bei mir genau umgekehrt und sogar da kommt es auf den Prüfer an, hab da paar Namen wo es einfach stimmt.
Aber auch zwei die einen damit begrüßen: Ein Auto muss so sein wie er von Band gelaufen ist
Ich war am Dienstag mit einem Fremdfahrzeug beim Txx.
Der Prüfer mit so viel Kleinkram den Dicken gemacht, aber die relevanten Sachen übersehen. Ich hätte z.B. mit der Bremse nie eine Plakette geklebt 
Wenn ihr bei BMW Reifen bestellt habt, waren bei euch radbolzen dabei?
Bei Originalrädern sind nie Radbolzen (Schrauben) dabei, weil die alle gleich sind auf den Originalfelgen.
Danke für die schnelle Rückmeldung, das habe ich mir schon gedacht, aber trotzdem gehofft 
Wollte nur sicher gehen
Alles anzeigenmoin zusammen,
ich ziehe in Erwägung, mir die OZ leggera HLT in 8 & 9" zu verbauen.
8er mit ET25 und die 9er mit ET30 (225/255 19" soll bleiben)
damit die genauso dar stehen wie mein momentanes Serien Setup M791
8er ET27 mit DS11 = ET16 &
8,5er ET40 mit DS11 = ET 29
hinten sollte die 9" HLT passen, jedoch müsste die 8er HLT die DS11 wieder haben
Ist schon etwas her, aber warum wolltest du damals nicht auf 8,5 ET 38 hinten gehen? Oder gabs die da noch nicht?
Ist schon etwas her, aber warum wolltest du damals nicht auf 8,5 ET 38 hinten gehen? Oder gabs die da noch nicht?
die 8,5 käme bei einem Wechsel nicht in Frage, dann kann ich ja alles so lassen😉 ne 9ner wollt ich wenn schon mit dem 255/265 haben.
Aber ehrlich gesagt, habe ich keine 19“ Alternative zu meiner 791M gefunden, die den Aufpreis rechtfertigt. Zumal das Geld gerade erfolgreich in ein KW V3L versenkt wurde.
(zu spät entdeckt, das was fehlt🙁)
die 8,5 käme bei einem Wechsel nicht in Frage, dann kann ich ja alles so lassen😉 ne 9ner wollt ich wenn schon mit dem 255/265 haben.
Aber ehrlich gesagt, habe ich keine 19“ Alternative zu meiner 791M gefunden, die den Aufpreis rechtfertigt. Zumal das Geld gerade erfolgreich in ein KW V3L versenkt wurde.
(zu spät entdeckt, das was fehlt🙁)
Naja, 9" macht da auch nicht den großen Unterschied. Dann musst du schon auf 9,5-10" gehen, um das wirklich zu sehen.
Ist ja auch ne Frage des Designs. Die 791 ist ne schöne Felge, aber auch nicht besonders aufregend 
Aufregend nicht, aber leicht zu reinigen & ich hab sie noch in bi Color im Sommer.Leichter und optisch wie zb. die 728M ist mein Gesuch. Ne OZ hlt sieht optisch auch nicht viel anders aus & ist mir den Änderungspreis nicht wert.
So hat jeder seine Ansichten. 😉
Aufregend nicht, aber leicht zu reinigen & ich hab sie noch in bi Color im Sommer.Leichter und optisch wie zb. die 728M ist mein Gesuch. Ne OZ hlt sieht optisch auch nicht viel anders aus & ist mir den Änderungspreis nicht wert.
So hat jeder seine Ansichten. 😉
Klar, ist ja auch ok. Aber die OZ ist optisch deutlich näher an der 728 als an der 791.
Ich hatte dich so verstanden, dass es dir das Geld in 9" wert gewesen wäre und den Punkt hab ich nicht verstanden.
