Fährt hier jemand DS nur hinten ? Oder alle hier Vorne + hinten unterwegs ?
Hab mir für hinten jetzt die Prospacer 10mm pro Rad zugelegt.
12/15 ohne ABE mit TÜV Eintragung - standard M-Fahrwerk ohne extra Tieferlegung. Für Tieferlegungsfreunde müsste er natürlich noch runter, aber für mich passt das so allerbestens 
Ich werde auf jeden fall mal anderen Prüfer aufsuchen und es mit ihm nochmal Besprechen !
Hier habe ich übrigens tatsächlich ein Fehler bei der Berechnung gemacht den ich gern Korrigiert hätte, nur kann ich es nicht mehr Bearbeiten, also hier nur als Zitat
Alles anzeigenDie Geometrie hat sich schon mit den Neuen Felgen durch andere ET geändert
Mit meiner Wahl der DS soll die wieder näher ran gebracht werden
Hier mal meine Berechnung.
Orig. Felgen VA ET27 / HA ET40
Orig. VA Spur1583mm HA Spur 1567mm macht die VA 16mm breiter als HA
Meine Felgen VA ET30 / HA ET30 ( beide Achsen 8,5x19 )
Ohne DS macht es die VA
12mmbreiter wie die HA ( sind 2mm )Mit 15mm DS an der VA und 10mm an der HA macht die VA
17mmbreiter wie die HA ( sind 12mm )Also ist hier eine Abweichung von
1mmzu Orig. ( sind 4mm )
Ist jetzt natürlich nicht Laservermessen, sondern mit Hilfe dem Reifenrechner berechnet.
Denke aber Trotzdem das es sehr nah ran kommt !
Bitte korrigiert mich wenn ich ich ein Denkfehler hab !
Ich werde auf jeden fall mal anderen Prüfer aufsuchen und es mit ihm nochmal Besprechen !
Aber nochmal du hast jetzt an der HA 8,5 x 19 ET30 mit 255/35 und willst auf ET20 gehen?
Hier wird ja immer gesagt an der HA ist mit ET22 schon schwer und deswegen nehmen viele ET25 (15mm DS an originalen Alus)
Fährt hier jemand DS nur hinten ? Oder alle hier Vorne + hinten unterwegs ?
Hab mir für hinten jetzt die Prospacer 10mm pro Rad zugelegt und wollt vorne eigentlich keine. Aber keine Ahnung ob es sinnvoll ist
Meine Sommer sowie Winterfelgen haben ET30.. Sommer 225/255, Winter 225 rundum
Ja, ich. Prokit mit 11mm H&R Distanzen hinten eingetragen...
Aber nochmal du hast jetzt an der HA 8,5 x 19 ET30 mit 255/35 und willst auf ET20 gehen?
Hier wird ja immer gesagt an der HA ist mit ET22 schon schwer und deswegen nehmen viele ET25 (15mm DS an originalen Alus)
Versuchen kostet halt Nix 
Was mir aber wichtiger ist , das wenn ich an der HA 5mm weniger mache, das ich dann nicht noch 10mm vorne runter gehen muss, am Liebsten würde ich vorne bei 15mm bleiben wollen, zur Not halt auf 10mm.
Suche grade Aktiv nach einem Prüfer der für mich ist 
Pro Rad
Wie lange fährst du schon damit und fällt was negativ auf mit den Distanzen nur hinten AndyG82 ?
Pro Rad. Seit Januar 2021. Keine Auffälligkeiten, außer die bessere Optik! 
Ich fuhr mehrere Jahre auf einem E61 und auf einem F31 nur hinten 13mm pro Rad. Keine besonderen Vorkommnisse!
