Beiträge von Hulk g21

Zitat von KeYa

leider muss ich euch sagen, dass wenn ihr mal längere autobahetappen gefahren seid... noch ganz andere spuren dazu kommen werden
ich bin mit dem 5er über 120.000 km autobahngefahren und der war nicht so übersäht mit steinschlähen. der g20 sieht echt nicht mehr schön aus
... könnte heulen wenn ich das zu lange ansehe!

Kann ich absolut bestätigen! Meiner kam nach 230 km Anlieferung schon mit 2 sehr großen Steinschlägen an!
Und Spediteur muss natürlich nicht zahlen, da "unabwendbares Ereignis".

_{^{Der Lack ist und bleibt eine Dramaqueen!}}

Meine NL hat es auf die Wasserlacke geschoben und behauptet, dass das Problem bei allen anderen Herstellern auch besteht. Habe ich verneint und Gegenbeispiele genannt. Daraufhin war dann Ruhe und es gab keine Gegenargumente mehr von BMW.
Die NDL hat doch auch keine Ahnung was genau an der Mischung des Lackes nicht passt oder was da verändert wurde.

Sorry wenn ich es dir so direkt sage, aber:
Wenn man sich als Kunde von BMW so schnell abspeisen lässt, dass ein einfacher Satz wie: "Problem besteht nicht." schon ausreicht und der Kunde nicht weiter dagegen argumentiert, dann wird man natürlich auch keine Chance haben irgendetwas von BMW zu erhalten.
Und nun nach 20tkm hast du tatsächlich schlechte Karten vermute ich. Hättest damals intensiv dagegen vorgehen müssen m.M.n.

Einfach Hinnehmen was BMW einem erzählt nur weil sie die Kosten und die Arbeit scheuen ist immer der schlechteste Weg.

Man muss sich schon deutlich und oft auch intensiv wehren.

Ja macht sie. Ist sogar größer, deshalb falte ich sie auch um. Kann man aber auch auf den Kofferaumboden zuschneiden wenn man möchte. Aber das war mir zu stressig.

Zitat von AndreasHH

Fenster Beifahrer fuhr letztens über die FB beim Schließen nicht mit hoch.

Eben für es beim zentralen Öffnen via FB nicht mit runter.

Das Problem hatte ich vor 2 Tagen auch...

Hoffe du hast die Aufbereitung und Versiegelung von BMW bezahlen lassen!?

Kannst du so vorsichtig und behutsam waschen (inkl. Vorwäsche) wie du willst, aber die Kratzer entstehen trotzdem extrem schnell. Auch beim Abdampfen.
Da hat BMW so richtig daneben gegriffen beim Lack.

Meine Aufbereitung und Keramikversiegelung wurde zwar von BMW gezahlt, aber nach der 1. sehr zarten Wäsche waren schon wieder Kratzer da.

Ist mit Abstand der miserabelste Lack den ich je erleben musste. Eine Schande für BMW m.M.n.!

Habe mir diese sehr günstige Matte geholt. Einfach umfallten und sie passt gut in den G21. Es rutscht definitiv nichts mehr hin und her.

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Definitiv nicht. Klingt nach Fronschaden nach sanfter Kollision.

Fahre zwar G21, aber denke ich bin hier richtig:

Der DAP ist sein Geld m.M.n. nicht Wert. Das konnte VW vor ein paar Jahren schon besser. Habe ihn jetzt 5000 km getestet.
Auf leerer bis halbvoller Landstraße und AB in Ordnung aber ansonsten nicht zu gebrauchen. Bremst teilweise ohne ersichtlichen Grund ab, Abstände zum Vordermann zu groß, sodass sich ständig jemand dazwischen quetschen kann. Trotz minimaler Einstellung.
Pendelt gerne von links nach rechts, also von Linie zu Linie in seiner Spur usw.

Und wo bitte ist die Engstellenunterstützung?

In oder sogar vor jeder Baustelle schaltet er sich einfach ab. Mangelhaftes System!

Hast du