Ich pendele regelmäßig München - Jerez de la Frontera, das geht nicht ohne FR zu passieren. 
Über die 2.500 km fahre ich üblicherweise einen Schnitt von 6,7 l/100 km, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 115 km/h; Tempolimits werden eingehalten. Die längste der Etappen ist ca. 770 km lang (Náquera - Jerez), da passen dann immer gut 50 Liter in den Tank; das entspricht also noch 9 Litern bzw. rund 140 km Restreichweite.
Ciao
Toscha
Ich pendele regelmäßig München - Jerez de la Frontera, das geht nicht ohne FR zu passieren.
Über die 2.500 km fahre ich üblicherweise einen Schnitt von 6,7 l/100 km, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von ca. 115 km/h; Tempolimits werden eingehalten.
Vielleicht ganz interessant dazu. Ich bin 1500km von der Ecke Mannheim bis nach Castellon de la plana gefahren.
In D gerne über 200km/h durch F 135km/h und E 127km/h
Verbrauch 6,9 l/100km
Fahrt nach Basel und zurück waren ca. 1000km und Verbrauch lag bei 8.5L/100KM. Finde das für die Leistung und in Anbetracht der Umstände insgesamt 4 Personen + Gepäck voll in Ordnung. Auch schnelle Fahrten mit weit über 200km/h dabei gewesen.
Dortmund -> Den Haag
Den Haag -> Dortmund
6,2 l/100 km kann ich auch; heute von Bordeaux nach San Sebastian / Donostia. 😀
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Ciao
Toscha
Das nenne ich mal „ARtgErEchTE bEHanDLunG“ 
Eigentlich genau das Gegenteil. Er hat sich den ganzen Tag mit LKW um den besten Platz ganz vorne als Verkehrsbehinderung gestritten. 🤣
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Das war gestern Stadtverkehr und Landstraße in und um Castellon
