PostCrash - iBrake

    Frohes neues Jahr zusammen!


    Nachdem ich lange Zeit still mitgelesen habe, wollte ich nun auch mal eine Frage in die Runde geworfen. Ich habe bei meiner Konfiguration leider das Active Protection-Paket nicht berücksichtigt. Nachdem dessen Funktionen hier zuletzt in einem Beitrag gut erklärt wurden, hätte ich es gerne noch nachbestellt... war aber leider zu spät. Dafür steht der Wagen nun zur Abholung bereit. :thumbsup:


    Zu meinem Erstaunen habe ich festgestellt, dass in der Drivers Guide App (die ja sensitiv zur
    Fahrzeugausstattung sein soll) eine Funktion „PostCrash - iBrake“ beschrieben ist. Dort steht, dass das Fahrzeug in bestimmten Unfallsituationen zum Stillstand gebracht wird, um Folgekollisionen zu verhindern.


    Genau diese Funktion soll ja eigentlich Teil der Active Protection sein. Weiß dazu jemand Näheres? Ist das vielleicht mittlerweile in die Serienausstattung gerutscht? Zusätzlich ist bei mir auch der DAP verbaut... eventuell ist es auch Bestandteil davon geworden. Oder handelt es sich schlicht um ein Dokumentationsfehler?


    LG aus Hessen!

    Generell ist es so, dass in den Beschreibungen der Sonderausstattungen viel aufgelistet wird, was ohnehin Teil der Serienaustattung ist (z.B. Spurverlassenswarnung mit aktiver Rückführung), könnte mir vorstellen, dass dies hier auch der Fall ist.

    Hier die Definition von BMW:


    Active Protection ist ein präventiver Insassenschutz, der kurz nach dem Start aktiv wird und die vorderen Gurte beim Losfahren einmalig automatisch leicht strafft. In einer fahrkritischen Situation wie einer Notbremsung oder starkem Unter- oder Übersteuerverhalten des Fahrzeugs werden die Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen vorgespannt, die Seitenscheiben und das Schiebedach geschlossen und die Lehne des Beifahrersitzes wird in eine aufrechte Position gebracht.


    Hat also nicht mit der von Dir beschrieben Bremsfunktion zu tun.

    Nun ja, in der Preisliste steht allerdings auch „...automatisches Abbremsen nach einer Kollision“. Ich bin allerdings bei meiner Bestellung damals davon ausgegangen, dass die Multikollisionsbremse sowieso Serie ist. Die taucht jedenfalls in meinem Guide auch auf.

    Schon bemerkenswert, wie wenig sich im Netz zu dem Thema finden lässt. Unfälle und deren Folgen sind halt wohl nichts, mit dem gerne geworben wird.


    Immerhin habe ich was beim ADAC dazu gefunden:


    „Ein Viertel aller Verkehrsunfälle endet nicht mit dem Erstaufprall: Das Fahrzeug rollt nach der Kollision ungebremst weiter und knallt auf stehende Hindernisse oder andere Verkehrsteilnehmer. Dieses zusätzliche Risiko eines Sekundärunfalls soll die Multikollisionsbremse verhindern, die etwa im neuen VW Golf VII, im Audi A3, Skoda Octavia und im BMW 3er eingebaut ist. Sie drosselt nach einem Crash automatisch das Tempo des Autos.“


    Müsste also von Anfang an Serie gewesen sein.

    Beschreibung im englisch sprachigen Katalog:
    Active Protection takes precautions in critical situations and brakes the car to a standstill after an accident.


    Beschreibung BMW South Africa:
    Active protection, initiates protective measures for the occupants if an accident situation is imminent: belt tensioning, automatic closing of windows until there is just a small gap, closure of panoramic sunroof and automatic braking after crash


    Damit sollte klar sein, wer das Feature möchte muss es auch Bezahlen. Bleibt aber eine Minderheit die das bestellt.

    Na da bin ich ja mal gespannt. Wenn die anrufen frag sie doch einfach mal ein paar Sachen.
    Zum Beispiel, inwieweit der Driving Assistant Professional mit eingebunden ist beim Auslösen. Werden mehr Sensordaten verwendet und somit proaktiv früher ausgelöst als ohne DAP?


    Nur wenn der sowas beantworten kann, würde ich mich auch auf die Informationen verlassen.

    Dann bin ich einer der wenigen, die sich "aktiv" dafür entschieden haben. Ich hab das VW Pendant in meinem aktuellen Golf 7 GTD und es gab zwei Situationen in denen der Gurt bereits gestrafft wurde. Daher wollte ich hier nicht darauf verzichten.