340er
Spurverbreiterung G21
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Upsi, war dann am f30 wohl ne 340er, dickes Sorry
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Wir werden es wohl alle verkraften
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Moin Leute, ich habe auf meinem G21 die SKR 18" V- Speiche 780 ( 225/ 45R18 rundum ) drauf und wollte fragen, was ich maximal an Spurplatten dran Schrauben darf, ohne das etwas schleift.
Kann mir jemand weiterhelfen ?
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um das beantworten zu können fehlen folgende daten
einpresstiefe
breite der felgen
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um das beantworten zu können fehlen folgende daten
einpresstiefe
breite der felgen
Stimmt, da war ja was
7,5J x 18" ET 25 mm
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also wenn wir als referenz die werksgröße nehmen...
8x19 ET27 VA (225er)
8,5x19 ET40 HA (255er)
...stehst du mit den von dir genannten rädern
an der VA 4mm weiter innen und an der HA 2mm weiter aussen.
ich würde dir empfehlen 15mm rundherum anzubauen. hinten wäre das sehr nahe am limit. vorne hättest du noch platz für mehr distanz aber das würde nicht gut fahren. mit 15er rubdherun hättest du noch ein gutes verhältnis der achsen zueinander.
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Ich habe hinten aber auch nur 225ger. Also wäre noch mehr Luft, oder ?
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deine 225er sitzen leider auch nur auf 7,5er felgen. da bringt dir das platztechnisch nichts, weil der reifen sich an den flanken nicht zieht.
selbst auf den 8j werksfelgen hat ein 225er einen ballonartigen aufbau. ein halbes zoll weniger felgenbreite versärkt den effekt.
würde nicht zu sehr spekulieren.
mein winterradsatz mit 255er auf 8,5j und nur 1mm mehr rechnerische breite als für dich oben, steht auf maximum. da geht nix mehr. ok... evtl. paar blätter papier
mit den 15mm platten könntest du später sogar auf 19 oder 20 zoll werksfelgen wechseln. würden dazu passen
