/h Schluss. Laut gps waren es 246 km/h bei 2,8 bar rundum. Es scheint als hat man mit der MHD Einführung nicht nur die ECU nachhaltig gesperrt... sondern die Fahrzeuge auch gleich gedrosselt 
Könnte eine Möglichkeit sein. Das kommt davon wenn man in München ständig an irgendwelchen Dingen herumfummelt. 
Nachher ist Termin - dann weiß ich es
Meine Hoffnung ruht auf Mercedes - weil da gibt es ein solches System. Da wird der Wagen dann auch nicht mehr schneller. Ist bei einem Kollegen der Fall. Der arme Knopf hat zudem noch H Reifen 
Ich bin gerade nicht am Auto. Aber BJ ist 12/20 und Softwarestand ist glaube ich 11/2020.45 wenn ich mich richtig erinnere... schaue ich aber heute Abend mal nach. Reifen sind MB in 18“ auf der M796 Felge.
Komisch... warum muß es da immer so Unterschiede geben?!? Wenigstens passen die restlichen Messungen (0-100, 100-200,...) - ggf. teste ich es dann mit ner anderen Box mal...
Alles anzeigenalso die tachoabweichung mit serienbereifung und korrektem luftdruck ist beim g20 so gering wie bei keinem anderen mir bekannten fahrzeug.
mit der pgear p610(20hz) hab ich mal eine 200-300 kmh messung gemacht. bei tacho 308 hatte ich 300 gps.
254 tacho = 250 gps
100 tacho = 97-98 gps
einer hatte zuvor gefragt was der m340i serie ohne vmax sperre macht...
ich hatte auf dem tacho 300+ kmh stehen.
mein max bisher mit software waren 320 tacho, da kam aber noch was, musste allerdings bremsen
hier mal 2 videos
einmal serie ohne vmax sperre
einmal stage 2
beides selber streckenabschnitt, sieht man in der map im tacho
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Naja, ich habe mit der Racebox Pro gemessen. Da sind 253 km/h Tacho exakt 244 km/h gewesen. Luftdruck war wie vorgegeben inkl. Fast neuer Serien-Winterreifen...
Es könnte aber auch sein, das BMW die Tachoabweichung reduziert hat.
Ich bin mir sicher das sie das Risiko verklagt zu werden, nicht eingehen.
Ist es aber nicht. GPS gemessen sind es 244 km/h (Racebox Pro) bzw. iPhone mit App 245 km/h. Also in keinem Fall sind es 250 km/h. Frage ist eben ob das als Mangel gilt...
