das kann doch dann aber nur ein paar cm rollen gewesen sein
War ein Hauch von nichts. Es war sehr eng, die Tür vorsichtig an der Mauer angelehnt. Und beim zurück rollen stand da ein Backstein leicht vor.
Einfach nur dumm von mir. Aber passiert halt wenn man im Stress und hektisch ist.
Glaub mir, das kann reichen. Nein, ich möchte nicht darüber reden.
Dann bin ich ja anscheinend nicht der Einzige der so blöde ist. 🙈
Geteiltes Leid ist halbes Leid. 
Glaub mir, das kann reichen. Nein, ich möchte nicht darüber reden.
Sevilla?
Athen, aber noch zu pre-Hörnchen-Zeiten.
Also ich spare mir das Schalten in N, weil bei ordentlich getretenem Bremspedal, wenn man warten und er stellt entweder den Motor sowieso schon selber ab, oder man steht 2 Sekunden, ist das Getriebe eh aus.
N legt er dabei selber ein, ohne dass er es zeigt.
Wenn man natürlich das Bremspedal nur streichelt, dann bleibt der Wandler aktiv und er schiebt.
Glaub mir, das kann reichen. Nein, ich möchte nicht darüber
gelöscht
Übrigens so sieht die Parksperre im Getriebe aus. Ist halt hier ausgebaut und auf den Tisch.
Da die Kralle in der Verzahnung etwas Spiel hat rollt der Wagen auch etwas hin und her beim einlegen von P
Also ich spare mir das Schalten in N, ...
Genau das wollte ich sagen. Aber du hast es besser erklärt.
Wenn ich auf der Bremse stehe und dann die Parkbremse aktiviere und anschließend den Motor ausschalte, ohne auf N zu schalten, kann sich das Auto doch nicht mehr bewegen.
Genau das wollte ich sagen. Aber du hast es besser erklärt.
Wenn ich auf der Bremse stehe und dann die Parkbremse aktiviere und anschließend den Motor ausschalte, ohne auf N zu schalten, kann sich das Auto doch nicht mehr bewegen.
Auf einer schiefen Ebene bewegt sich das Auto. Deshalb aktiviere ich zuerst die Handbremse, löse die Fußbremse und dann P.
Das gilt nur am Hang für mich
